在我们国内市场上，要说最具影响力的豪华品牌，我想大家都知道，那就是来自德系的奔驰、宝马与奥迪。这三个品牌所塑造的技术理念不同，奔驰走的是商务豪华范，对于豪车的定位确实起到了很大的推进作用。并且奔驰的品牌历史悠久，所积攒的消费群众基础也是非常的高，所以在这三个品牌当中，奔驰算是相对高端的代表，基于同样的定位，奔驰的车型几乎都要比宝马、奥迪高上少许，所以奔驰也算是成就了自身的品牌地位。放眼现在，奔驰无论是顶级的豪华S级，还是定位稍显亲民的C级、E级这些车型都拥有了不错的销量拥簇。
只不过这几年来，奔驰虽然发展得很不错，但是总难免出现一些小问题，从奔驰CLS事件到“亏损”事件都为奔驰带来了一定的负面影响。再者奔驰去年新上市的新车GLB也并没有收获到好评价。本以为奔驰的销量会有所下滑，但让我们没有想到的是，在刚过去的1月份E级还售出了12322台根本没有对手，可谓是你们尽管调侃，我反而卖得更好。
大家都知道，在BBA当中，奥迪是最注重性价比的，可能是因为大众出品的原因，它对国人的了解非常的高，也很针对性的布局。当初奥迪A6L刚上市的时候很多人因为定价以及设计原因并不为其买单，但经过一定的定位下调之后，奥迪A6L依旧成为了同级的霸主，而比它定位小一级的A4L也算是伯仲之间，这两者一直都是是豪车排行榜的前两名。但是在刚过去的1月份之间，奔驰E级以12322台位列第一，奔驰C级则以12300台位列第二，完美的碾压了奥迪与宝马，真的称得上是很强悍的存在。
在设计上，奔驰E级的造型依旧分为立标与不立标，商务版的车型在外观的设计上要有经典特色一些，进气格栅采用的是横向的亮色饰条进行点缀，并且在中间利用纵向元素进行贯穿，配上立体的车标，颇有身份的象征。大灯的造型上辨识度很高，两条向后延伸的灯带极具高级感。车身侧面腰线的拉伸比较平顺，为的就是烘托出商务化的豪华气息，在一定内凹的搭配下使得它整个车身并不臃肿。尾部双出的排气以及贯穿风格的镀铬饰条，两者的共同烘托下给你的是低调且运动的韵味。尺寸方面，该车的长宽高分别为5065/1860/1484mm，轴距为3079mm。
走进车内，奔驰的内饰设计会给人古朴且豪华的气息，贯穿式的连体大屏不仅是奔驰的特色，也是高级感很好地呈递。在中控屏的下方则是一整块的木纹饰板贯穿，结合上方圆形出风口的点缀，展现给你的是非常优雅的气息。当然，石英砂的钟表，软质带有缝线的皮革包裹也是视觉效果的一个提升。对于奔驰的内饰设计，我个人是非常喜欢的，很明显看上去比宝马、奥迪的车型要奢侈一些，但是对于奔驰的车型还有一个特色，那就是怀挡，这种搭配对我这种开习惯了普通车型的人来说，还确实不是很适应。
动力上，该车搭载的是1.5T与2.0T的涡轮增压的发动机，并且带有48V的轻混系统。1.5T的车型最大有184马力，2.0T的汽油版最大有258马力，混动的最大有299马力。与之匹配的是9挡手自一体的变速箱。
总的来说，论及产品力，我们不能说奔驰是同级最为优秀的，但是奔驰的品牌文化依旧是同级骁楚，所以奔驰才会有扎实的销量，即便外界对它的评价褒贬不一，它依旧能力挽狂澜，成就销量王者地位，这里我们也不得不佩服它。