早些年，由于国产车技术还没有发展得很成熟，所以只能在低端车型领域游走。随着科学技术的进步，这几年我们的国产车在中大车型市场也有着非常不错的表现，使得马路上我们的国产中大型车辆出镜率越来越高。在越野车市场中，北汽旗下的bj40更是一台公认的国产“越野”。因为该车拥有越野车的外观，还标配了大量、差速锁和全时四驱系统，加上这款车29.8万的价格，普拉多都要靠边站。
作为一款有着越野车身份的车型，bj40这款车与其他越野车采用相似的设计手法，同样走的是硬朗的设计路线，这种造型较为贴近它纯越野的设计定位。在车头的造型上，这款车采用家族式的5孔式格栅来设计，每个格栅的4周都采用金属线条来点缀，内部被黑色的饰板填充后，既能表现出车头的精致一面，又让车头看上去更有识别度。
从侧面看，该车有着平直的车顶，这种造型看上去比较复古，成为体现该车身份的重要标志。跟其他越野车对比起来，这款车拥有着良好的通过性，具体表现在：它拥有着较高的离地空间，较大的轮眉间隙和尺寸更大的轮胎。车尾部分，这款车更是彰显出它硬朗的一面。特别是外挂式的备胎，让这款车显得越野风格更加浓郁。在外部配置上，该车的后视镜具有折叠、加热等功能。
内饰部分，这款车并没有采用纯硬派的设计手法。从内饰用料上看设计师考虑得挺周全的，全车不仅采用了搪塑材料来覆盖，还配备了时尚感的红色缝线进行点缀。在其他细节方面也体现出人性化的风格。比如说，将方向盘包裹了打孔皮质材料，就连座椅也采用相同的面料，能带来不错的通风和透气性。
动力方面，该车提供2.3t的直列4缸发动机，184kw/350nm是发动机的扭矩和功率，与爱信6at变速箱搭配。由于这款车加入了非承载式的车身，所以在恶劣路况行驶的时候，你就会发现该车有着非常强的适应能力，再加上拥有的后多连杆独立悬架，更是保证了车身的稳定性。
综合来看：bj40这款车就是靠着它亲民的价格和丰富的越野配置，满足了国内消费者对越野车的需求，使得它成为国产越野车市场的标杆车型。
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