順其自然666666
北京时间3月28日,国家市场监督管理总局正式发布《市场监督管理总局认证监管司关于进一步做好电动自行车强制性产品认证工作的通知》。这次的新国标对于电动车提出了更多要求,并将“严格执行和强制认证”。
并将于2019年4月15号开始正式实施,2019年4月15号以后所有的违规电动车都不得生产、销售。
所以近期有购买电动车需求的话一定要选择大品牌符合新国标的车型。
而已经购买过的非标车型,也不必太过担心,毕竟面对庞大的保有量,相信每个地方政府都不会一刀切的进行处罚,会采用自然过渡的方式逐步淘汰非标车,比如:
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给予旧车一定的报废补贴。2.给予一定的置换补贴鼓励置换新国标车型。
3.制定3年的过渡期限。
从此更懂车
汽车能够新能源电动汽车,也可以新能源电动摩托车!都是人想出來的办法!
一样考驾照。上牌办保险。制定电动摩托车国家标准。不需要老百姓橾心啦。厂家,销售商,老百姓手中的超标车干万台总有吧,难道让它废了。手中的超标车上不了牌你就辟开交警上路。那有这么多人來管你。
用户5531295513206
如果只说这个问题,不涉及别的,怎么会上不了牌?属于电动车的上电动牌照,超标了,假如属于机动车,就上机动车牌照或有区别于一般电动车不就行了!电动汽车怎么管理的,简单说不就是电动车,但达到了汽车标准不就是上牌照,买保险,但牌照有区别于其他机动车!
半夜幽灵12
国家应统一折价回收,穷人的宝马不是偷来的。
河塘江沟海
收废品啦,有超标电动车的卖,价格公道。
用户7879974117067
可以卖到乡下、乡下要求不会这么严格。
林子虾扯蛋
只有以车换车最合理
金彪259097965
咋就没人提议从别人的电动车上拆一个牌照装上去呢?!
6947421333
直接冲到交警面前让他拖走