“超跑”這個詞已經在這兩年給玩濫了，原意是高性能的超級跑車，如今卻指代本田思域和飛度，飛度甚至還推出“潮跑”版，最近幾天，榮威推出一款電動智能超跑SUV。
各位的眼睛沒有看錯，確實是“超跑SUV”，不過轉念一想，之前的流線型SUV不都是借鑑“Coupe”的設計，也就是SUV跑車化，只不過榮威直接用中文翻譯出來，所以看上去要刺眼一點。
這一款超跑SUV名為Marvel X，Marvel剛好是“漫威”的英文，然而這款車和美國超級英雄沒有任何關係，Marvel的另一個意思是“奇蹟”，榮威想要通過電動車創造奇蹟，趕上這個風口實現逆襲，其實不少品牌都是這種打算，能否做到又是另外一回事，經過之前渦輪車的教訓，現在的市場和政策一有新苗頭，全部廠商蜂擁而上，都不想落後。
Marvel X的外觀延續家族式設計，雖然對進氣沒有太高的要求，卻換上一個巨大的進氣隔柵，線條也不是特別溜背，看上去不至於影響後排的頭部空間，實際上，風阻係數低至0.29，有利於提高續航里程。
另一個看點是內飾，從上汽公佈的官圖來看，Marvel X採用大面積的真皮材質，中控是一個類似於特斯拉的縱置大屏，尺寸達到19.4英寸，方向盤和奔馳S級如出一轍，都是兩輻式設計，大幅提高豪華感，這是車轍君印象中，內飾質感最強的純電動汽車。
在動力方面，Marvel X配備兩臺電機，分別輸出115馬力和70馬力，三元鋰電池組來自寧德時代，最高續航里程可達500公里，據悉百公里加速僅需4秒，如果在400A的快速充電模式下，僅需40分鐘即可充滿80%的電量，至於真假，還要等到量產車問世。官方表示新車即將在6月份問世，9月份交車，這也是傳統車企的一個大優勢，交付不會一拖再拖，而且跑得了和尚，跑不了廟。
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