房車對於大家來說可能是一個比較陌生的概念，由於在國內房車文化沒有歐美髮達，而且我國法律法規沒有對房車進行明確的規定，因此一定程度上抑制了房車的發展。今天就來介紹一下關於奔馳的房車，在舒適性方面奔馳轎車一直都是無可否認的好，但是在房車上其表現又是如何呢？
其實奔馳房車都是根據其MPV車型的基礎上加以改造的，因此很多時候房車的售價不一致不僅僅是與車型有關還與其改裝的內飾有一定關係，因此奔馳的房車售價從幾十萬到幾百萬不等。不過羊毛出在羊身上，如果不是基於大尺寸的MPV打造的話，也不可能改裝眾多的配置，因此一臺好的奔馳房車成功的原因都離不開其原型車上。
現款在售的奔馳MPV包括奔馳V級，奔馳R級以及奔馳威霆。而由於奔馳R級車身尺寸上有所落後，因此並不是房車改裝廠家的寵兒。一般來說奔馳的房車是基於V級以及威霆打造。
奔馳V級是典型的豪華7座MPV，在車身尺寸上有非常大的優勢，其長寬高分別是5140/1928/1880mm，軸距為3200mm。另外還有長軸距版，其長寬高分別是5370/1928/1920mm，軸距為3430mm。
那麼這樣的尺寸是什麼概念呢，如果對比埃爾法，你就能相信為何奔馳V級能成為房車。埃爾法的長寬高分別是4975/1850/1890mm，軸距為3000mm。但從數據上看，奔馳V級不是一般的出色，另外即使是原型車上也有不錯的豪華內飾。
能看到在前排位置，設計基本上與現款奔馳豪華轎車或豪華SUV沒有多大的區別，典型的家族式內飾設計運用在這臺MPV上一點也不覺得彆扭。黑色配銀色的色調搭配，懸浮式的中控屏以及木紋裝飾的中控臺都具有明顯的奔馳風格。採用“2+2+3”的佈局設計，二排座椅是獨立座椅並且具有腳託以及類似奔馳S級的頭枕，舒適性極強。
除此之外座椅支持反向安裝顯示面對面的座椅模式。另外延伸至第三排的天窗透光性非常好。
與奔馳V級相比，威霆相對來說比較低端，售價為29.60萬起。而這臺車更趨近實用化的路線，並沒有像V級一樣充滿豪華的內飾裝飾，沒有中控屏，也沒有木製材料的裝飾更沒有氛圍燈，由於整體內飾簡潔因而更具有改裝為房車的潛力。
車身尺寸為5370/1928/1880，軸距為3430mm，能發現威霆的尺寸更具優勢，即使是普通車型也與長軸版的V級相同。由於起售價相對於V級的48.50萬便宜，因此更受青睬。
其實除了以上兩款車外，還有一款名為凌特的輕客，原車型的座位數由8-20座不等。其中尺寸最大一款長軸距版的長寬高分別是7345/1993/2870mm，軸距為4325mm。由於超長的車身所以普通的C1駕照不能駕駛，不過也是由於超大的車身尺寸，所以能夠改裝的地方比較多。
除此之外還有一款極為罕見的越野型房車，基於奔馳烏尼莫克打造。而烏尼莫克是一臺專業的軍用越野車，因此國內能打造為房車不多。而基本上都是以奔馳V級和威霆為主。以上就是關於奔馳房車的簡要介紹。其實奔馳好的房車還是以基於大的尺寸為主，因此羊毛出在羊身上，最好的配置毫無疑問是烏尼莫克，但是也受限於國內政策的問題所以其實這臺車並不適合國內使用。