本田换“壳”不换药,鼓刹配指针仪表,极速88km

连本田都“学坏了”,近万元踏板车,不配液晶仪表和ABS,卖壳呢

本田的车型一向反响不错,但是自从五羊和本田联手后,原本忠厚的本田逐渐被带偏了。网友吐槽:本田是越来越拿不出手了,来中国别的没学会就学会换壳了。今天我们就给大家分享一款五羊本田“换壳”之作——御鲨125,这款车和喜鲨配置基本一样。

外观设计

御鲨125的外观还是比较前卫的,加入了LED位置灯点缀的分段式前面罩,开放式储物箱为腿部和膝部留出较大空间。车身长宽高尺寸分别为1815*670*1115mm,轴距尺寸为1245mm,最小离地间隙110mm。

配置方面

御鲨125采用两种制动模式,一种前后鼓刹,一种前单碟后鼓式,并辅助CBS前后联动刹车系统,急刹车不会跑偏甩尾侧滑。仪表盘采用带有背光的指针仪表。

动力方面

御鲨125搭载本田鲨系列125CC单缸双气门风冷发动机,辅助了电喷系统,压缩比9.8:1,最大功率为6.6千瓦,最大扭矩为9.87牛米。极速能达到88km/h,8.5秒破百。油箱容积6L,一升油能跑46.3km。

总结

虽然官方对于这款御鲨125的发动机吹嘘得有多牛,动力提升15%,省油节能28%,可网友们仍旧不看好。而且市场售价9250元还不带全液晶仪表,也不配ABS防抱死,确实有点坑了。本田换“壳”不换药,鼓刹配指针仪表,极速88km/h,售价近万元。