渊渟岳峙756
有很多人都会问自动挡的车型，没有离合器踏板。为什么不把油门踏板和刹车踏板分开，让左脚刹车，右脚油门来使用，从而来避免把刹车油门来踩时出现的事故。
首先好像没有规定说，不可以这样设计，但是汽车厂家为什么没有区分开来设计呢？我们要知道手动挡是我们最早接触的车型，很多司机都习惯了这样的设计，如果让他们来开“左脚刹车，右脚油门的车辆”，他们可能一开始，可能会找不到刹车。这样就很容易造成安全事故。
再就是我们在驾校学车时，就是用手动挡来学习的，我们都习惯了，离合在左边，刹车油门在右面这样的设定。如果猛的让我们把刹车油门来分开，这样的话我们就会很不习惯。
如果把车设计成左脚刹车右脚油门，这样的话我们的脚就没有休息的时间了，左脚要一直悬空在刹车踏板上，容易造成身体疲劳，毕竟我们都习惯了把脚不是在刹车上就是在油门上。
我想厂家没有把刹车油门分开，主要就是为了安全。并且这么多汽车生产厂家。不可能都这样生产，这样设计车辆就会变得好乱，更容易造成安全事故。
CMC车友会
可以的呀！习惯了一样安全！
银狼195779325
自动挡就一个人刹车油门，踩油门谁还点刹车，所以一只脚就够了，设计的很合理，俩只脚控制感觉容易出事
悟饭之家
因为这不符合长久以来的开车习惯，关键时刻反应不过来。瞬间的危险基本都是靠条件反射的动作来挽回的
应急救援一斌哥
刹车和油门是两个相反的操作~所以放到同一个脚上了~