聽聽日本車友非選哈雷路威不可的原因!「LOW RIDER S」

聽聽日本車友非選哈雷路威不可的原因!「LOW RIDER S」


Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由mituruさん分享他與FXDLS DYNA 路威S的駕駛故事!


透過車主對愛車-FXDLS DYNA 路威S的分析與評價,多角度地讓車友瞭解FXDLS DYNA 路威S的優點或不足。

FXDLS DYNA 路威S車主評論

這款車的前身是在推出1977年,搭載1200cc平頭髮動機的FXS Low Rider,FXS Low Rider是一款對哈雷而言全新的車款類型,運動風格讓它成為Dyna家族中的寵兒。


作為Dyna家族的路威在2017停產,但在2018它作為Softail家族的成員被複活,在2020年款中,路威S將被複活,是登場近半世紀也能持續吸引許多愛好者的哈雷代表性車型。


mituruさん的路威S是一款只賣了兩年的熱門車型,配備1800cc Screaming Eagle Twin Cam 110發動機、車頭整流罩、保杆和單人座墊。


mituruさん先生正想著有朝一日能擁有一輛哈雷,所以他一直想在退休後購買,但妻子對他說:”我覺得妳過了60歲就不能騎了”,他決定提前購買下。


當騎著它的時候,他說這和他想象中的哈雷不一樣,它的動力出奇的強、上坡非常快,雖然一開始會不習慣發動機的抖動,一值覺得式車子壞了嗎?還是那裡的螺絲又鬆了?但習慣後,對於碰碰叫的排氣聲浪感到上癮,也會一直想要騎下去。


他說,300多公斤重的車身,對於一個50多歲的老人來說,實在是難以承受(沒幾個人能輕易搬動),停車時也要注意停車方式,否則就出不來了,但是mituruさん說用來鍛鍊身體剛剛好! 另外就是塞車時的發動機高溫很可怕,但是他不介意換一條路走。


mituruさん說「現在我每天都急切盼望著週末到來出門騎車,所以每天都過得很開心。」

車主評價

入手動機

我一直以來都想著有朝一日一定要擁有一輛哈雷,本來是想退休後在購買,但妻子對我說「我覺得你過了60歲就沒辦法騎車了」於是就下定決心購買了。


優點

它和我期待的哈雷完全不一樣,它的動力很強、上坡很快,但是剛開始的發動機抖動總讓我懷疑車是不是壞了?還是螺絲鬆了?但是在習慣後,發動機的砰砰叫的排氣聲浪會讓人上癮!


不足之處

300多公斤重的車身對於一個 50多歲的老人來說有點受不了,停車的時候也要想好怎麼停不然就出不來了…另外就是塞車時的發動機高溫有些讓人不適。


建議但我很期待週末的到來(如果天氣允許)。 不僅是僅限於哈雷,我認為退休後要想實現自己的夢想會很艱難,所以如果你想實現自己的夢想,就不要猶豫的做就對了!


聽聽日本車友非選哈雷路威不可的原因!「LOW RIDER S」

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