炮灰軍的TR-85坦克:五對輪魔改六對輪,戰力接近中國的59D

羅馬尼亞軍隊被俗稱為“歐洲的炮灰軍”,從二戰起,羅馬尼亞就作為德國的僕從軍攻打蘇聯,德軍認為羅軍的戰鬥力是各個軸心僕從國中最強的,事實證明羅馬尼亞軍隊也確實拼盡了全力,有一半軍人,大約16萬人死在東線戰場上。到了冷戰時期,羅馬尼亞又成為華約進攻北約的先鋒尖刀,蘇聯解體以後,羅馬尼亞又搖身一變,成為北約的過河卒。不過,羅馬尼亞裝甲部隊的坦克和裝甲車輛都很有特色,基本上是自己魔改的,例如著名的TR-85式主戰坦克。

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羅馬尼亞的TR-85坦克是羅馬尼亞於上世紀八十年代在蘇聯T-55坦克基礎上研發的一款中型坦克,現在還在羅馬尼亞陸軍裝甲部隊服役,屬於中堅力量。TR-85坦克的整體性能已經嚴重落後,還比不上中國的59D坦克,不過這種坦克羅馬尼亞依舊用的很開心。羅馬尼亞這個國家本身沒有太多外部軍事糾紛,也沒有軍事威脅,作為公認的炮灰軍,其稍微能有點武器當做家底撐撐門面也就夠了。

對於羅馬尼亞來說,最有效最廉價的方式就是升級原有坦克。再加上本國國力不濟,也根本沒有實力去研發新型坦克,購買別國先進坦克需要花費大量資金也更是用不著,所以直接在原有基礎上升級改造來的最快。受此影響,羅馬尼亞一直致力於對蘇制T-55坦克進行挖掘。可以說,羅馬尼亞將這一坦克發揮到了極致。

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TR-85坦克在升級過程中,即參考了一些當時西方的主流坦克設計製造思路,也保留了原本T-55的部分。比如說增加了側面裙板之類,當然這在早期的TR-77坦克上就有體現,只不過TR-85坦克繼續增強了。最新型的TR-85M1還加長了車體,換裝了德國V8發動機,和德國豹1坦克的動力類似。同時將5對輪換成了6對輪,不過負重輪的尺寸沒有此前的5對輪尺寸大。但是該坦克的主炮仍為100毫米線膛炮,能夠發射BM-412Sg尾翼穩定脫殼穿甲彈。

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TR-85M1坦克擁有相對比較現代化的炮塔,新的附加裝甲,加裝了尾倉,先進火控,外觀粗大的夜視系統,戰力比較接近中國的59D坦克。下圖後面那輛戰車,是羅馬尼亞的

84式步兵戰車,嚴格的說,中國的86式步兵戰車就是從羅馬尼亞搞來的。

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在冷戰時期,羅馬尼亞在很長一段時間裡,力圖走一條自主發展的道路,所作所為常常被稱為“與蘇聯指揮的華約大合唱格格不入的多瑙河小提琴聲”。這種政策也體現在當時羅馬尼亞的科技與軍事工業上。羅馬尼亞與中國有著很多暗黑的軍事合作,中國通過羅馬尼亞搞到不少華約武器。中國86式步兵戰車的研製初期,有部分技術就是從羅馬尼亞獲取的。

除了TR-85M1之外,TR-125也是比較有創新的一款升級版本。TR-85M1最大的特點在於安裝了最新型的爆炸反應裝甲,進一步提升了坦克本身應對外部攻擊的能力。另外,主炮的射擊精度也得到一定提升,遺憾的是100毫米線膛炮終究還是太小,直接限制了所能發射彈藥的威力,這也就最終決定了這種坦克不能對當前世界上比較先進的主流坦克造成太大威脅。而且TR-85M1的新型爆炸反應裝甲在串聯彈藥攻擊面前,依舊無能為力。

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豹2是一款德國在上世紀七十年代研發的主戰坦克,全重有55噸左右,最大公路速度能夠達到72千米/小時,最大行程也有550千米。羅馬尼亞TR-85坦克勉強只有45噸,最大公路速度64千米每小時,在攜帶副油箱情況下可以一口氣跑500公里。與德國豹2坦克相比較,兩者不在一個檔次。幸好羅馬尼亞周圍沒有德國這樣的強國,否則這種中型坦克根本就起不了作用。

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據悉,TR-85坦克的生產持續到了2009年,目前大部分這種坦克還在羅馬尼亞軍中服役。在可預見的未來,它還是羅馬尼亞陸軍的絕對主力。從羅馬尼亞的例子我們不難看出,並不一定最先進的武器就適合自己,只有依照本國具體國防情況得到的武器才是最好最適合的。TR-85坦克不先進又如何,人家用的照樣很開心。


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