速腾是一个很老的牌子了，并且在中国市场十分的有名气，很多老用户都很认同这个牌子，但是近年来却有些被马自达这个新兴品牌压住风头和市场。很多要买车的年轻朋友中都会在这两个牌子中纠结，到底选哪个好，今天小编就给大家带来两款车的比较。
在外观上来讲，马自达3的设计师认为，好的设计，无需刻意彰显出动感，而应自然地融入周遭景致，并与光影互相映衬并且新车侧面腰线减少了突出光影对比的锋利感，而是由面与面之间的圆滑过度来表现。车尾方面，尾灯依旧延续了经典的圆灯设计，整体外观看起来极具运动感。而速腾的外观方面来讲，小编个人认为还是相比于马自达3略有欠缺的，因为速腾的外观给人整体感觉有些太圆了，但是对于外观来讲萝卜青菜各有所爱。虽然小编偏向于马自达3的魂动外观设计，觉得更运动和时尚一些。
从动力性能来讲，这才是一辆车好坏的硬仗，先来说说速腾，搭载的的1.6的自然吸气发动机，采用多点电喷，变速器为6档手自一体，前置前驱，前悬架麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量1330KG。而速腾280TSI DSG舒适版，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，变速器为7档双离合，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量为1395KG。整体来讲还是可以的，中规中矩，没有什么特别突出的地方。也没有什么特别大的弊端。
而马自达3的动力系统，搭载升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机。试驾当天的所有车型均为2.0L车型，与之匹配的传动系统是6速手自一体变速箱。虽然说是升级过的发动机，但是最大功率还是116kW，峰值扭矩还是202N·m，只不过最大功率转速区间被提前到了6000转。全新马自达3的起步还是比较轻快，只要你够胆给油门，那还是会给到你一点推背感的，但这种感觉只存在于前段加速中。通过“GVC Plus”项目可以感觉到底盘的调校有一定水准，能够提供足够的驾控信心。
就动力来讲，小编个人认为还是马自达3更有冲劲一些，车辆配备的动力系统也更有力量感，是一个不可多得的配置。
更难得的是在空间上来讲，马自达3是要优速腾的，因为全新马自达3车身尺寸长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm。和上一代马自达3相比，全新马自达3不管是长度、宽度和轴距都有所增加。不过加长的轴距空间都放在了前排，后排空间没有得到太大改善。
总体而言小编更倾向于选择购买马自达3。