烟花ヨ那麽凉
从一辆车大致能够看出一个家庭的经济水平，但有时候也不准确。肉分五花三层，车也有三六九等。在30万左右这个水平上，很多人的经济情况参差不齐，甚至落差很大，一般不太好看出家庭的经济情况。比如某个外企的中高层管理可能开一辆迈腾，但是这辆车是公司给自己的配车，每年的保险能报销，还有车补，虽然自己的年收入可能在80万左右，但没有什么买车的必要，谁也不会傻到放着不花钱的不用！
还有一种情况，一对小夫妻在外地工作，当工作稳定之后，就想定居在这个城市，然后再把父母也都接过来。夫妻俩的月收入差不多有1万多，俩人开始拼命攒钱，加班、挤地铁、吃路边摊。好不容易攒了20万左右，男方有一次在同学聚会上受刺激了，于是回来跟老婆说想买车，经过了多次争吵之后，女方还是没改变男方的想法。于是拿出了80％的存款，又贷了一部分款，买了一辆30多万的汽车，每月还要还款。这两种情况虽然开的车都差不多，但是收入和经济情况却完全不一样，生活质量也有着天壤直接。
开的车在50-100万这个价位区间的人，经济水平一般都不会差，至少也是中产或者中高产阶层的家庭。打肿脸充胖子的人，还不足以买这个级别的车。这个阶层的人，个人的素质和修养差异化也挺大的。也有那些五大三粗的暴发户，每天最大的爱好就是吃烤串、喝酒、玩牌！其余的都不在乎，满脑子都是老子有钱，你能把我咋地？也有那些比较注重生活品质的人，他们可能更加注重家人的健康和子女的教育，除了工作之外，更多的时间喜欢陪家人旅游度假！
开的车100万以上的人，他们的收入都是一般人想象不到的，也是一般人不可能知道的。个人收入这么隐私的话题，这些人也不会随便跟别人透露。虽然都开的是100万以上的车，但是也分“大土豪”和“小土豪”他们买车的时候会更加看重个人喜好，而不是性价比，百万以上的车，基本也就脱离性价比这个层面了。所以这些人必然都有着很强的经济实力，但背景是也深不可测。
岩哥的观点：从一辆车还是可以看出一个人或者有一个家庭的经济水平的，那些有着上亿身家，每天开着比亚迪的人，毕竟是少数。现在确实存在很多低调的人，但是低调也有限度，过于低调也会让人比较反感。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
岩哥侃车
看车价的，300万车以上的肯定是有钱人！这个我百分之百确定！100万-200万这个级别开始有假富豪出现，但是比例不高，估计1%左右是假富豪！50万-100万这个区间里假富豪比例上升，占据10%左右！就是说看到10辆s350l或者宝马740里面就有一个是假富豪！然后30万-50万这个级别里多数是A6，5系，E级富豪占比就只能维持20%左右了！毕竟算高端入门级别车！30万左右就是我们熟悉的A4，3系，c级这个区间里基本没什么富豪了！这个级别往下应该把富豪这个词语撤掉，用小康比较合适！而且这个区间里小康占比也不能完全覆盖，大概90%是小康家庭！20万左右这个级别小康占比在50%左右。10万这个级别小康占比20%左右。小康家庭预算充足，但不一定会买车，因为知道赚钱不容易，大多存着买房！
名字99423
这个不一定。
我一个朋友，月收入才4000来块，省吃俭用存了好多年钱，然后再加上贷款买的普拉多。我前公司的经理，千万级的身家，开的是哈佛。
张志东，一直开着20多万的宝来，
华为任正非之前一直开的是一款二手标致，后来出于需要换成了宝马730Li，
比尔盖茨开的是5万美元的雪佛兰，
阿曼西奥·奥特加不喜欢豪车，平常就开一辆稳当的大众，
扎克伯格的座驾只有两辆，一辆高尔夫一辆本田飞度，
......
所以呐，一切只看你的态度。
有的人买好的车是为了装逼，
有的是在彰显身份，
有的人则是单纯对车的热爱，
.....
就像上面月收入4000块的那位朋友，他是一恋车狂，更是自驾游爱好者，经常进川入藏；而对于千万级身家的那一位，他对车的概念只是代步。
在南方的一些小城市，别以为那些整天开面包车、皮卡拉货的人没钱，身家百万级以上的起码要占一半，低调的人太多太多了。特别是那些四五十岁的小土豪，十分低调，开个十万二十万的车的一抓一大把。
这世上，装逼的人很多，低调的人也很多，人是形形色色的，不能一概而论。
嗨走自驾旅行
（娱乐八卦舌）小编觉得，从车是可以判断家庭收入水平的。理由如下:
1. 车不是生活必需品。也就是说，家庭买车是因为在必需品消费上，已经没有太大压力，此时才会考虑买车。
2. 车的价钱可以看出，一个家庭的支付能力和存款数额。一般家庭用车五万起步。如果一个家庭一年收入才五万，应该不会考虑买车。
3. 买车的隐形消费很多。一辆十五万左右的车，一个月的消费差不多在两千左右（油加保养），所以车还考验了一个家庭收入的持续供应能力。这就是为什么说，买得起豪车，却养不起的原因了。
基于以上三点，小编觉得车可以大概衡量家庭收入情况。但要注意，分期付款、靠买新车赚钱、很久之前买车的家庭不包括在内。
娱乐八卦舌
80%的情况是可以看出的。
车价300w以上那绝对是大土豪。
100w-300w大部分也是土豪，也有少部分是为了生意面子没办法。但即使是为了生意面子的也算有钱人了。
100w-30w大部分是中产水平，有个几套房子没贷款，收入稳定，公司中高层。
30w-10w普通上班族或小有成就的小老板，小白领，家庭条件好比较宽裕的职场青年。
10w以下确实需要个车或者就喜欢车，再或者没什么钱就想不理性消费的人群。
我说的是大部分的情况，当然也有些个例。
毕竟现在压力大精神状态不是很健康的比例较大。
朝壑夕巅
不知道怎么回答，我就说说我家亲戚的情况吧。
三叔家，三线城市2套高层房，自己做生意，年收入20w左右，一辆比亚迪F3开了八年，还在开。他的车位15万买的。
堂哥，接手家里厂子，三线城市一套洋房一套别墅，年收入80-100w左右,一辆A6 一辆GL8
大表哥电业局某公司副总经理，大表嫂某公司职员，小县城一套洋房，一套高层，家庭月固定收入10000 哈弗H6一辆
二表哥自由职业（就是技术工人那里有活去哪里）平均一个月就8-9k吧，二表嫂公司职员月入4000，小县城一套独院，三线城市两套高层房。科沃兹一辆
我公司职员，媳妇公司职员，我俩加起来一个月就7-8k三线城市一套房（按揭），雅迪一辆，新日一辆。最近正在攒钱换小牛
还是能体现出收入差距的，但是剩下的就是看心情了
赟木兮72075504
我一个客户做工程，一个项目自己垫资都四千万，开二十多万的丰田，广东的。
隔壁烧烤店的也是我客户，她家城中村，年轻时在美国，现在回国养老，闲不住开个烧烤店越做越大，现在就她那个烧烤店一年就能挣50万左右，身价资产上亿，人家没开车，广东的
很多客户广东本地的都低调，海关的那个，香港有房开小奥迪，女儿在香港律师。还有女儿在澳门上班租房住不方便，她妈妈给她八百万买了一套房90平大概，开的都是20万左右的车
我一个发小，在杭州卖成功学的票，买了凯迪拉克，没房就买了30万的车。
还有外欠十几万不还的，贷款买房买三十万的urv，被银行拉黑户了都。俗称老赖。
我家爸妈媳妇4口人，两套门面一套住房全部全款，年收入固定二十多万上，做生意，然后分期买了一辆十三万的车。车贷还有两万多。
车不能看出家底，看一个人的修养，素质高的人家底也不会差。无论做哪一行或者待人处事，只要真诚，你遇到的人也不会差。
I香蕉你个不拿拿I
说实话这个绝对反应不出来家庭情况的，举个最好的例子，我妹妹和妹夫两人加起来月收入1.5万左右，还要养个孩子，然而却花光了积蓄外加借了8万元买了一辆奥迪Q5，如果你不了解情况看见他开q5你觉得他家应该是什么样的？我现在有140万现金存款，家庭月收入2万左右，现在想换车，正在认真考虑比亚迪唐2代，而且我只想买12.99的最低配。所以开什么车对我来说一点不重要，我也不需要用好车充门面，自己过得好就可以了，无需在意别人对你的看法。
大魔王6688
不知道别的地方怎么样，反正广州绝对不可以看车判断财力！
一个朋友在白云人和做化妆品工厂的，老婆，自己，儿子，三台车，最贵他儿子的奥迪A4不过听说这个奥迪改装费又能换一台奥迪，他老婆是台丰田凯美瑞，他是本田雅阁！！年销售保守估计在三个亿吧！！
另外一个朋友，白云龙归拆迁户，家里四台车，最贵他爸开的讴歌，13年买的，那时候好像45十万吧，他自己丰田凌志改装费有够换一台。。。家里就收租每月应该最少三十万左右，他自己玩汽车策划公司！！
我和他们比较起来最穷，但我车居然最好。。。。。。
进城的搬砖工
用一台车衡量一个家庭的经济收入，那是十几二十年前的观点方法，放在今天就不太适用，20年前，北上广深核心区域房价也就三千一平不到，一台夏利都要七万左右，一台桑塔纳要二十万，都能买两套房了，那时随便开一辆豪车上街相当于今天开一辆超跑上街，那是拿着一套房子的钱买一辆车，但现在一线城市核心区域的房价，就是保时捷911也不够给首付款（特指911中低配版，一般保时捷是靠中低配走量）。一线城市的购车指标都很少，就导致不少人一次性就买一辆好一点的豪车，如果有很多指标那就可能分开几辆车买。
放到今时今日，衡量一个家庭经济收入水平，更应该看他的固定资产，如果在深圳广州这些地方核心区域有房，随便都资产过千万，就是贷款买，每月还贷都不少，车才值几个钱，一般出现这种错误的价值判断都是女生