如今很多年輕人都特別喜歡本田思域，因此這款車型在大家心目中都已經被稱為"神車思域"，短短的4個字就能體現出年輕人對於這款車型的喜愛，同時也能看得出來，本田思域的影響力在消費者心目當中究竟有多高。而全新的馬自達3剛完成換代之後，除了動力和空間不及思域，在其他方面昂克賽拉都比思域要好那麼一丟丟，今天一起來看看新款昂克賽拉。
在外觀方面，馬自達3昂克賽拉利用的就是"魂動"設計，也已經延續了馬自達一貫的設計語言，側腰線相對來說比較舒展一些，而且前臉用的是全新的機蓋設計。真的是一見傾心的外觀設計，配上魂動紅的顏色，個性十足，運動感爆棚。昂克賽拉的大燈很吸引我，造型銳利，而且全是LED的，這點很不錯。
再來看一下側面，車身線條非常流暢修長，配合馬自達特有的匠塗車漆工藝，營造光影流動的效果。輪轂的造型也是偏向運動化的，17英寸的多輻式大輪轂，非常的好看。
昂克賽拉的尾部造型我也很喜歡，是那種簡約的美，立體的線條勾勒出凹凸有致的造型，LED尾燈精緻小巧，燈腔內部"單圓"設計點亮後十分具有辨識度，雙邊單出的排氣孔，運動氣息十足。
在內飾方面，馬自達3依然是延續著所有車型的設計風格主題是黑色的內飾顯得比較時尚，而且液晶的屏幕再加上指針的組合式儀表，中間部分有兩種顯示界面可以選擇，顯示信息比較豐富，而且畫面也比較簡潔。整體體的佈局還是很規整簡潔的，十分時尚化，運動感很強的方向盤，我特喜歡，轉向精準，操控靈活。懸浮式的中控屏特有科技感，就是小了點，有點跟不上時代。
內飾做工用料也還行，雖然塑料感比較強，但是摸上去的質感還是很不錯的，然後就是後排的空間比較狹小了，坐起來會有點壓抑吧，但喜歡昂克賽拉這款車的人，平時都是自己一個開，後排基本很少坐人。
動力方面，新款昂克賽拉提供了1.5L和2.0L，兩個動力版車型可選，1.5L最大馬力為117匹，148牛米，說實話，這數據真的不夠看，配不上運動這個字眼；而2.0L最大馬力有158匹，202牛米，這才昂克賽拉該有的數據，雖然說不上很強，但絕對不肉，日常駕駛應該是沒問題的。
最後個人總結一下這車的優缺點，優點就是顏值高了，操控性好；缺點就是空間小，噪音比較大，這個價位，在靜音性基本好不到哪裡，總的來說，喜歡這款車的人是真的喜歡。
