對於絕大多數的車主們來講，在這些人眼中最在意的就是這輛車究竟好不好開，也就是我們通常所說的這輛車的操控性能如何，畢竟我們購買一輛車的主要用途都離不開使用，和駕駛的舒適感，今天我們要給大家推薦的就是在今天汽車行業駕駛感與操作感比較好的兩款車，希望經過我們的推薦後大家能夠買到心中的車，開始車語生活，我們今天的主角就是豐田的卡羅拉和馬自達3
選擇一輛好車的首要條件便是車的外形，全新一代的卡羅拉基於豐田TNGA架構打造而來，是豐田首款緊湊型TNGA車型，風格上時尚大氣而富有運動感。其次再看看這輛車的車身前臉方面，一汽豐田-卡羅拉採用了碩大的黑色進氣格柵中網配以C字型裝飾條搭配的霧燈，顯得沉穩大氣，很能贏得人們的好感，至於車身的尺寸方面，一汽豐田-卡羅拉2019款 1.2T S-CVT GL先鋒版的長寬高分別為4635mm*1780mm*1455mm，軸距則是達到了2700mm屬於家用車中不錯的車型，但如果要選擇風格的話，性格低調的人們很適合這種車型，比較偏向於運動風的人們，本人還是推薦馬自達3。全新一代馬自達3上加大尺寸的點狀式中網，配合兩側扁平的大燈造型，整個前臉無疑比前代犀利了很多。點睛之筆是全新設計的四個燻黑圓形尾燈，在動感之餘加入了一絲趣味性，而下方的圓形雙邊雙出排氣，簡直就是車中悍馬，年輕人在運動服的選擇還是氣質上，馬自達更符合主流審美。
內飾上，儀表臺看起來沒有外觀這麼簡潔，分了層次。中控屏幕為8.8英寸。儀表是7英寸TFT。不過，儀表顯示的信息不算突出，明瞭。內飾設計不錯，不少軟觸感的部分帶來高級感，我想這就是馬自達傳遞出的一種高端的設計理念，遠離人群，而又深入生活，另外的卡羅拉又是這麼設計的呢？全新的豐田卡羅拉兩廂內飾雖然保持豐田一貫保守的設計，但同時也極具高檔感覺。顏色是黑色的，顯得運動感爆棚，這樣的設計非常實用，其方向盤的包裹材料感覺是真皮的，造型是三幅式的。
在功能上，它裝載了很多現代化的科技功能，包括支持Apple CarPlay和Android Auto的大型浮動觸摸屏信息娛樂系統以及Qi無線充電區等等，是豐田系列車型裡面少有的高科技配置。看來卡羅拉比馬自達多了一分科技感。
選擇一輛好車，最重要的應該就是動力系統怎麼樣，我們在買車之前對車的動力系統可謂是十分挑剔，一輛車的動力系統對我們駕駛的觀感有這不小的影響，卡羅拉的 整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發動機噪音小，網友稱"聲音很靜，車內聲音很小"，實際上行車超過80公里每小時後，胎噪較大，因此有部份車主進行汽車隔音改裝。新款雙VVT-i發動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，而馬自達從出場它一直有一個配置高端動力系統的美稱，昂克賽拉2.0L的發動機能最大提供158P的馬力，最大扭矩為202牛米，在1.5T黃金排量盛行的今天這個參數配置顯得有些差，但是這款2.0的自吸發動機動力一點也不差，其“創馳藍天”技術引導的發動機系統構造是世界上獨一無二的，無論是燃油的經濟性還是動力的配置上都是頂級的，真正的將發動機和車輛融為一體，雖說他是自然吸氣的機型，動力的線性輸出就不要說了，爆發力都是槓槓的。
希望我們都能選擇，購買到心中的好車，長長的旅途上，駕駛自己的愛車漂移。