沉默沉沦146992602
宿迁东站位于江苏省宿迁市宿豫区324省道以南、宿新高速公路以西附近，主要连接合青高铁、京沪二通道、连宿蚌铁路3条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站，也是连通苏北、苏中、苏南的交通枢纽和换乘中心，归属于中国铁路上海局管理。
宿迁东站将成为宿迁未来的交通枢纽和中心。宿迁东站是京沪高铁二线（350公里时速）的重要站点，它将宿迁融入了全国高铁网中。宿迁东站将和在建的徐连客专、规划中的合宿新高铁（350公里时速）实现互通互联。京沪高铁二通道和在建徐连客专（徐州至连云港）在新沂互通互联，和规划中的合宿新（合肥经宿迁至新沂）在宿迁东站接轨。
宿迁东站还考虑到沭阳县规划城际铁路（250公里时速），和宿迁市区的铁路接轨。并计划用城际铁路将沭阳县与宿迁市中心城市有效连接起来。合新高铁是合肥与新沂两个“一带一路”重要节点城市的快速铁路网，也是安徽省“十三五”及长期规划项目。从合肥起，经定远、明光、五河、泗县、宿迁、新沂，最后并入徐连客专，这和京沪高铁、徐连客运专线、青连铁路、连盐铁路、合蚌客运专线、新长铁路互联，能通过连盐铁路和在建青连铁路直接开通至青岛。
根据宿迁市政务网的消息，在2018年5月17日，苏交科集团股份有限公司已经中标宿迁东站规划选址项目。对于宿迁东站的建设而言，已经迈出了实质性的一步，也许过不了多久，宿迁人民在家门口就坐上高铁通达四州了。
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高铁站的建立对于宿迁市而言具有划时代的意义，从此宿迁摆脱了没有高铁的尴尬境地，也意味着宿迁将会与大城市接轨同发展、共进步！
宿迁站建设于宿迁经济开发区三棵树乡东，是徐宿淮盐铁路与合新青铁路的交通枢纽站。徐宿淮盐铁路已通过评估并正式立项，2015年12月份已开始施工建设，预计在2019年底全面建成通车。
合新青铁路起于安徽省合肥，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛。
合新青铁路的建立对我市的发展具有重要的意义
可以让我市向北能够尽快地融入东陇海产业带，积极对接国家一带一路战略和沿海开发，向南可以加快地融入长江经济带及南京都市圈，应该说是对我市的洼地崛起能够形成发展优势的叠加效应，对我市的发展意义非常重大。
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合肥至宿迁至青岛铁路合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于安徽省合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，引入徐连客专新沂南站。
目前官方还没有确切公示，不过宿迁东站的规划和选址已经纳入2018专项规划
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徐宿淮盐是250，合青是350的线路，如果折进现有的宿迁站，再折返往淮安方向就不太好运行，所以按照专家的意见，他们建议修一个宿迁的东站，市委市政府研究也同意，修东站的位置还在比选。
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我不是安徽人，你说的是合肥至新疆的高铁吗？我对这个不太了解。对不起，抱歉。