改装是一种时尚，一种态度
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从最开始的老马6到后来的高尔夫和8代思域
再到去前年的飞度GK5
全都玩了个遍
于是乎
今年入手一台宝马320i尝尝鲜
本人唯一爱好就是改装，但从不飙车
改装≠飙车
从入手的每一台车开始
不光是平时用来代步
更多的是喜欢将一个素车
经过自己的设计打造成心中理想状态
这种感觉或许也只有懂改装的朋友才有共鸣吧
好了
话不不说
骡子是马
咱拉出来溜溜便知分晓
（改装风格审美因人而异，望各路大神高抬贵嘴，勿喷，但可留下你们宝贵意见的建议）
正面突击，业内常说先来一张定妆照前后叶子板都是加宽的，中网也是跟原车不一样，充满了肌肉感包括侧裙都是加宽的，整体宽度数据和真M3一模一样把一台真M3和这车放一块，如果不看大灯和天窗很难辨别真假，这也是我为什么要选择改这个包围套件的原因为了圆一个最初M3的梦
公园经过一场超级暴雨的洗礼，空气格外清新，心情自然也很美丽
正所谓混搭风，整体全车包围套件是一比的复刻版M3宽体套件，机盖采用的是凌迈小宽体四开孔机盖（据说这款机盖已经绝版了）这次安装的一比一复刻版包围套件是正品的了，第一次由于不懂，买到了山寨仿货，那个安装出来的效果不敢恭维，呲牙裂缝，我都不好意思发出来
大灯觉得还差点意思，据说勺子大灯已经上市了？后期准备入手一个
前杠真心帅，细心的我专门给下中网这个位置贴了一个碳纤维膜个人觉得这样搭配起来更有味道吧
超喜欢这个角度
经典45°角宝马专用GTS款轮毂，也是经过长时间纠结与筛选，才确定的轮毂一定慎重，一次选对，毕竟四只轮毂加轮胎不便宜啊
这个角度就完全出卖了，天窗真M3没有天窗，是碳顶
经典的叶子板风口
这个角度可以清晰的看出后宽体宽出的位置
后面整体感觉还是很OK的，后备箱盖也是混搭的，换的是凌迈翘臀后备盖
侧面角度看就很有味道了，简直完美，微微翘起的尾门完全为我省下了一根尾翼的钱
改了这个包围套件后，排气必须弄个四出的，这样才够范儿
尾唇显得稍微有点单调了，上个碳纤尾唇或领航灯尾唇是肯定的，只是时间问题，这车前唇和后唇跟真M3的可以通用，这点很是方便
侧裙也是加宽的，连接前后宽体叶子板
基本到这里就告上段落了
非常感谢我们托尼老师的辛苦拍摄
此车目前还个初步的小改动阶段，先小发一波
肯定还有后续，等我过段时间将其再次打造，再续写我跟小三的故事吧！
最后希望大家爱车爱改装的朋友，能够早日完成心目中那个暂时还未完成的梦，喜欢就抓紧了，不要等到老了以后再去追求20几岁时的梦想，等到那个时候，已经变味了