不管是在国内的商务车还是家用车领域，大众系轿车无疑占据了最大的市场份额，捷达、桑塔纳、朗逸、迈腾等车款无疑是非常成功的。大众汽车在家用车这一部分市场销量如此之好并非偶然，因为它们除了拥有一流的品质外，耐用性和节油优势也大大增强了他们的口碑，而大众为中国市场做出的一系列调整也保持了它们的竞争力。别只看捷达了！这款欧系车搭载1.5+6AT，外观简洁车身更大。
但德国大众也不是没有缺点，比如高尔夫和朗逸车款，它们的价格还是偏高的，而较低配的车款也有着很多的简配行为。与之相比，同是欧系的斯柯达虽然在品牌影响力上略逊于大众，但在性价比方面更有优势，这一点是为人广泛了解的。所以可以说，选择德系车不一定非要只看朗逸和捷达，斯柯达的各种车型也是非常不错的选择。
昕锐就是一款来自斯柯达的生力军。在外观上新斯柯达昕锐有着明显的斯柯达风格，采用了繁多的切割线条的运用，和平滑的大众车系形成了对比，但整体依然显得设计非常简洁。无论是直瀑格栅还是四边形的大灯，虽然没有很多自主品牌车款那样时尚，但有棱有角的造型还是非常显功力的
斯柯达昕锐内部也是非常的简洁，大面积采用黑色搭配，除了金属光泽饰板之外找不到多余的装饰。在材质和做工上，新款斯柯达昕锐是一款功夫车，除了低配版的车型采用了织物面料座椅，其他车型均采用仿皮座椅，手感还是很不错的。中控台设计不是很新潮，但偏向驾驶侧的设计还是有利于驾驶员的驾驶位置，多媒体控制面板的设计也更加合理，使驾驶员操作很方便。
斯柯达昕锐车身4512mm*1706mm*1469mm，轴距是2603mm。长度和宽度方面是是比捷达更大的，但也没多多少。后备箱的容积只有466升，后排座椅也不能放倒。作为一款紧凑型车，也不能要求太高。
昕锐全系搭载110马力1.5升EA211直列四缸引擎，和捷达动力相同但没有捷达上90马力的型号。搭配5档手动或者6AT变速箱，输出数据还是不错的，但有用户反映起步加速无力，需要注意。工信部给出的油耗为5.7升左右，和捷达处于相近水平。
在低端紧凑型车市场上，起价7.19万的斯柯达昕锐作为新锐市场的主力车款，其实力不容小觑，虽然不高调，但内敛的风格却让人很舒适。它的三大件和可靠性等等不输捷达,也有比大众捷达更好的空间和动力性能，有些经销商也给出了和捷达非常接近的报价，所以选车时不一定只要看捷达，来自斯柯达的昕锐也是个非常不错的选择。别只看捷达了！这款欧系车搭载1.5+6AT，外观简洁车身更大，你怎么看？