358团-楚云飞
图为网上流传的我国蒸汽弹射器和电磁弹射器比对实验的图片。
因为有一架J15，所以通过比对可以计算得出整个弹射器的长度为110米，而美国的C13长度是81米，而C13-1，C13-2长度是98米，美国电磁弹射器的长度也差不多就是这么多。
图为中国在展会上展出的电磁弹射器弹射歼-15舰载机模型。中国电磁弹射器比较长，这是因为我国采用马伟明院士发明的中压直流电机，具有更大的弹射能量，美国弹射器最大为120MJ，中国预计最大可达到140MJ。
木荣雨北
根据目前天真看到的论文，应该正处在工程样机与实际上舰的中间阶段。
根据马伟明院士“国家科技进步奖”的获奖感言，和同期报道的管八股的说法，马伟明院士领导的海军某重点实验室，在05年首先研制出小型工程样机，08年突破全部相关技术，研制出了全尺寸工程样机。
但是天真在这里要提醒大家注意的是，千万不要动不动就我们领先美国多少多少年，在很多网络文学或者其他媒体中，总能看见我们“电磁弹射”技术领先美国十年，“综合电力系统”领先美国一代等等，可以说层出不穷，而根据国内权威论文，尤其是马伟明院士自己的论文来看，从没有这个说法。
马伟明即使是在接受央视的采访中，也仅是说我们在某些关键部件，比如潜艇泵推领先“国外同期产品一代，领先就领先美国”，从没说过某一领域全面领先，这两者有非常大的不同。
根据天真目前看到的论文，国内目前来在电磁发射领域、全电推进领域、综合电力系统等多方面的“领先”与大家所想的完全不同，这种“领先”更在于技术的前瞻性和实际技术方向的取舍。
比如电磁发射领域，国内在06年以前主研的方向都是在电磁线圈炮，也就是大家在072上看到的那种，在10年国内论文开始爆发，取得实际突破。而国外尤其是美国一直的主研方向都是“电磁轨道炮”也就是美国海军下马的那种，但是……包括“哈佛大学”在内的很多研究机构都开展过电磁线圈炮的研究，并取得过突破，只是因为各种各样的原因而没有进行“全尺寸实验样机”的研制。
我们目前都再说弯道超车，但什么是弯道超车？如果对手一直领先不犯错误，我们拿什么去弯道超车？
真的……天真一直都对高新军事技术感兴趣，看过非常多国内外关于、电磁、激光、综合电力系统、微波、超导、超算的论文，尤其是国内顶尖团队比如“海军工程大学某重点实验室”、“国防科技大光电工程学院某重点实验室”、“中航工业某某所”等等他们自己总结的国内外，高新技术发展和对比介绍。
那种、那种在国内某项技术研制初期相对国外巨大的落差，（国外研究起步之早、领域之宽广、项目进度之深），天真仅看文字都觉的那种巨大的无力感，是这些人数年如一日，拼命的追赶不敢错一步的追赶才有了今天。
我可以给大家说个小事，高伯龙院士研发“激光陀螺仪”时，团队平均每人每年加班1500个小时，最高的2000个小时，整整20年，才使我们成为全世界第四个“高精度激光陀螺仪”的国家。
面对这些在数十年如一日，背后默默付出的军工人，您觉的他需要我们去吹捧吗？
朋友们，我们的道路还漫长，前进的脚步还不能放下，我们需要的是冷静面对困难，而不是盲目的吹嘘。
最后谢谢大家的阅读。
天真小科普
规划中提到的两艘常规动力滑跃起飞即早已服役的辽宁号和不久前刚进行海试的002号航母，辽宁舰为训练用舰，002为我国第一艘自主研发的作战航母。歼15舰载机在进行起降训练
舰载机主要起飞方式（除垂直起飞外）有三种：滑跃起飞，蒸汽弹射和电磁弹射，三者的技术难度是隔代的，滑跃起飞方式不必说，由航母自身结构决定且我国早已掌握。至于蒸汽弹射，有相当大的技术难度，是美国多数航母的舰载机起飞方式。电磁弹射容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉，是未来航空母舰的核心技术之一，目前只有美国新航母福特号采用了电磁弹射。
而据国内知名军事专家称，我国航母可能跳过蒸汽弹射，由滑跃起飞直接到电磁弹射。来自中国海军的马伟明院士曾披露，中国已经基本掌握了蒸汽弹射的主要技术，中国电磁弹射器的某些技术已不亚于美国。
不过，也有声音称中国已经掌握了两种弹射技术，而且最好是在未来的新航母上先采用蒸汽弹射，以摸透其技术特点，然后再采用电磁弹射。具体下一艘国产航母将采用什么弹射方式，欢迎大家留言讨论。
时刻准备着6688
目前世界上使用蒸汽弹射技术的航空母舰有美国的尼米兹级航母和法国的戴高乐号航空母舰，而准备应用电磁弹射技术的则只有美国的福特级航母。由此可见，弹射技术的开发其实比想象的要困难很多，从软件技术到硬件配套，弹射系统研发需要有经年累月的经验作为基础，才能逐渐发展成功。
中国的航空母舰弹射技术实际上也已经发展有一段时间了，目前普遍的说法是中国采取蒸汽弹射器和电磁弹射器双轨并进的发展模式。因为电磁弹射器虽然性能更好，但属于新兴技术，即使是美国的福特级航母，也还在对电磁弹射器系统进行持续测试。所以中国在测试电磁弹射技术的同时也继续发展蒸汽弹射系统，这样可以在两种技术之间选择一种成功的方案，应用于准备开建的003型航空母舰或004型航母。
虽然目前尚未有确定的资料显示中国的弹射器系统投产，但是此前互联网媒体已经多次公开疑似国产弹射器测试场地的图片，这说明中国的弹射器发展还是较为顺利的。实际上弹射器研发最大的难度还是在于如何上舰，虽然航空母舰拥有数万吨的排水量，但是舰上的空间仍是极为珍贵的。蒸汽弹射器需要占用的空间较大，而电磁弹射器又需要有稳定的能源供应，这对于技术开发而言都有一定的难度。
001型航母和002型航空母舰主要使用滑跃式起飞模式，因此应该是不考虑使用弹射起飞技术的，但是003型航母和004型航空母舰则应该可以实现弹射起飞。一种说法认为，002型航母之后的003型航空母舰有可能继续采用常规动力，不过将装备蒸汽弹射系统，而004型航母则可能改使用核动力，弹射方式也将改为电磁弹射模式。在2030年之前，中国可能会拥有6艘或以上的航空母舰。
白虎堂
说到中国的航母舰载机弹射技术就不得不提到电磁弹射，电磁弹射是当今世界最先进的弹射技术，美国也是刚刚掌握没多久。并且美国的电磁弹射技术非常的不成熟，在一份美国专家的评论中已经指出了美国的电磁弹射系统存在着重大的问题，维护间隔太短并且一部电磁弹射器维护其他三部也无法使用。
美国把一种不是很成熟的全电系统装到福特号航母上的确是有军工利益集团在背后推动，不成熟的技术使用为美国日后的战力生成埋下了隐患。不过目前以及未来一段时间来说对美军的战斗力影响不是很大，更多的影响是美军的未来。
美国的不太成熟的技术路线为中国在这方面的发展指明了方向，那就是美国的方案有问题中国可以完全避免走上那样的错误道路。中国在舰用电力系统方面有这方面的全球顶尖人才马伟明院士，他成功的使中国在该领域实现了对对世界水平的反超。马伟明是该领域的明白人，直接研发出了至少领先美国十年的中压直流综合电力系统。这一系统也是美国未来发展的方向，这次超车真的干的漂亮。
具体到电磁弹射器中国已经在陆地上成功进行了N次的电磁弹射实验，这是在权威媒体上已经证实的实验成果。剩下的只待高层决策进行上舰了，相信在不久的将来中国的电磁弹射航母就会与大众见面。到那时那可真是中国海军的骄傲，中国海军终于可以在大型装备上比肩世界最先进水平了。
异域边缘
目前中国乙形成战斗力的辽宁号航母上舰机是采用较落后的滑翔起飞方式。现在乙造完年底可交付海军的国产航母也与辽宁号航母一样。中国从下一艏航母开始是采用电子弹射舰机的，因马伟明院士团队乙成功研制了属于中国自己知识产权的航母舰机弹射系统，同时它也包括直流控制系统，全供电智能系统等，经多次试验验证 是目前全球最具有稳定可靠性的舰机弹射系统。辽宁号和刚下水航母因乙造成没办法采用了，所以中国航母可能有滑翔舰机，弹射舰机，常规动力航母，核动力航母。用马院士的话说，要超一定超美国!