指導價：66.66w
上牌時間：2012年
在我們繁華的大都市，
寶馬早已爛大街，但看到這樣的5系，
你會為它回眸嗎？
#寫在前面
這是我為公司新收入的一臺二手車，
熟悉我們的觀眾都知道，越是不好賣 冷門、情懷、有趣的車，我們都特別喜歡！
比如奧迪的全新RS6 avant旅行版，這種既有窈窕的身段，又有狂暴動力的車型，讓原本就無比喜愛旅行車的我欲罷不能！
可是摸摸口袋的錢包，你我都懂的。。
▲這些是我上半年已擼（售）的旅行車
見到她！
我又嗨起來了！
530i屬於中大型的旅行車，質感、豪華感當然比上半年的小兄弟們要高不少！
寶馬家族式千篇一律的內飾我知道你肯定是看夠了
我想說的是，
這是從2012年開始使用，當前行駛了8w多公里的車，
座椅、中控、頂蓬都還非常新，
果然是符合國內旅行車買主的高品質追求。
後排除了有隱私遮物簾外，還有普通5系所沒有的全景天窗！
寶馬應該是目前豪華品牌中最吝嗇使用全景天窗的廠家，可能更多考慮安全性（成本）？
530i是進口沒有加長軸距的原裝車，後排空間怎樣？
原汁原味嘛！只能是夠用嘍！
（後排和副駕簡直是不讓人坐那樣新）
旅行車的後備箱有多好用我就不囉嗦介紹了，說個亮點！
後擋風玻璃可以單獨開啟，方便取放後備箱的小件物品，
並且後遮物板的開或閉是隨動於後尾箱蓋的，逼格滿滿有沒有！
寶馬5系同樣使用了防爆胎，後備箱底板下沒有備胎，做成小小的儲物功能（可以給你放見不得人的小東西），而且使用了液壓桿！
我會告訴你帕傑羅車主路過也回眸一笑嗎？
照片拍完，我要開車了！
女神再完美，但尿褲子（滲漏）？你會原諒它麼？！
530i使用的是寶馬非常經典的直列6缸發動機，代號N52B30。
特點除了平順外，中後段持續的動力輸出也很棒！
缺點當然就是愛滲油！這臺也毫不意外的“溼”了！
不過稍微瞭解寶馬的都知道，畢竟這才是正品。（奸笑臉）
氣門室蓋墊已經在發往門店的路上。。。（a piece of cake）
還沒完！
這是後排的空調出風口，右出風口的左右調節已“正常”失靈。（微笑臉）
再介紹一個寶馬通病，上至7系也一樣。
就是門把手的內側，原廠都使用了軟質材料，也許是為了較高級和舒服的觸感，在新車時使用確實非常好用，但隨著膠質老化！
如上圖所示，內側出現一些不平整的痕跡，觸感也變得黏糊糊的。
不過其實這臺車的內飾使用程度和保護程度都相當好，如果你身邊有開了3年以上的寶馬朋友，不妨留意一下，肯定有驚喜！
最後再賞幾張照片
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