首先來說一下，地鐵10號線雖然沒有正式宣佈開工，但開工前的勘測和拆遷工作已經完成或接近尾聲，可以說是呼之欲出，年內必有結果。生活和工作在高陵的朋友對此滿懷期待，但我們需清楚知道10號線給高陵帶來的影響有哪些？
最新地鐵10號線規劃圖
1、半小時生活圈
老生常談，10號線開通的最大利好是將進一步拉近高陵和西安的距離。那時，一定意義上來說高陵已經不再是遠郊區了，而是進入了西安半小時生活圈。
西安地鐵10號線（一期），全長34.6公里，共設17站，但是在高陵境內總共只有8站。意味著即便是從起點站“水景公園”站乘車，半小時內即可抵達滻灞和未央，相較於以往318路的通勤時間，得到了極大縮短。
人文盛地
2、區域經濟的發展
高陵地界，特別是涇河北規劃為渭北工業大走廊的重要產業聚集地。其中以製造業為主。目前以長慶、陝汽、兵工、吉利為代表的大量規模企業已經落戶於此。多年以來，受制於交通的不便，企業和人才落戶此處的願望並不強烈。而10號線的開通將可能是一個重要的轉折點，交通的便利，使得人們完全可以工作於此，居住在滻灞或未央，通勤時間的極大縮短將加速這一過程。
鹿苑神曲
3、區域房價
目前高陵片區的房價均價已過八千。在樓市冷清的當下，地鐵10號線的開工和後期的運行必將促使該地區房價的進一步上漲。坊間有句話叫“地鐵一響，黃金萬兩”，事實已經多次證明了這個現象。所以如果計劃以後在高陵就業的朋友，無論買房在高陵、滻灞亦或是未央，還是要提前規劃。
最新高陵發展規劃圖
4、城鎮化
有句話說地鐵所到之處便是城市發展觸角延伸之處，不無道理。本來10號線的規劃路線不少已是人口聚居的潛力片區，後期隨著地鐵的開通，至少地鐵站口附近必將形成人口聚集區，生活便利度將得到極大改善，這也是崇皇附近居民爭取“涇環北路站”的初衷，這裡先恭喜一下。
場畔
5、公共交通
前面提交，高陵到西安主要公共交通為318路公交，此外還有涇渭工業園的317、319、329等。
一方面，地鐵10號線的開通將會弱化318路公交車的重要性，高陵城區居民出行多了一種選擇，318也將不再如現在那般擁擠。
另一方面，地鐵10號線的開通，將有可能使得部分公共交通區域化。部分線路有可能改為區域內部交通車或者直達地鐵口的交通車。
可以預見，10號線開通後必然客流密集，不會因為遠離主城區而乘客稀少。
涇渭分明
6、人口外流
這種可能性是有的。特別是不少高陵本地居民，工作在此處，但卻希望有個更好的教育、醫療及其他公共資源。要麼計劃買房西安，要麼已經買到西安，但礙於通勤時間過長，所以暫時還住在高陵。所以10號線的開通將有可能使得這部分人群移居西安，主要是滻灞和北郊。
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