騰訊AR導航年內上車,生態+技術驅動下一代智能座艙體驗躍遷

9月10日,騰訊全球數字生態大會·智慧出行論壇在線上舉行。騰訊圍繞“新生態、新體驗、新營銷、新人才”四大維度,發佈了面向智慧出行領域的重磅舉措。


會上,騰訊正式發起TIME生態合作伙伴計劃,未來三年將與生態合作伙伴共同孵化超過500億的產業新價值。在車聯網方面,騰訊AR導航正式亮相,採用行業領先的車道級精準識別和定位技術,讓導航指引標識如“原生”一般精確、逼真地貼合在路上,帶來更加直覺、浸入、無需思考的出行體驗。同時,騰訊帶來了汽車社交化營銷的全面思考,依託騰訊社交優勢,聯動騰訊內外資源,推出了包含精準獲客、樂銷車、企業微信汽車行業版和微信智慧4S店等能力和產品的數字營銷矩陣。在人才培養方面,“騰訊出行學院”正式發佈,將和車企聯培共創“跨界人才”。


騰訊AR導航年內上車,生態+技術驅動下一代智能座艙體驗躍遷


騰訊智慧出行副總裁鍾學丹表示,汽車產業的數字化轉型升級進入了新階段,在不斷為用戶創造安心、高效、愉悅的新體驗背後,需要構建新生態、探索新營銷和用戶運營模式,還需要新人才、新思維模式的與時俱進。騰訊希望繼續做好智慧出行產業的“共建者”,與行業開放共建新生態,創造出行新價值。

新生態: TIME生態合作伙伴計劃啟動,3年共同孵化500億


汽車屬性和定義的變化,催化出汽車產業鏈的新形態。騰訊也在與產業鏈上下游的合作伙伴,進行新場景、新模式、新運營的共創。會上,騰訊智慧出行宣佈將聯合騰訊雲啟產業生態平臺、騰訊研究院、騰訊大學,以及車企、軟硬件合作伙伴、高校機構等,共同發起“TIME生態合作伙伴計劃”,打通騰訊及合作伙伴的技術、產品、平臺等能力,整合資本、商機、培訓、營銷等資源,以產孵、產投、產培、產服為“四大引擎”,全方位助推智慧出行產業創新。


騰訊AR導航年內上車,生態+技術驅動下一代智能座艙體驗躍遷


TIME代表著人才培養(Talent)、投資孵化(Incubator)、資源共享(Mutual Benefit)、商機探索(Enlighten),同時也寓意著“產業升級正當時”。


騰訊率先開闢了智能座艙賽道,未來三年,將孵化至少100個創新企業,全面支持1000個“小場景”開發者進行應用創新,與產、學、研共同探索“互聯網+汽車”跨界人才培養機制,通過專業授課、培訓交流等方式,重點培養1000名跨界人才。未來三年,騰訊計劃與車企、產業鏈合作伙伴共同孵化超過500億的新價值。


東風汽車集團董事長竺延風,長城汽車總裁王鳳英,長安汽車執行副總裁李偉,廣州汽車集團股份有限公司常務副總經理吳松,蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌,博世中國區總裁陳玉東等21位車企及產業鏈合作伙伴代表,共同參與見證了TIME計劃的啟動。

新體驗:AR導航發佈,“生態+技術”驅動下一代智能座艙升級


今年6月,騰訊發佈生態車聯網TAI3.0, 包含了兩個車載app:騰訊隨行和騰訊愛趣聽,以及一個生態開放平臺——騰訊小場景。通過輕量化的方式,讓百萬級輕應用生態“多、快、好、省”地逐步上車。此次論壇上,騰訊車聯進一步闡釋了,如何助力開發者、生態合作伙伴打造車載應用,探索創新應用場景。


“下一代智能駕駛艙的軟硬結合趨勢愈發凸顯,需要讓雲端的服務生態和智能駕駛艙的人機交互、環境感知能力充分結合起來。騰訊將進一步結合出行場景的特點,發揮汽車的場景感知能力、LBS、車載語音、車控車況等特性,持續深挖車載特色的‘小場景’體驗。”騰訊車聯總經理王萬新表示,騰訊車聯將開放“生態+技術”兩大底座支持“騰訊小場景”開發。


騰訊AR導航年內上車,生態+技術驅動下一代智能座艙體驗躍遷


在生態方面, 騰訊車聯已經形成了手機、汽車聯動的生態閉環,通過手機端“出行服務”等小程序實現與車機端“小場景”之間的聯動,此外,還有很多創新的玩法可以探索。騰訊將這些用戶觸點開放給合作伙伴共創,並開放了完善的生態工具鏈,幫助開發者促成商業閉環。


在技術方面,提供“AR引擎+場景引擎+安全引擎”三大技術引擎,來支撐各類“小場景”的創新應用開發。此次騰訊全新發布的AR導航,採用車道級精準定位技術,讓導航指引標識就像是原生“長”在道路上一樣,更加精確、逼真地“貼合”。用戶不需要思考和反應,憑直覺根據導航指引作出正確決策,大大降低了用戶的反應成本。同時,騰訊AR導航可以結合場景預判、用戶個性化的ID,針對性浮現給用戶所需要、或者感興趣的服務信息,並且可以開放給商家更新動態信息。


例如,提示前方建築物內有停車場,以及實時剩餘停車位數量,或者商圈一帶各品牌打折促銷信息等,讓用戶更加生動地探索城市生活。而停車場室內AR導航能力,則直接將用戶精準引導到空閒停車位,安頓好用戶行程最後的100米。據悉,搭載騰訊AR導航的量產車型將於年內上市。


目前,騰訊小場景開放平臺已經與嗶哩嗶哩、36氪、貝瓦兒歌、團油、同程藝龍、喜馬拉雅、飛常準、快遞100等生態合作伙伴打造了70多個精品小場景,已經或即將在寶馬、長城汽車、廣汽、長安汽車、瑪莎拉蒂、江鈴福特等品牌的40餘款新車上搭載。

新營銷:汽車數字化營銷新玩法,社交化帶動口碑效應


汽車營銷的數字化轉型要深入見效,更需要強化社交化營銷模式,用更緊密的人車關係運營提升品牌粘性,以口碑效應帶動銷量。會上,騰訊汽車雲總經理李博,帶來了騰訊最新的社交化營銷思考。騰訊結合社交服務優勢,聯動騰訊廣告、騰訊LBS服務、微信支付、易車等合作伙伴的內外資源,推出了包含精準獲客、樂銷車、企業微信汽車行業版和微信智慧4S店等產品和能力的數字營銷矩陣。


在精準獲客方面, 騰訊提供人群洞察、營銷預測等服務,幫助車企精準找到用戶的真實需求,瞭解潛在客戶購車意向及偏好,進而有針對性的培育客戶,使服務更貼心,同時大幅降低了營銷線索的轉化成本。樂銷車則是基於騰訊社交優勢打造的社交化營銷和獲客工具,通過靈活配置樂積分、人氣津貼、邀請反傭、零元購等新玩法,讓營銷過程更有趣,同時通過社交裂變獲取精準潛客、高效集客。


企業微信汽車行業版是為汽車銷售打造的一站式顧問工作臺,以企業微信專業的形象,配套豐富的助銷工具,提升用戶從到店試駕、服務、交易的全流程銷售轉化效率。微信智慧4S店是基於微信支付頁“出行服務”入口打造的公域+私域協同運營陣地,讓車主感受更多伴隨式服務的同時,也為門店打造了一個更好的面向C端的窗口。

新人才:騰訊出行學院發佈,聯培“互聯網+汽車”跨界人才


汽車產業與互聯網產業交匯,亟需具有跨界思維的數字化新人才。本次大會,騰訊智慧出行與騰訊大學聯合發佈“騰訊出行學院”。


作為面向出行產業的知識和實踐社群,騰訊出行學院聚合騰訊內外優勢,充分輸出騰訊在數字化轉型領域的專業知識和方法論,將和產、學、研共同培養跨界新人才,成為出行產業數字化轉型的“助推器”。


騰訊出行學院有著豐富的專家資源,包括騰訊大學、騰行智庫、中歐國際工商學院、清華大學、同濟大學、德勤諮詢等產、學、研代表的豪華師資陣營,並具備成熟的培訓機制、前沿的數字化方法論和完備的數字化實踐案例。


在試運營期間,騰訊出行學院已經和超過十家中外車企,聯合組織了26場汽車產業數字化人才共創培訓,向4000多位車企員工分享了騰訊的數字化方法論和實踐,推動聯培共創模式的不斷成熟。


發佈儀式上,騰訊還宣佈和中歐國際工商學院達成戰略合作,將於10月開展“數字時代汽車行業CMO領航營”,針對汽車行業共同培養數字化時代的首席營銷官,助力車企抓住數字化轉型新時代的營銷機遇。


騰訊自發布智慧出行戰略以來,持續為出行行業帶來具有創新性、前瞻性的數字化轉型助力。本場大會,騰訊全面展示了其在智慧出行領域的生態層次和重磅生態合作計劃。未來,騰訊將繼續做好“智慧出行產業共建者”,與生態合作伙伴持續創造出行產業新價值。


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