目前的国产车真的是百花齐放，百家争鸣，前有长安、长城、吉利等老将，后有红旗等后起之秀，红旗汽车可以是我国汽车工业的代表，至今已有半个多世纪的历史了，也是我国唯一超过50年历史民族品牌。以前作为高端神秘车，销量并不景气，但是现在改变以往的官车形象，变得越来越年轻亲们化了，销量也逐渐好起来了。
最近，要说最火车型那肯定是全新的红旗H9，即将取代红旗H7，无论是外观还是内饰设计都有着天翻地覆的改变，赢得了业内外的广泛关注。为什么会如此火爆呢？其实有两大原因，一是红旗H9的发布会是在人民大会堂举办的，要知道，人民大会堂是非常庄严神圣的地方，能在这里举办发布会的想必了除了红旗，也没有哪家车企有这个权利了，也就是这样，使得红旗广外内很逗关注；其二就是红旗H9的外形设计了，不得不承认，国产能造出这样高端豪车车确实很难得，红旗H9是由前劳斯莱斯设计总监设计的，整个车身不难看出有劳斯莱斯的影子以及浓郁的中国特色设计，所以也导致了很多人去关注了解，接下来我们一起看看这个非常亮眼的红旗H9。
当我看到实车后，确实很有劳斯莱斯的味道，因为这是双拼色的搭配，高贵奢侈，但又有独特的魅力。整个前脸造型看上去比较方方正正，但是又显得圆润，非常的时尚，经典的大尺寸直瀑式进气格栅，也是目前最潮流的设计，这方面红旗拿捏得很到位，显得特别的高级有档次。
进气格栅连接着两侧的大灯，整个灯组造型非常细长锐利，透露无比的精气神，在它点亮那一刻，奥迪灯厂这个称号将要易主，非常的帅气诱人。
来到侧面，笔直的腰线肉眼可见，显得车身特别的修长，加上双拼色的搭配设计，透露出无比的优雅气息。整个车身长度达到了5.2米，定位于C+级，简单来讲就是比BBA的56E还要高一级别。
我们可以看到红旗H9采用的溜背式的设计，这一点上就很自己的特色，将商务与运动结为一体，视觉感官更加出色。
车尾的造型设计与前脸如出一辙，是相呼应的，而且这里非常有中国特色，比如汉字"红旗"LOGO，独具韵味，代表了东方典雅之美。贯穿式的尾灯非常醒目，而且造型很夸张，很有辨识度，下方是双边单出的排气孔，提升了不少运动氛围。
这尾灯你细品，点亮后真的吸引人，辨识度非常高，奥迪灯厂名号真的不复存在了。
总的来说，红旗H9这款车不仅仅赚足了我们的眼球，还代表着中国汽车的发展和走向，红旗汽车作为我国唯一的豪华品牌，有责任把国产车发扬光大，让全世界的人们都看得起国产制造，为红旗点赞。
