铿锵陶辞： 呐喊老兵；美编：苏语；
我们都是理性乐观派，总认为用“门”就能将眼前的问题隔开。
16世纪，明朝嘉靖皇帝宣布海禁，给海疆设置了一道“门”，百弊丛生，引发了海盗与倭寇勾结，作乱60多年。
18世纪，清朝乾隆皇帝封控外贸，给英国使团设置了一道“门”，十三行外，不许国人与外商交易，50年后被坚船利炮撬开了国门。
如今，我们又给公交车驾驶室设置了一道“门”。
据称，针对重庆公交事件这场悲剧，南京公交集团表示：将尽快在过江公交线上加装驾驶室防护隔离门。预计到2019年，将覆盖到所有公交车。
目前南京公交集团共有近8000辆车，其中3600多辆车还没有加装防护隔离门。
以“六朝金粉”的财力物力，这样的手笔并不算大。毕竟稳定压倒一切。
无奈，财大气粗并不是所有城市的专利，而是有钱有政策大都会的福利。
须知公交车，从来都是面对底层的。
把它装饰成像民航客机一样，有隔离的驾驶舱、微笑的空乘人员，以及厚实的防弹玻璃，固然没有安全之虞，人人也都拍手叫好，但须知：羊毛出在羊身上。
01
当司机被隔离，万一他本身有危机怎么办？
公交司机，未必人人都是天使。
重庆万州22路公交司机，今年42岁，不到3000元月工资。长年累月在同一条公交车线路上，经常要面对各种无理取闹的底层民众。工作压力大不说，工资待遇也相当低。
内心的苦逼的念头，逐渐攥成犀利回应的拳头。
这是案发当日凌晨5时24分，司机的全民K歌界面。
昵称为“龙行天下”的他，《再回首》歌曲还在，那句“没唱好”也在。
案发后，他的人气大涨，粉丝量从9676猛增到26207，平台里歌迷一片哀悼声，金币、鲜花源源不断，K币猛增到2.5万。
可之后，“龙行天下”突然改名，头像也换成了女人，粉丝数为零，名下作品一扫而空，《再回首》还在，只是再也点不开……
一个中年男人，在凌晨五点半独唱《再回首》，我不知道他岁月是否蹉跎，但以“龙行天下”之名，在郊县公交车上作困兽犹斗，肯定是难以“再回首”……
世界那么大，你哪儿也去不了……
很多司机内心积攒了太多压力、愤怒和不甘，需要渠道和发泄的手段。当自己被辱骂、撕扯甚至殴打的时候，那股负面情绪之下，面对更弱的“弱者”——女乘客，他很可能有种“迁怒于人”的快感，猛打方向盘……
而且，司机也是普通人，在重压之下不光心理压力大，身体也常常会垮。
谁能确定你乘坐的这趟公交，司机会不会出现突发心脏病、急性哮喘、中风、脑卒中等疾病？
设置了隔离门，谁来第一时间救治病人？
02
当乘客被隔离，万一他本身有需要怎么办？
要知道，隔离门是相对的。它既能够隔离司机，也能隔离乘客。
公交车上的每一名乘客，在投币2元之后，需要司机的地方还有很多，比如：
推着童车的母亲，卡在车门的时候；
拄着拐杖的老人，挡在门坎的时候；
被偷钱物的女生，需要帮助的时候……
我们不能断言公交车上都是问题，但是万一真的出现问题需要帮助，作为弱势群体的乘客，是需要活生生的人还是冷冰冰的门？
事实上，司乘关系是互助互惠的。
画外之音：一女乘客疯狂抢夺公交车方向盘，乘客小吴一把将她抱住并拉扯下来！两年前这一抱，两年后获奖100000万！
武汉市610路公交车司机回忆，事发当天，当车辆行驶到长江二桥中段时（与重庆万州长江二桥何其相似
当时司机反复好言相劝，哪知这名妇女突然扑向她并拼命抢夺方向盘，车速当时是40公里每小时，车的左边是滚滚车流，右边就是滚滚长江！
危急时刻，命悬一线。坐在车厢后部的男乘客吴烨猛地冲过来，死死抱住那位作死的妇女，并将其拖离驾驶室。
即使没有奖励，相信小吴也会继续见义勇为。但全社会如果“一竿子打死所有人”，不分青红皂白地将所有公交乘客“污名化”，只会让见义勇为的“小吴们”被隔离在热心之外……
100000元貌似不多，但对于乘坐公交车、而又正直善良的社会底层而言，是50000次乘坐，是100000+鼓励，更是1次心灵洗礼！
再厚实的防护隔离门，都可能会被从外部攻破。有些人鼓吹的技术至上，不过是舍本逐末的滥觞——比如就算未来无人驾驶技术普及了，万一防护隔离门内的系统芯片，被不法分子植入了程序病毒，你能指望车上乘客人人都是开锁匠、工程师？
让人人都成为见义勇为的良人，才是最厚实的防护隔离门！
03
隔离门治标不治本，根子在有素质讲规则的人
15条鲜活的生命，15个幸福的家庭，都只是因为一个自私的乘客和一个崩溃的司机而断送……
为什么明明错过站了，不从自己身上找原因，反而辱骂殴打司机呢？
为什么明明还来得及，不踩脚刹拉手刹把把车停下，给110报警冷静处理呢？
为什么明明身处危机，不冲上驾驶室及时阻止，反而袖手旁观、自顾自玩呢？
说到底，是垃圾人……
设置防护隔离门，我也很赞同，但这样也是治标不治本。
如果想釜底抽薪彻底解决这样的危机，当务之急必然是提高公民素质！
有时候，公交公司俯下身子听听乘客的心声，或许好过闭门造车制定规则；
有时候，公交司机挥动拳头打打拳击的发泄，或许好过怨气满腹独唱情歌；
有时候，公交乘客上车前后想想乘车的规则，或许好过无理取闹空有热血……
如果因为一次事件，就采取“鸵鸟政策”：把头埋进沙堆里，拒绝改变人心改变自己。那么在规则一次次被践踏、一次次被让路之后，最终规则就会成为一纸空文。
只知道砸钱——
设置更厚实的防护隔离门，
配备更威武的防卫保安们，
求助更精良的技术大咖们，
那么，我们真不知道：明天和意外，到底哪一个先来。
如果人人都成为遵章守纪的良人，
如果人人都成为与邻为善的友人，
如果人人都成为见义勇为的好人，
最终，每个乘车的人都不再被当作游历人间的死神，而是做回安全回家的普通人。
而那样的人，才是我们最需要的“门”。