用户7477953683001
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
如果要是纯家用的话，买帕萨特感觉稍微有点不对路。就像你想买一个爬山用的鞋，最后选择了皮鞋一样。
帕萨特这款车销量一直都很不错，其中销量最好的是330版本，而且买这款车的人95%都是买黑色，这也就说明它的商务属性是非常强的。一般中年人或者谈生意的人都喜欢这样大气庄重，四平八稳的车型。大众1.4t+干式双离合这套动力总成其实在很多车上都能看到。
大众的帕萨特，迈腾以及斯柯达的速派都是用的这套动力总成。紧凑级别的大众朗逸，大众宝来，速腾，凌渡也都搭配的这款动力组成。但是会出现一个很奇怪的现象，那就是紧凑级别，用这套动力总成没太有说不合适的，中级车搭载这套动力总成，大部分人都不太能接受。
其实大众帕萨特搭载1.4t发动机并没有肉到不能开，零到百米的加速其实感觉和330版本差不了太多，但是后期，就会明显感觉后劲不足。不过不管怎么说，应付家用还是没太有问题的，基本上属于2.0升凯美瑞这个动力级别。大部分人感觉帕萨特1.4t不值得购买，是因为感觉1.4T和中级车这个定位以及帕萨特的售价不太匹配。就像你买了一个200多平的大房子，结果装修时却放上了一个45寸的电视一样，总感觉不太协调。毕竟1.4t的帕萨特办下来，现在也要20万左右了，花20万买个1.4排量的车，总感觉心里很亏，就像大房子里放个小电视一样。如果花十四五万买个紧凑级别，勉强心里还能过得去。
作为纯家用车，1.4t的帕萨特动力是可以接受的，如果你对动力比较敏感，那么就不要考虑了。对于人们常说的干式双离合变速箱，搭载在速腾，朗逸之类的车上，其实并没有出现过太大的问题，但是可靠度跟手自一体变速箱确实没法比。而且在比较拥堵的路段起步阶段，一二挡顿挫感比较明显。如果你平常的用车路段比较拥堵，车的速度一直提不上来，那么还是谨慎考虑这款车，对于干式双离合变速箱，最怕的就是走走停停。如果你们那里路况一马平川，拥堵路段非常少，那么买这款车其实也没有什么大问题。
新款帕萨特也年轻化了不少，如果说大众迈腾属于正装西服，那么新款帕萨特就属于休闲西服， 商务中透着年轻化，空间表现也很不错。买回来之后把280标志一扣，换成个330，谁知道咱买的是1.4T呢，很多人都是这么干的，买回来宝马第一件事不也是把华晨宝马四个字扣掉吗？
所以说如果预算不够，而且你们那里路况比较好的话，买个1.4t帕萨特也算是个有理有面的选择吧。但是如果你们路况比较拥堵，我感觉再买1.4t的帕萨特，以至双离合的车型就不太是理智的选择了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，买车你会考虑1.4t的帕萨特吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说出你的看法。
小马侃车车
日常油耗，一年到头从来没有超过6.0，动力家用足够，随便超个车还是很轻松的。
黄色小说12345
12款1.8T顶配拍萨特，高速6.5个，市内10个左右。同级别的车开过很多综合下来都没帕萨特舒服。
陶不正
不管是家用还是商用，1.4T的表现都是不尽人意。你看嘛，那可是一辆近5米长的车，1.4T发动机会声嘶力竭地进行转动，太难为它了，银子够的话就上2.0T的吧。
2.0T节油性还算不错，而且动力充沛，特别是上了高速之后，那动力随叫随到…
杨杨杨小莫
1.4T算了吧。1.4T拉个朗逸高速超车都软得很。
用户433977356308
说实话，家用没必要帕萨特，居然要买就买2.0或者老款1.8的，动力强，配置高。
用户8439547815658
什么日系德系，红旗就是最好的选择
w113859356
B机车不考虑1.4t
奔虾嘎啦嘎
我的1.4T动力冈冈的，就是二手车市场不好卖