乌拉尔号在1983年5月于波罗的海造船厂完工，航行到符拉迪沃斯托克母港，只进行了一次远航，就让美军胆寒。幸亏该舰没有去过夸贾林环礁，否则美军的导弹测试要全部暂停。
出品：兵器瞭望台（第2024期 头条独家）
如果说基洛夫级是世界上最大的巡洋舰，甚至号称战列巡洋舰，那么利用基洛夫级舰体进行建造的乌拉尔号核动力侦察船则是情报界中的航母！1981年6月，苏联开始秘密建造一艘巨大的核动力侦察船，利用基洛夫级舰体，满载排水量达到3.6万吨，安装两座核反应堆，可提供171兆瓦的功率，相当于一个小型民用发电厂。这样可保证船上的设备运行，还能独立航行到夸贾林环礁对美国导弹进行监测，持续监视数月时间，让美导弹防御局的所有测试都非常难受。
夸贾林环礁位于太平洋中部，距离苏联本土更是数千公里，如果采用常规动力，就需要带上补给舰，导致编队规模太大，容易被发现。使用了基洛夫级舰体之后满排极具提升，3万多吨的排水量比英国海军的无敌级航母还要大，可以安装大量的电子设备和舰员补给品。
如果乌拉尔号侦察船在夸贾林环礁徘徊数月，基本上美国的导弹测试都在苏联的监控之下，这就是建造乌拉尔号的目的！可惜的是，乌拉尔号在1983年5月于波罗的海造船厂完工，航行到符拉迪沃斯托克母港，只进行了一次远航，就让美军胆寒。幸亏该舰没有去过夸贾林环礁，否则美军的导弹测试要全部暂停。这次远航的航线非常奇特，从波罗的海船厂出发，穿过欧洲进入苏伊士运河，穿过印度洋后途径马六甲，再路过中国沿岸，最终抵达苏联远东符拉迪沃斯托克母港。一路上进行了各种情报测试，美军第六舰队、第七舰队在该舰所到之处进行了有限监视。
直到1988年，该舰正式服役，编入苏联海军太平洋舰队，成为第38侦察大队旗舰，此时苏联海军已经日暮西山。乌拉尔号舰员编制为940人，最大航速27节，密密麻麻堆满了各种电子设备，还安装了主炮和近程防御系统。如此重量级战舰抵达符拉迪沃斯托克后，由于无法获得燃料和淡水，连核反应堆都存在故障，导致第一次作战任务前往马绍尔群岛对美军执行监视和侦察无法执行。1990年，由于水手乱丢烟头引发的大火将舰尾的船舱和电缆烧毁，此后就停靠在马加丹军港再也没有出航。
乌拉尔号的悲惨命运也使得美国等北约国家松了一口气，如此强大的电子侦察船如果全天候对美国进行监视，美国的所有导弹测试都逃不过苏联的眼睛。乌拉尔号采用了核动力，不受燃料上的制约，可以在沿着美国海岸基地进行巡弋，如果建造2艘，可同时对美国东西海岸进行全方位的电磁频谱监测，可快速评估大量侦察数据。关于乌拉尔号的传感器和雷达，苏联也从来没有披露过，但我们从图中可以看出，乌拉尔号安装了苏联当时非常先进的相控阵雷达，可对导弹进行探测。
在越南金兰湾的中途停留期间，还投掷了一颗手榴弹，苏联水兵以为是蛙人，原来只是一只大海龟。关于乌拉尔号的传说还有一些，比如舰上的电磁辐射非常恶劣，老鼠都无法生存，如果电子设备全部启动，可消灭舰上的老鼠。
1990年夏天，乌拉尔号起火事件摧毁了这艘超级战舰，苏联解体之后，俄罗斯海军也无力对其进行维修，原本乌拉尔号就存在舰体5度的倾斜，这个问题一直没有解决。为了不让乌拉尔号在码头沉没，乌拉尔号被焊在了码头上。2002年，俄罗斯海军正式退役了乌拉尔号，2010年，这艘巨舰终于在远东兹维兹达船厂被拆解，美军这才松了口气。拆船工作一直持续到2017年，看来没钱的时候，拆船都是一个费劲的事。本文由头条号兵器瞭望台独家发表，谢绝任何形式转载。
