啊清的vlog
对深圳市的做法支持，应该推广到全国，电动车就是不伦不类的产物，没有适合它的专用道路，不符合国家标准，假如真的电动车只能开每小时20公里，还有多少人去买电动车？不切实际的使用，违章驾驶管理难，处罚轻微害人害己，机动车驾驶员的灾星，随心所欲的驾驶，扰乱交通秩序的祸首，事故隐患的根源，强烈建议必须要取缔！
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我说我不支持，有用吗？如果你去调查一下，我想很多人是不支持的，先来看一下深圳对电动自行车的处罚标准：
从上面可以看出深圳对电动车的处罚力度几乎等同甚至超过了机动车，一辆电动车才多少钱，却按机动车的标准来处罚，实在让人无法理解。如果按照上面的标准，可以说深圳99%的电动车上路都要被罚，我知道走机动车道不安全，但你要有非机动车道给我走。电动车冲禁令罚2000，但深圳大部分主要道路都有禁止电动车通行的禁令标识，有没有考虑到大家通勤和出行的需求，就算大家都买车，先不说给深圳带来的交通压力，你还是很难上深圳牌又限行，都坐公交车你能保证公交系统的覆盖面积那么大吗？衣食住行是每个人起码的生活需求，对于深圳广大外来工朋友来说电动车可以给他们通勤出行带来很大的便利。
当然，深圳是特区，政府不会不考虑到广大民众的需求，也采取了相应的政策，比如说上牌备案统一管理，我们来看一下什么样的电单车才符合上牌标准：
只有符合这些条件的电单车才能备案上牌，你看一下自己的车符合吗？你会为了上牌把之前的电单车处理掉，再按照这个标准去买一辆备案上牌吗？就算你按这个标准买了一辆新车，所有手续都办齐全了，高高兴兴地骑着你心爱的电单车上路，发现没有非机动车道，你走了机动车道，又被罚了500心里作何感想？
当然，一些不遵守交规的电动车确实给道路交通安全带来了很大的影响，特别是载客的开在路上风驰电掣，像马路是他家的一样，深圳相关部门一直对拉客电动车都有很大的处罚力度，但从来拉客从来没有消失，现在对所有电单车都加大的处罚力度，大家认为会起到好的效果吗？
我是隔壁老汪
虽然我没有电单车，但是也不支持处罚这么严重。特别是昨天看到那个给交警下跪的那个人，感到很心酸。他没戴头盔是不对，处罚和不系安全带一样200元不就行了，一下子要罚2000元，确实有点多了，他那个电单车我估计还不值2000块钱。这样高的处罚容易引发对立事件。
