我是一个普通的70后，如今在二线城市的中型企业上班，平常工资虽然不多，但也超过纳税基准线。如今自己也老大不小、为人父母了，总想着买一款比较实用、可靠的家用车用来代步，考虑到家里的经济条件这几年在稳步提升，所以我老婆也同意了我买车的想法。于是在去年5月份，我提了新宝骏RS-5这款紧凑型SUV，当时入手RS-5顶配，裸车价格不到14万，算上落地也没到15万，至于当时为什么会看中这款车，其实并不仅仅是因为价格合适，主要还是看中了新宝骏这个品牌。
当时买车的时候也不是没去看哈弗H6，但是这款车确实比较老气，路上也经常能看到，开出门不是特别有面子，我老婆说，人都要奔五了，开那么古板的车，就更老气了，选个年轻一点的；然后我们了解到RS-5，发现它是上汽通用五菱出品，对这个品牌我真的印象深刻，从以前到现在，路上跑这的车型有不少是出自上汽通用五菱的，这也让我在潜移默化之中，对上汽通用五菱和它的车深有好感，于是当时看到这款车的时候，我心里就想：就是它了。
至于我老婆为什么喜欢RS-5，原因就更简单了，无外乎是RS-5颜值够高。这款车的设计很有特点，前脸有一块尺寸比较大的进气格栅，中网看起来就和闪烁的星点一样，两侧的大灯还是上下分离的设计，一眼就给人一种高级感和科技感。到了侧面，RS-5并没有选择很常规的隐藏式D柱，而是作出了创新，它的车顶和车身分色不同，刚好在D柱的中段进行了分隔，一样是悬浮式车顶，但表现手法完全不同，更有个性，也拒绝了雷同。在尾部，RS-5还有贯穿式的尾灯，夜晚点亮车灯的那一瞬间，我儿子总特别喜欢。
不过，相比起外观，我还是更注重这款车的实用性，RS-5有4570mm的车长和2700mm的轴距，平常坐在车内的时候空间比较宽敞，后排并不会让人感觉局促或是不舒服，偶尔我老婆开车的时候，我还会特地坐到后排去，而且后排中间有可折叠的扶手，还有空调出风口和USB接口，并不会出现后排体验差的情况。而且，更为贴心的是，4S店售后打电话和我说，可以升级空气净化系统，提高过滤的能力。最近非常时期，新宝骏推出这一举动，实在是贴心。
车内还有一块10.25英寸的多媒体屏幕，它内置斑马智行车联网，一开始就具有车内全声控的功能，平常我想切换一下电台或者歌曲都很方便，不需要让手离开方向盘，而我老婆坐在后排觉得空调温度太高，也一样可以用语音去调节，特别方便，能够照顾到我们全家人，真正做到语音控制“全车”。另外，RS-5顶配原厂就自带燕飞利仕音响，说实话，国产车自带品牌音响的还真不多，哈弗H6顶配也没有带有一些品牌较好的音响。RS-5这套音响的音质真的很不错，在车内放歌就跟坐在演唱会现场一样。
这款车的动力是1.5T+CVT组合，因为当时买车比较早，所以入手的车型还是国五，发动机型号为大名鼎鼎的LJ0，拥有最大功率151马力。平常驾驶时，从来没让我感觉过动力不足，想要超车，只需要提前踩下油门，动力就会很直接地喷涌而出，给我带来很不错的体验，。这台发动机匹配的是CVT变速箱，模拟了8个档位，多得不说，顺滑二字就是对它最好的评价。另外，RS-5还有L2级自动驾驶辅助，平常遇到走走停停的路况时，RS-5也能自动跟车，能有效缓解驾驶疲劳。
总之，我对于新宝骏RS-5的印象很好，这是一款各方面都很实用的车，虽然科技配置很多，但是上手难度一点都不高，语音操控特别方便。而且颜值高，看起来精致且年轻，我开着感觉年轻了许多，当时不到14万入手这款车，钱真的没白花。