人生在世105
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本田的系列車型是以技術而著稱的,而它的系列踏板車型也是如此,所以從技術層面來說,本田的小踏板車在技術上都會領先於鈴木小踏板車,而這種現象在合資車型中表現得更是淋漓盡致。
以五羊本田佳御110為例,雖然這款車所搭載的發動機整體技術,在本田系的踏板車中並算不上絕對先進,可能還有點落後,但至少在整個合資車系中是屬於領先水平的,因為其它的合資品牌小踏板並沒有一款像模像樣的水冷發動機。
而反觀鈴木系雖然在技術上也很不錯,並且性能也比較靠譜,但在整體品質上還是要遜色一些,因為它們的細節處理並不是非常到位,而有的車型即便能夠做到精益求精,但在車型發動機技術上又會處於劣勢位置,比如豪爵鈴木的海王星,它就是一款細節處理到位,但發動機技術有點老的車型。
由此可見這兩個車系的小型踏板車,各自都有很強的優勢和缺點,本田系技術先進,配置豐富,做工細緻但價格有點過高。
鈴木系性能穩定,價格親民實用性更高,所以這兩個品牌的踏板車沒有絕對意義上的好與壞,只能說是需求會決定選擇。
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鈴木各項指標勝百倍本田