文 | 内幕君
你可曾攀登过盘踞在重峦叠嶂间的万里长城？踩下的每一步，都是无数人力财力物力造就的瑰宝，才能荣膺世界七大奇迹之一。
时隔两千多年时代变迁，中华民族再创辉煌，刚刚通车的港珠澳大桥被誉为新世界七大奇迹之一。
之前内幕君与大家一同见证了港珠澳大桥的震撼场面，许多人看到的是经济、房价、交通等方面，而内幕君更看重背后默默耕耘的人们。
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两千多年前修筑长城，秦始皇为了防御匈奴入侵，不惜耗费百万血肉之躯筑城，引得百姓怨声载道。
史书记载，几百万人修建长城，最后只剩下几万人，为建造长城而被饿死，累死，甚至被指挥的人打死。孟姜女哭长城的故，事便是对这种惨痛现象的哭诉。
如今中国为了加强两岸的经济文化合作，从设计到建设共历时14年筑起港珠澳大桥，让天堑变通途。造福千万百姓，且每一位建造者都享受了更加完善的福利和保障。
而随着中国愈发强盛、科技愈加发达、交通更加便利，港珠澳大桥的建造看似容易，实则不然。
官方术语则是，港珠澳大桥是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。
数个「最」字的叠加，非常人能理解。
其中仅是“组成隧道的33节沉管，装上去对接好的工程量，就像一个人连续33次考上清华，难度可能还要更高？”，这句话便是岛隧工程总工程师林鸣所形容。
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2005年，当时彩屏手机十分受欢迎，街头巷尾的网吧里座无虚席，人们都在QQ上养宠物逛空间。
在当人们享受中国科技迅猛发展的同时，建设港珠澳大桥的计划刚刚提出不久，中国在沉管隧道领域仍是一片空白。
而这个重任天降到48岁的林鸣身上，那天他一夜未眠。
07年林鸣带领团队在荷兰碰壁后，被迫走上了自主攻关的道路，这犹如让小学生参加高考，但他坚信一切皆有可能。
当时荷兰专家还嘲笑中国建沉管隧道只能靠祈祷，殊不知6年后就被狠狠打脸了！
你能想象上千人的团队一齐90多个小时没有闭眼，聚精会神地在恶劣的环境下一直做一件事儿吗？
就在13年5月1日劳动节，林鸣带领着团队历经96个小时不间断鏖战，在5天4夜没合眼的人体极限下，海底隧道的第一节沉管成功安装了。
这好似在大海里远程穿针般艰难，然而这次成功并不是后面能简单复制的。大海惊涛骇浪、瞬息万变的环境下，施工风险远不可预知。
正因为如此高强度高风险的工作压力下，13年年底，林鸣就因鼻腔大量出血而两度住院，但他仍每天躺在病床上远程协助项目。康复手术做完没几天，又马上回到施工一线，吓得医生跟着上船陪同。
这十年来如此反复，林鸣瘦了整整40斤，这是他撒下无数汗水泪水的见证。
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在如此艰难的工程背后，是一张张被海风吹黑的面孔。“这是一项4000人共走钢丝并且走了7年的工程”。
林鸣自从施工进入实践阶段，就把家从北京搬到珠海，建设7年多都没有给自己放过假。这也是4000名建造者共同的抉择，为大局而牺牲小我。
海上工程可比不上陆地的环境。为了施工方便，很多人都住在施工平台上的集装箱里。风里来雨里去，空气中弥漫着混凝土，微弱的信号网络，四周只有一望无际的深海。
长时间茫茫的大海作业，工人们无暇顾及自己的仪容，很多人熬半年、整年不上岸理发。于是林鸣就安排理发师定期到项目现场，为建设者们提供「上门服务」。
集装箱里还养了一只小狗，给大家带来了生机。可不久后小狗接二连三跳海，大家赶紧抢救。他们发现，小狗跳海时眼里并不是惊恐，而似乎是茫然……
民间有个传闻，说每次造桥都会死人，这叫做压桥。其实只是表达桥梁工程的风险性大，现在防护救援工作已经完善。据不完全统计，该桥自建设以来，已经连夺9命，其中5名是溺水身亡。
对于如此严峻的环境下的巨大工程，已经将伤亡和损失降到最低。对于他们来说，每一次工作都是视死如归的挑战。
这是4000名建造者挥洒汗水与泪水共同谱写的壮歌，那些我们不曾知道名字的默默奉献者，都是应值得尊敬的。
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许多人似乎十分瞧不起工人，总觉得他们低人一等。
每次看到带着安全帽、一身脏兮兮的工服、身上还散发着汗臭味、总是蹲着吃盒饭的工人，总会避而远之。每天累死累活，还被亲戚朋友奚落，连相亲也处处碰壁。
其实上，现在大部分工人的薪资都比普通大学生高，素养文化也不断提升。
参与港珠澳大桥建设的香港工人们，在2015年便是日薪2300港币，一个月可拿高达近7W港币的薪资。许多工人在人工岛上，休息时间觉得书比饭香，不断汲取知识。
内幕君接触的更多的是地产行业的工程口，有最基础的建筑工人，也有项目总。他们无论学历、年龄高低，都统一着装在一线工地日晒雨淋、尘土飞扬。
前段时间一些房企在高周转下出现了建筑坍塌事故，导致了多名工人死伤，其实这样的事件每天都在上演。小到被钉子扎到，大到工地意外。
对于基层工人，虽日薪看似高，但都是看天吃饭；工作环境恶劣不说；结账难，经常有集体讨工钱事件；更缺少权益和安全保障。
听闻一个故事，曾经有个建筑工人对女朋友求婚：虽然我还没钱带你去这个富丽堂皇的大厦，但是我把你的名字刻在了这座大厦的最高处。
母鸡从未尝过鸡蛋的味道，这便是工人的孤独。就像银行柜台每天要碰上百万的现金，都跟自己没一毛钱关系。
术业有专攻，任何事物能做到极致都了不起，都值得被尊重和保护。我们缺少不了这些伟大的基层工人们，吃水莫忘打井人！
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如今61岁的林鸣，还在自己花费了巨大心力的港珠澳大桥上跑了一次「小型马拉松」，来纪念胜利完工。
他边跑边感慨：“我们用了20年，走了人家半个多世纪的路，真的很有成就感。”
成功的他受邀请带队到荷兰进行交流，此时荷兰主动升起中国国旗、奏响中国国歌以示敬重与欢迎！正是这些平凡而伟大的人们，塑造了中国的辉煌新篇章。
夕阳的余晖，从钢精水泥上抹下，他们的影子被拉的很长很直，汗水被照耀得熠熠生辉。路过的行人对他们微微一笑，饭馆还为他们多加菜加饭。
多年以后，孙子给爷爷看自己的旅游照，爷爷会心一笑说，这个桥这栋楼便是我参与建造的。
孙子欣喜说道：爷爷好厉害，我以后也想要成为爷爷那样伟大的人！