皮卡车,买哪个比较好?

顾瑾言732


若是真想买皮卡,我觉得应该了解下皮卡市场,这样才不会选错,当前皮卡市场排名前三的是,长城皮卡,江铃皮卡,郑州日产皮卡。这三家企业造皮卡了十几年,技术各个方面都有着深厚的功底且体系化的产品,建议从这三家里选。

然后看你的购车预算,预算10万选自主品牌,预算15-18万可以选择合资品牌。

预算十万可选长城风骏7,江铃域虎,郑州日产锐骐6等产品。这么多年长城都是以性价比著称,这个不用说了,江铃呢柴油机不错,选择柴油的可以考虑,郑州日产锐骐6呢,则是基于日产纳瓦拉平台国产化的车,底子不错,有柴油加6AT。

预算15-18万推荐两款,柴油选DMAX,3.0T的柴油机不是盖的,舍得给油就有推土机的感觉,五十铃的柴油机是实至名归。汽油选日产纳瓦拉,越野能力,日产的品质加上零重力太空座椅,让你有开SUV的感觉。

最终如何选请一定要去试驾,不试看不出来差距,不试你不知道自己的需求!


Leon大话汽车


皮卡车目前在没有全面解禁的情况下,大部分车主还是作为工具车来使用,而上汽大通的T60,指导价8.38-21.38万,虽然有自动挡车型,然而这个价格区间对于一台工具车来说性价比还是不高的,而且真在这个价格范围内选择,五十铃Dmax会是一个更好的选择, 而入门级又有长城风骏系列,大通T60想来会处在一个尴尬的定位。看看参数对比:

大通t60,指导价8.38-21.38万,有96款车型可以选择……共有2.0T汽油、2.4自吸汽油、2.8T柴油三款动力可选,变速箱有5挡手动、6挡自动两款,车身尺寸基础款5365*1900*1809,另有加长版本可选。悬架前双叉臂、后钢板弹簧,安全配置也没有全系标配esp,电子配置也一般。

五十铃dmax,指导价14.48-19.48万,共5款车型可选,动力全系3.0T柴油匹配6挡手动、6挡手自一体两款变速箱,有两驱和四驱车型,悬架为前双横臂、后钢板弹簧,安全配置也仅有高配车型有esp,电子配置一般。

长城风骏5,指导价6.88-11.28万,共21款车型可选,有2.0T柴油,2.2、2.4汽油三款动力,匹配5挡手动、6挡手动两款变速箱;车系分大双小双等多款不同尺寸车型,有两驱和四驱版本;悬架为前双横臂、后钢板弹簧;安全配置全系只标配abs ebd,没有esp,电子配置也一般。

三款皮卡对比,风骏5性价比更高,价格实惠干活不心疼;dmx可玩性高,属于既能干活有能户外的皮卡;而大通t60,定位不清晰,车型多的离谱不等看完就晕了,价格也不低,但是上汽大通的品牌影响力还不足以支撑这个售价,在皮卡圈里只是一个新人,不是多个自动挡就能卖高价的。

个人看法,最近大通的水军好像挺多。


天和Auto


皮卡车买哪个好?这个问题很好回答,越贵越好!哈哈哈~

有多少钱?办多少事!如果资金预算绝对充足。

王者组:

GMC-SIERRA

GMC-SIERRA 国内平行进口车商报价:62.80-76.80万

美式肌肉大皮卡,目前车型有两款发动机,5.3L 360马力 V8发动机 与 6.2L 420马力 V8发动机

其中5.3L 车型配备的是6速手自一体变速箱,而6.2L 车型配备的是8速手自一体变速箱。

功率、扭矩分别是5.3L:265kW,519N·m;6.2L:313kW,624N·m。

配备分时四驱,加95号油。

暂时没有任何正规的4S店在售,只能通过平行进口车店购买。

来看看这款目前国内售价最高的车型的内饰吧。

依旧美式风格,虽然换上了超大的电子屏幕,但还是掩饰不了其美式的直接,粗狂感受。估计有70多万的购车预算的大佬们,也不会看这款吧…毕竟6.2L 的11款二手猛禽,现在也就40W左右的价格!

雪佛兰-索罗德

索罗德 国内平行进口车商报价:59.90-69.90万

同GMC-SIERRA一样,都是没事肌肉皮卡的顶级车型,连发动机和变速箱都是类似的V8机头,5.3L车型搭载6速手自一体变速箱,6.2L车型搭载8速手自一体变速箱,功率、扭矩分别是5.3L:265kW,518N·m;6.2L:313kW,624N·m。

配备分时四驱,加92号油。

虽然不知道索罗德的发动机型号是多少,但我严重怀疑索罗德和SIERRA用的是同一款发动机!

通过内饰图片,不看方向盘的车标,你很难区别出索罗德与SIERRA两款车型谁是谁…

估计就算是老美,也只是从品牌方面来选择这两款车吧!

当然以上两款车型不论是从售价,还是车辆功能的全面性,以及车内乘坐空间都算是皮卡组中顶级的车型。

钻石组:

福特-F150

F150 国内平行进口车商报价:52.88-68.18万

3.5T V6 匹配10速手自一体变速箱

燃油标准:95号油,四驱模式:分时四驱

库罗德

库罗德 国内平行进口车商报价:54.99-59.99万

3.6L V6 匹配6速手自一体变速箱

燃油标准:95号油,四驱模式:分时四驱

可以说这个级别最出名的就是F150,F150也是最被国人熟知的高端皮卡车型,也是目前国内保有量也最大的高端皮卡。

黄金组

D-AMX

纳瓦拉

好吧,字数有点超了,呃…差不多了,没啥好补充的了…就这样吧。若是大家还有想问的,想说的,关注我!

我是二手车骚客,如果还有更多想和我交流的问题就关注我个人头条号或关注微信公众号:验车帮,还可以跟我学二手车评估哦~


二手车骚客


根据咱老百姓实际水活水平和国情。我认为目前江铃域虎皮卡是不二选择。至于上汽大通T60皮卡。咱老百姓有点消费不起。

这个T60皮卡是辆好车子,只是价格不太亲民。出口新西兰和澳洲的价格分别是,16.31万~19.18、18.42万~21.05万。搭载2.8T增压柴油发动机。并配备6个安全气囊,LDW车道偏离系统。有6档手动和自动变速箱可供选择。

上汽大通T60,有两种尺寸的车型。分别是:长X宽X高mm(5365X1900X1510)、(5680X1900X1510)。货箱长度分别是:1485mm和1800mm,货箱高是500mm。

买皮卡车一方面是拖点货方便,另一方面是不用办理营证。对于用户来说省了不少事。

江铃域虎长X宽X高mm(5375X1905X1835),发动机有汽车2.0T、2.4L,柴油2.4T。马力最大140。匹配5档手动变速箱。

另外所有的皮卡车车箱都容易破损,基本上3年过后就要换货箱。

夏天到了,你驾驶着域虎,带着老婆和儿子,还有一只大黄狗。载着一车西瓜,一个晚上挣个2000块。


金陵家天下


您说的这个皮卡,在东北有的地方叫半截美,它属于货车,这种车子的,是有额外说到的,除了咱们正常家用轿车的,这个行驶证以外,它还得办营运证,驾驶员还得有准驾证,还得有路丹 二保 二为,真的很麻烦,所以一般没有特殊情况,我不推荐大家买这种车。

现在国家的政策发生了变化,就是皮卡可以让你进城了,什么概念,就是说对这种轻型的,双排的小卡车来说,它的认定发生了微妙的变化,大家在路上见过什么车呢,丰田的坦途 福特的猛禽,这种大SUV啊,实际呢 它的载货量非常之有限,只有几百公斤,它还是以载客为主,国家对这种车呢重新来认定,如果它就是以载客为主,它就认定为乘用车,这样的话它不用办,我刚才提到的什么营运证 准驾证,也不用办二保二为了,更重要的是没有货车的报废年限了,对于这样的政策,咱们国产的皮卡也能享受。

咱们国内一般来说,你说江铃的皮卡宝典,还有长城的皮卡风骏,都真心不错,还是那句话,这个到底怎么用,我建议

如果你就是喜欢大空间,买个SUV得了,毕竟皮卡这个车,还得喷放大号还得有反光帖,还得办二保二为,真的很麻烦,我们不做这种车,所以我点评的比较少,像你提到这两种车呢,还是国内的皮卡的翘楚,靠谱可以出手。


胡侃汽车


我推荐一款吧,尼桑皮卡我06年买,家用现在无大修很好的车,当年和我一起买车江铃宝典的3年就换了,原因是冬天启动车能听到叮叮叮敲缸声。当年买9.8万柴油车不错。唯一不好的就是15年强制报废,个人非营运车也一样,刚打电话又问了车管所15年强制报废没取消。建议想买就买带盖的好像没有15年限制。


观查思考决定


塔库玛 17款 3.5 自动 双排 TRD Offroad


双排TRD Off Road自动挡后桥差速锁 全地形模式 蠕行模式 底盘护板 贝斯登越野减震 全地形轮胎 led 镀铬中网 货箱400w电源 座椅加热 多功能方向盘 4.2寸行车电脑 7寸导航 运动防水座椅 雾灯 双区自动空调 倒影 胎压监测 一键启动 无钥匙进入 16寸轮毂 内衬 电动后窗 货箱照明

44万

塔库玛 17款 3.5 自动 双排 TRD Offroad




双排TRD Off Road自动挡后桥差速锁 全地形模式 蠕行模式 底盘护板 贝斯登越野减震 全地形轮胎 led 镀铬中网 货箱400w电源 座椅加热 多功能方向盘 4.2寸行车电脑 7寸导航 运动防水座椅 雾灯 双区自动空调 倒影 胎压监测 一键启动 无钥匙进入 16寸轮毂 内衬 电动后窗 货箱照明 另有蓝,红,黄,橘等颜色。

47万



塔库玛 17款 3.5 自动 双排 TRD Offroad


配置:配置:双排TRD Off Road自动挡后桥差速锁 全地形模式 蠕行模式 底盘护板 贝斯登越野减震 全地形轮胎 led 镀铬中网 货箱400w电源 座椅加热 多功能方向盘 4.2寸行车电脑 7寸导航 运动防水座椅 雾灯 双区自动空调 倒影 胎压监测 一键启动 无钥匙进入 16寸轮毂 内衬 电动后窗 货箱照明

45.8万

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用户55292648814


皮卡有钱的当买丰田,民用不高不低版绝对江西五十铃。三属国产长城与福田。