導讀：甘肅一縣將新建一火車站，終結不通鐵路的現狀，或將迎來騰飛
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說起我們國家的甘肅省，小夥伴們可能會覺得，這裡的存在感不是很高，這個省份在我們國家的西北部，其實是一個非常重要的省份，這裡是內陸通往新疆的重要通道，河西走廊主要說的這就這個省份，不過也正是由於這裡特殊的地理位置，讓這的歷史很特別。
有人說，這裡的歷史長期都是一個混亂的狀態，主要是由於這裡一直都離政治中心很遠，所以統治都是相對鬆散的，在歷史上也曾經有過很多小國家，但是存在的時間都很短，可能在大家印象中，在人們心中印象最深的，也就是西夏這個王朝了。
今天這個省份的氣候也造就了這裡荒涼的景觀，人口也不是很多，所以交通發展也就相對來說比較滯後，不過這種獨特的地區文化風俗，仍然深深吸引著小夥伴們，而且這裡的交通也在不斷的完善當中，最近也將會新添一座火車站，擁有這次發展機遇的地方就是鎮原縣。
如果不是居住在附近的人，對於這個縣城可能並不算是特別瞭解，這裡位於甘肅省的東部，是慶陽市主管下的縣城，面積也是非常遼闊，而且在整個省內也算是發展的比較好的地方。在2019年的時候，這裡的常住人口就已經達到了42.6萬，不過雖然這裡發展的不錯，但是至今為止，這裡都是一個不通鐵路的縣城。
這個縣城的西部就已經和寧夏回族自治區相接壤了，雖然不通鐵路顯得自律非常落後，但實際上這裡的發展還是比較受到重視的，在去年這裡實現了貧困摘帽，但是這個縣城整體的發展還是比較脆弱的，在2019年這裡的GDP達到了77.53億元，在縣城當中並不算是一個特別優秀的成績。
最近要修的火車站就是當地的鎮原站，也是平慶鐵路上的一座站點，這條鐵路線路是省內非常重要的一條規劃線路，連接了平涼市和慶陽市。其實早在2008年的時候，這條鐵路就已經擁有建設計劃了，只是由於附近地區的經濟發展狀況，一直拖到最近兩年才有機會修建，而且去年由於眾所周知的原因，一直能拖到今年開工了。
這條鐵路總長120公里，新建的部分也有100公里，投資也有70億元，而且按照這條鐵路的規劃，原本時速160公里也要調整到200公里，這對於附近很多縣城來說有味重要，一下子徹底終結了不通鐵路的時代。而這個縣城之所以有這樣的發展，主要是由於這裡的礦產資源非常豐富，煤炭13億噸，石油2.66億噸，對於這個縣城的未來，你有什麼看法呢？
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