说到现如今卖的好的车型就是SUV，像日产奇骏、丰田汉兰达、福特锐界、RAV、CRV、马自达CX-4、标致4008、大众途观、别克昂科威、传祺GS4、长安CS75、宋、T600、宝骏560、哈弗H6、吉利博越、领克01等车型卖的都很不错，最近两年韩系品牌迅速崛起，昔日由于中韩关系的紧张，导致销量下滑，如今韩系品牌凭借着高性价比杀了回来，近日，2019款途胜实车亮相，比途观大一圈，内饰配置再度升级，H6压力很大，下面我们来看看这款车
外观方面：前脸配备六边形进气格栅，内部由粗壮的镀铬横条装饰。两侧头灯组造型狭长，采用分体式设计，内部集成“L”型日间行车灯。车身侧面线条流畅，车窗下沿加入镀铬元素，尾部造型简洁而富有层次感，LED尾灯经过重新设计，点亮后辨识度较高，排气为单边共两出式布局，新款途胜的脸蛋确实很接近Encino，只不过限于车高的提升导致的车头厚度增加，没有向Encino那样激进。
内饰方面：新车相比现款做出了较大调整，中控区造型全面革新，空调出风口移到了中控屏的下方，外围辅以银色镀铬装饰。图片中的车型虽然尚未装配中控屏，但从布局来看，没有延续现款镶嵌式的设计，并换装了悬浮式中控显示屏（预计为7英寸），车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4545×1850×1670mm，轴距为2670mm，空间表现也十分不错。
动力方面，新车依旧搭载一台1.6T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。
作为韩系品牌的中坚力量，全新途胜已经上市了两年多的时间，相信随着中期改款车型的发布，能够进一步提升韩系车型的品牌竞争力，全新途胜在动力、空间和安全性能方面都有所升级，但是如今韩系最大的亮点还是性价比，根据现款的售价在14万多，跟自主车型哈佛H6 的售价持平，因此途胜在国内的销量基本上维持在1万到2万之间的销量，新款上市想必销量也不会太差。