RAV4荣放 2015款 2.0L 手动两驱都市版，2015年购买，已经使用了三年。它的优点：最满意的就是它的油耗表现了，2.0L匹配6挡手动，老司机能开出来7个的平均油耗，省油省到极致；车子质量稳定可靠，丰田的车就是这点好，可能它的技术不是最先进的，但是胜在中庸，你挑不出太好的地方，但是也挑出来毛病，3年来，这台车没有出过丁点故障，非常省心；空间是这台车的亮点，买这台车的主要目的是为了家里的五金生意，后排地台平整，三个成年人坐没有任何问题，而且后排座椅的角度可以调整，坐起来很舒服，后备箱的空间非常不错，用来拉货很方便，而且后排座椅支持按比例放倒，可以和后备箱连成一个整体，运送货物十分方便
外观的设计还是挺时尚的，虽然是三年的车了，但是放在现在也不觉得过时，新款RAV4的前脸设计变得非常激进，相比之下更喜欢这台老款RAV4，设计很经典。它的前脸利用一条镀铬饰条将中网与大灯组连接在一起，这种贯通式设计风格有效的拉伸车子的视觉宽度，而在中间车标的位置设计成实的很有特色，大灯组的线条不规则，尺寸很大，看起来十分霸气，整体我觉得它的前脸设计非常经典。侧面的线条流畅，双腰线、大轮拱，在前脸的两侧使用切削式的设计，也是丰田的经典设计思路。尾部的设计和新款基本上一样的，线条立体，U型的立体轮廓线，倒梯形牌照架，动感修长的大灯组，看起来非常年轻时尚。
内饰采用不对称的设计风格，双色设计，黄色部分加入缝线处理，有些皮革的感觉，但实际上整个中控台都是硬质塑料，档次感偏低。方向盘的造型简洁，中间U形缝线的处理也是为了提升皮革的质感（实际上是硬塑料），仪表盘的造型简单古朴，加入了一块黑白的尺寸不大的液晶显示屏。中控台上提供了一块显示时间的液晶显示屏，档把区加入了仿碳纤维的饰板进行装饰。整体而言，RAV4的内饰设计用料并不是很足，不过好在它使用了不同的设计方式提升了视觉上的档次感，而且不规则的造型确实很起来很时尚。
它的长宽高尺寸为4570*1845*1670mm，轴距2660mm，属于紧凑级SUV，从空间上来说，RAV4还是非常出色的，前后排的驾乘空间都很好，后排地台规整。车子的储物空间丰富，而且设计的非常人性化，比如它的档把前方、有方都设计了圆形杯架，而在前方杯架的位置上，为了防止杯子放不进去，而是采用了中控台悬浮式的设计，说明设计者很有生活。它的后备箱空间是亮点，这台车的主要功能是为了运送五金货物，本来后备箱的空间表现就不错，再加上后排座椅按比例放倒，放倒后是平整的，完全可以用来运送大件物品，十分满意！
油耗方面是这台车最大的优点，2.0L的动力，紧凑级的SUV，居然能开出7个油的平均油耗，确实表现的非常出色，而且因为生意的原因，这台车经常跑高速，高速的油耗更低，2年下来也节省了不少银子。
配置方面是这台车的短板，基本上是啥啥都没有，大灯组是卤素的，没有日间行车灯，也没有车身稳定控制功能。拿得出手的也就是5气囊/气帘，还有个多功能方向盘。不过这台车在车子本身的功能件上，该有的都有，比如它的225/65 R17的大脚，备胎是全尺寸的，后悬挂是双叉臂独立悬架，这些基础性的配置还是很不错的。总体而言，这台车的配置一如丰田给人的印象一样：中庸。该有的配置一定有，可有可无的配置，不加钱绝对不给你。
2.0L自然吸气发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，铝合金发动机，搭载了丰台VVT技术，动力表现中规中矩，毕竟没有涡轮增压，不会带来很生猛的感觉。不过由于匹配的是6挡手动的变速箱，可以随心掌握它的转速和换挡时机，超车什么的还是十分给力的，可玩性挺高，满意！
缺点：1、车子的悬挂比较硬，过烂路的时候跳动比较大，比较颠屁股，2、噪音控制的不是很好，3、车子配置低啊，这款手动挡的RAV4功能十分简陋，能拿的出手的也就是它的气囊/气帘配置有五个，别的高科技配置、舒适性配置基本没有，连中控台都是硬质塑料。