wildfire111
这主要看你的用车需求了，一直有传言皮卡要解禁，但实际上北京对皮卡的限制2019年又更上了一层楼，虽然买皮卡不用摇号，但如果要打算在市区用作代步那趁早放弃这个打算，如果买来只是用于外出旅行、拖挂房车、拉ATV、摩托艇，平时停放在五环外玩户外可以考虑。
北京对皮卡的限制是每天6-23点不得进入五环以内行驶，2019年又增加了大兴地区，这就意味着要想在市区做代步工具，它只能是你后半夜的交通工具了。当然其实很多人买车并不打算经常在市区使用，因为现在在北京开车不仅效率低下，成本却越来越高。
所以皮卡的不用摇号确实吸引了不少人，而且现在的一些国产、合资皮卡和轿车、SUV的做工和配置已经没什么差异，有的就是同一个底盘。不过在北京即便在五环外皮卡的待遇也还是和乘用车甚至货运汽车更差：
年审与报废
皮卡是不享受7座一下私家车6年免检的待遇，每年都要参加年审，15年强制报废。
节假日
皮卡在高速上的收费标准和1型车是一样的，但并不享受节假日免高速路费的待遇。
柴油车
虽然在北京购买轻卡和大型货运车辆都是可以买柴油车的，但唯独皮卡只给汽油车上牌，柴油皮卡在北京是不给上牌的，这也让皮卡的实用和性能打了很大的折扣。
感触汽车影像特效
不划算，首先进不了六环内，而且郊区县城也限制同行，而且皮卡价格贵油耗高，真要有贴别大的需求还不如买个背户的外地牌二手车或者封闭式面包车开，11月之前进京证随便半的，11月以后每年只能办理12次，也就是最多三个月的时间，现在要买背户车找万八的就得，开一年之后办不了进京证了可以直接违章着开，被拍了也无所谓了，反正验不了车了直接卖废铁，两年赔一万一年合算掉价五千
沃德天蟀德布撸布鲁德
住在五环外就无所谓了吗
天天开心112653376
个人感觉不划算，买皮卡车是为了拉货吗？那感觉不值当的皮卡不拉货还好只要是拉货肯定到哪里都查，京不京牌无所谓了就