被德军称为“黑色死神”的伊尔-2强击机
“黑色死神”的现身
当苏军的轰炸机成群地折翼天空之时,著名的“伊尔一2”强击机现身战场。这种身披厚重盔甲的飞机似乎“刀枪不入”,德军的战斗机和地面炮火往往无可奈何。它配备有机关炮并可携带8枚火箭,对德军装甲车辆具有很大的摧毁力,很快在德军中获得了“黑色死神”的绰号。这种飞机与T-34坦克和“卡秋莎”并列被世人称为苏军在二战中的三大神奇武器,但它的问世走过了一段艰难曲折的道路。
早在1940年1月,“伊尔一2”强击机就通过了国家的试验,但直到12月还原封不动地摆在那里,原因是苏联军方领导人并不喜欢它。他们认为这种飞机“飞得慢、飞得低”。设计师伊柳辛迫不得已上书斯大林,请他在百忙之中过问一下这种飞机。斯大林很快就召见了伊柳辛,详细询问了这种飞机的情况,当场拍板决定说:“我们正需要这种飞机。必须马上将它投入批量生产。”后来斯大林还说,强击机不需要强调飞行的高度和速度,恰恰相反,飞得越低给敌人造成的损失越大。
图为苏联空军的“伊尔-2”
1941年3月10日,首架量产型的“伊尔一2”强击机出厂。但直到战争爆发时,苏联仅仅生产了249架“伊尔一2”。最早装备“伊尔一2”的是第4强击机团,全团共有65架“伊尔一2”强击机。该团飞行员到6月才开始进行训练。到战争爆发时,他们刚刚完成了起飞和降落的科目,还来不及进行射击方面的练习。由于前线的战况紧急,该团尚未训练完毕就被调往西线。
6月26日,“伊尔一2”强击机出现在中央战区上空。28日,德军的战斗机首次遭遇“伊尔一2”。德国飞行员们惊讶地发现:无论他们怎样向这种飞机射击,子弹都纷纷从机身上反弹回来。当天,苏军只有1架“伊尔一2”被击伤,而这架飞机仍然安全飞回了基地。在接连3天的空战中,德国战斗机只击落了2架“伊尔一2”。可见这种飞机有极强的战场生存力。但由于苏联飞行员的训练时间短暂,有11架“伊尔一2”因操作失误坠毁。
当时,苏联空军部署在后方的预备队中,共有3个团装备了“伊尔一2”,即第61、215和430强击机团。鉴于中央战区的战况危急,第430团也被紧急调往该方向作战。7月5日凌晨,该团的“伊尔一2”强击机飞抵奥尔沙,对德军的第17装甲师发动猛烈攻击,使这支德军坦克部队遭到重大损失,被迫推迟进攻达24小时之久。虽然地面的德军高射炮火猛烈射击，但所有的“伊尔一2”都安全返回。与此同时,第4强击机团空袭德军机场也斩获颇丰,而自身只损失了2架“伊尔一2”。事后,该团团长格特曼获得了“苏联英雄”称号。
令人遗憾的是,“伊尔一2”强击机投入战场的时间太晚。6月27日,德国第2和第3装甲集群在明斯克以东会师,形成了对苏军西方方面军主力的合围圈。如果战争初期这种飞机能够大批参战,德军的装甲部队就不可能横行战场。该型飞机对坦克具有强大的摧毁效果。而在战争最初的日子里,德国的飞行员尚未找到对付它的办法。
图为保加利亚空军的“伊尔-2”