全球汽车市场就这么大，都想从中分到一块蛋糕，谈何容易啊！几大系别车型都在跃跃欲试，发布自己的主打产品，硝烟四起的车市让我们一头雾水无从下手，今天徐五哥就给大家介绍各品牌的特点和如何去抉择。
【一】日系车：日本汽车有着多年的造车历史，以丰田、本田、日产和马自达汽车为最知名品牌。并具有经济省油故障率低维修配件便宜的优点，而且外形设计年轻时尚，内饰用料考究工艺精致座椅舒适性好。但部分车型前后防撞钢梁较薄达不到安全保护标准。动力总成一般以自然吸气发动机和CVT无级变速器为最常见组合，加速平顺无顿挫，由于电脑功能简单所以不爱坏，但是CVT变速箱的低温保护功能，在寒冷地区必须热车十分钟，才可以正常使用，这是最大的不足之处。
二】韩系车：是以配置高价格低来占领市场的，以现代和起亚汽车为主流产品，外观设计比较时尚，但内饰就是中规中矩。动力总成是以涡轮增压发动机+双离合变速器为主流，动力表现不错但是变速器的顿挫感依旧，发动机技术是来源于日系汽车，但是目前市场保有量并不大保值率欠佳。
【三】美系车：近年来美系车具有星火燎原之势，以别克为主流品牌的车型大放异彩。有着大空间高安全性和高舒适性优点，而且内饰也是相当豪华科技感十足，高速稳定性特别好，没有偷工减料的现象。动力总成是以涡轮增压发动机和AT变速器为主流，已经告别从前的费油王了。
【四】德系车：虽然双离合变速器有着不能解决的顿挫问题，还有机油消耗量过大等问题，但是没有影响其销量，也没有影响二手车保值率。而大众旗下斯柯达品牌也是一匹黑马，具有德国技术和价格合理的优势占领市场也是指日可待，也是大家值得考虑的车型。
【五】自主品牌：可以说是几家欢喜几家愁了，占领冠军宝座的长城哈弗汽车，目前看来无人能敌而且还出现在《中国机长》影片中。其次就是宝骏汽车和吉利汽车了。未来必将是优胜略汰的结局。目前自主品牌的外观设计都很时尚，而且原创度非常高，内饰也是相当细致豪华。动力总成大都是1.5涡轮增压发动机+德国格特拉克DCT双离合变速器，底盘是出自于日系版本，各车企自己的核心技术较少。由于自主品牌起步较晚，所以各方面的技术水平还有待提高。并且价格战愈演愈烈而不是靠技术占领市场，所以我们的汽车还有很大的研发空间，也希望早日使用我们自己技术的“三大件”，早日让我们的民族品牌走向世界。

总结：经济适用选日系车，安全性舒适性选美系车，想要推背感和保值率就选德系车，价格低配置高而且还是合资品牌就选韩系车，如果注重维修保养便宜就选自主品牌最实惠。