M2 自从2016年发布以来就一直好评如潮,汽车界都一直认为它是最有趣的M Power之一。但是初代M2搭载了与M235i 上同款的N55发动机一直是让人觉得美中不足的地方。虽然N55为它提供了365匹马力以及465牛米的扭矩,但缺少了现代M基因中最为重要的S55发动机是种让人觉得有些可惜。但是随着欧盟排放法规的问 题使得N55发动机不能再出现在新世代的M2上,S55自然就被引入新款的M2CS上。
在新款M2 Competition上,S55 被调教到405匹马力以及550牛米扭矩,让人打趣道是为了不抢老大哥M3和M4 的风头故意压制了输出功率。即便如此,这仍然是一台让人梦寐以求的M Power。 新款M2 Competition拥有宝马最新换代的家族前脸,比旧款大非常多的双肾隔栅以及下方的三个空气动力学开孔使得整个M2 Competition相较M2看起来更加霸气。
同时这些开孔也为M2 Competition 提供额外20%的进气,也为S55提供了更好的散热。同时为了配合新搭载的发动机,M2 Competition的刹车也进行了升级。M2 Competition拥有前6后4活塞的刹车,相较于M2前4后2的刹车能够更快的煞停。
同时M2 Competition的内装也同与其他的M Power看齐。在老款M2 上用上了与M235i相似的座椅,只不过在椅背上加上了M的标志。 而在M2 Competition上则是直接用上了与M3,M4同款的,带有可发光logo的M座椅,整体更显运动。
其次还有M2 Competition终于配备了多种动态调节模式以及闻名的M模式按钮。虽然缺少了可调电磁悬挂,但其搭载的绞牙悬挂无疑为它提供了更加直接的路感和更高的极限。
最后就不得不提M2 Competition的售价了,国内售价64.98万元,应该是可以买到的最便宜的M Power了,这样诱人的售价再加上如此好的驾驶体验,你心动了吗?
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