用户20392886
当然要负刑事责任。
为什么负刑事责任？
最高法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》明确规定：交通肇事，致死亡1人或重伤3人以上，负事故全部或主要责任的，处3年以下有期徒刑或拘役。本案完全符合该情形，因此，要以交通肇事罪追究刑事责任。
为什么负事故全部责任？
肇事人如果没有其它原因，比如无证驾驶、车辆存在安全隐患、服用违禁药品等情况，仅是因为“错把油门当刹车”，就认定负事故全部责任，那么说明两个问题：一是，被害人系正常行驶或行走，无任何过错，因此，无责任；二是，肇事人“错把油门当刹车”的行为违反了《道路交通安全法》第22条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”。很显然，肇事人把油门当刹车，不管是紧张也好、还是驾驶技术生疏也好，都是没有按照操作规范安全驾驶，进而认定肇事人负事故全部责任。
“方向盘”下无小事。
千万不要以为只要“酒驾”、“逃逸”这些恶劣行为撞死了人才构成犯罪，只要是违反了交通运输管理法规的行为，被认定为主要或全部责任，造成人员死亡的，都构成犯罪。人的生命的价值是无限的，交通事故已经成为生命安全的“第一杀手”，因此，每个手握方向盘的人都必须要敬畏生命、谨慎驾驶，不仅是为他人，也是为自己。
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Beyond1975
根据题干描述，结合实际工作，大家要注意以下几方面：
一是对题干中描述的行为进行分析。很明显，“错把油门当刹车”中的“错”表现了行为人采取行为时主观上是疏忽大意，导致了错误的操作行为，从而造成了人员死亡的严重后果，根据《刑法》相关规定，属于过失犯罪。
二是在一般情况下，按照《刑法》、《道路交通安全法》等法律规定，结合题干描述的情节，由于行为人的过失造成了严重后果（虽然没有逃逸行为，也只是后期量刑的情节，不影响案件定性）会以交通肇事罪追究犯罪嫌疑人的刑事责任。
三是在实际操作中还有一种情况，就是交通管理部门认定不属于交通肇事案件，会将案件移交辖区公安机关，由公安机关立案侦查。大家注意的是：
一方面，交通管理部门会依据《道路交通安全法》来界定案件发生地是否属于法规中规定的“道路”。按照法规规定所谓的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。如果案件发生地点在上述规定之外，例如较封闭的小区等，交通管理部门会将案件移送公安机关进一步侦查。
一方面，辖区公安机关接受交通管理部门移送的情况后，会进一步开展侦查工作，甄别案件性质，在有充分确凿证据排除故意犯罪后，将案件立为过失致人死亡案，追究犯罪嫌疑人刑事责任。
David老范
肯定要负责任的，如果调解达当，赔偿达到家属要求就行，但车主应该会注销驾照，并且五年内不得驾驶机动车，如果你没有达到家属要求赔偿，那么走司法程序，那就要座牢了，说简单点就是，赔钱不座牢，座牢不赔钱
无问西东
一样会负刑事责任，但如果逃逸和酒驾，判罚会更加严厉。如果事后能通过各种方式取得被害方家属的谅解，法院的判决会相对减轻，乃至于缓刑。如果无法调解成功则会批捕，审判后直接移送至大牢。