最近幾年國內的汽車廠商發展迅速，但是相互之間的競爭也相當嚴重。有些原本在汽車市場上銷售還不錯的汽車款型遭受到了不小的衝擊。今天要說的就是當年被人稱為“保時泰”的眾泰SR9。當年這輛車一經推出就成為了爆款，吸引無數人購買。不過這兩年隨著消費者們對汽車的理解加深，這款車型已經不復當年的輝煌了。
在當年剛剛上市之初，眾泰SR9引起了相當大的轟動性，因為眾泰SR9的外觀簡直和保時捷macan一模一樣。僅僅一月就賣出了2萬多輛，而且一部分車主還將眾泰的車標換為保時捷的車標，幾乎可以達到以假亂真的地步。其實從外觀來說的眾泰SR9 的外觀確實給人一種非常上檔次的感覺，因為新車的外觀和保時捷一模一樣，對於年輕人，如果自己崇尚豪華車型又沒有足夠的經濟實力購買的話，那這款車從某種程度上還是可以滿足大家的要求的，至少在外觀上相當的酷炫。
眾泰SR9內飾方面也相當的給力，因為眾泰真是用心在模仿保時捷，雖然在用料和材質的方面比不上保時捷，但是眾泰還是儘自己最大努力來提升眾泰SR9內部的檔次和質感。而且在中控方面，9英寸中控屏體現出更高的科技感，而且在換擋桿的四周的各種按鍵也使眾泰SR9的內部看起來非常具有科技感。這也是眾泰SR9當年能夠如此火爆的原因。
不過在動力方面，眾泰SR9就飽受詬病了，動力採用的是一臺來自三菱的代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發動機。但是這款發動機的表現卻並不理想，故障還相當的高。
當年眾泰因為眾泰SR9被人稱為眾泰“皮尺部”，雖然當年這輛車的銷量火爆，一度賣到加價才能購買的地步，但是隨著消費者對汽車理解的加深，這樣的車型自然不火了，而且國內其他的汽車廠商推出的新車也根本不遜色去眾泰SR9，所以眾泰SR9自然而然的落到了如今月銷量只有幾十臺的地步了。
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