见惯了奥迪Q系列SUV的四平八稳，初见奥迪Q3 Sportback瞬间眼前一亮，运动感十足，也更具时尚范儿，就像一个充满活力朝气的大男孩儿。
奥迪的SUV车型一向给人中规中矩的感觉，似乎一直没有受到跨界风的影响。刚刚发布不久的奥迪Q8开始有了新的形象转变，而眼前的Q3 Sportback则让奥迪SUV家族增添了活泼的动感韵味。
从Q3 Sportback的前脸来看，依然是熟悉的奥迪家族面孔，八边形的硕大格栅让两边的灯组、选装的S-Line前包围的轮廓线也都以直线为主，位置相对靠后的前大灯更增强了车头的层次感，亮黑色的奥迪四环标识与3D立体格栅融为一体，提升运动感的同时，也说明了前脸的辨识度已经高到不需要logo做提示了。
按照设计师的介绍，Q3 Sportback除了发动机罩的尺寸未变，车身侧面的覆盖件都进行了重新的设计，前风挡玻璃的角度向后做了倾斜的调整，与车顶的溜背造型相连，让从A柱到D柱的线条都有了明显的变化，车顶高度降低了29mm，车身加长了16mm，宽度减小了6mm，让全车显得更加修长。车窗下沿线的上扬走向更突出了俯冲的运动感，而后翼子板更加突出的腰线部位有了一种肌肉感，再加上20英寸的大轮毂，让Q3 Sporback在轿跑SUV的形象定位上更加清晰。
溜背式的造型让后风挡角度更大，加大的车顶尾翼强化了运动感，从腰线延伸到尾部的立体造型也贯穿整个尾部，与此相对应的则是后尾灯向车身侧面的延展得也更多了。下方横贯车尾的黑色装饰条巧妙地连接了两侧的雾灯，底部还增加的尾部扩散器让运动元素更加丰富。同样尾部的Logo和标识也都采用了亮黑色的配色。
因为车型定位上的不同，全新Q3 Sportback在造型上的变化无疑是最大的亮点，而在内饰部分则沿用了Q3的整体风格，也保留了这个“奥迪虚拟驾驶舱”的诸多亮点。
可供选装的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱数字仪表可进行多种界面形式的选择，更可以全屏显示导航地图。D型运动方向盘握感舒适，尺寸适中，各种功能控制也只在弹指之间，让驾驶员更好地专注于享受驾驶的乐趣。10.1英寸的中控触摸屏用镀铬饰条环绕，更向驾驶员有10度的倾斜，提升了驾驶的专属感。中控屏不仅带有手写识别功能，更可以识别自然语音，与驾驶员进行互动。这些功能和设计都能更好地契合到高端年轻消费群体的喜好。
中控屏下方依然保留了空调的传统调节区，行驶中操作更加高效。再往下是启动按钮和音量旋钮，随后是与车辆功能设置有关的按键区，包括驾驶模式选择、电子稳定系统、自动启停、紧急停车警示灯、倒车雷达、自动泊车、陡坡缓降，让驾驶操作更回归本质。
在后排空间上，2680mm的轴距带来了相对适中的腿部空间，加长的坐垫能够为腿部提供更好的支撑，同时还可以有130mm的前后调整空间，头部空间因为车顶的下压式设计也不太适合高挑的身材。不过考虑到Q3 Sportback市场定位，车主应该更希望自己是那个驾驶者，同行的自然也是那个最疼爱的伴侣。如果要出门远行，行李空间自然不能局促，Q3 Sportback提供了530L的后备厢空间，如果放倒第二排座椅，更可以获得1400L的装载容积。
全新Q3 Sportback在动力配置上有汽车发动机和柴油发动机，这次试驾的自然我们选择未来将在国内上市的汽油版车型，汽油版也分为两个版本，一个是2.0T发动机匹配7挡双离合变速器的45TFSI，最大功率为169kW，最大扭矩为350Nm；另一个是1.5T发动机匹配Stronic双离合变速器的35TFSI，最大功率达到110kW，最大扭矩为250Nm。
在选择试驾车辆的时候，毅然选择了一款蓝色的35TFSI车型，一方面成熟的2.0T发动机闭着眼睛都能想象到它能赋予全新Q3 Sportback畅快直接的动力表现，与Q3的驾驶感受更加接近。另一方面，35TFSI的全新Q3 Sportback成为同级车型中首款配备48V供电系统的轻混车型，系统中储存了10Ah的电量，在40-160 km/h速度区间的滑行模式和在22 km/h以下行驶的电动模式，能够实现百公里节省燃油0.4L。其发动机上还配备了皮带驱动启动电机（RSG），这也是奥迪的一大技术革新，不仅能实现发动机在任何需要的时候可以快速地重新启动，还能够在车速高于22km/h时从制动系统中回收能量，同时RSG还可以在加速时为发动机提供助力，在10s内提供至9kW的功率以及50Nm的扭矩，提高了驾驶的乐趣。
全新Q3 Sportback在静音方面也有所提升，尤其是在急加速状态下，不会让发动机产生扰人的噪音，车内始终保持一种静谧的状态，这样也能更好地发挥音响的功效。
既然全新Q3 Sportback定位于年轻运动时尚，在驾控和行驶方面自然也更偏向运动化的调校，虽然不会很激进，但相比Q3还是有一些变化的。方向盘的转向灵敏度有了一定的提升，指向更精准，力度的反馈也更直接。同时在各种主动安全驾驶辅助系统的配合下，即使在崎岖的山路上也能让车辆保持在自己的行进轨迹上，而在弯路上，车身的侧倾也被更加敏感的悬架系统抑制在更小的范围内，为驾驶者赋予更大的信心。
总编观点
全新Q3 Sportback不仅仅只是增加了奥迪的一个产品细分系列，更重要的是满足了那些更加追求动感、个性和时尚的年轻人，也为奥迪增添了独特的性格特征。
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