为什么汽车轮胎是黑色的?真没那么简单

从小我就好奇,怎么汽车的轮胎都是黑色的,我也问过大人们,他们总是无奈的跟我说汽车不是黑色的还能是什么颜色?也对,人们对司空见惯的黑色轮胎都习以为常了并不觉得奇怪,或许只有天真的孩子才会好奇这个问题吧!

早在19世纪的时候,由于汽车轮胎添加剂种类不同,轮胎的颜色也各式各样。


直到1915年,技术水平不断提高开始采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺,因此轮胎才变成黑色,轮胎的耐磨性也大大提升。从此黑色轮胎就一直沿用下来。


天然橡胶是白色的,世界上第一个橡胶轮胎也是白色的。1894年的时候别克打算在白色轮胎的基础生产银白色的轮胎,但是在研究中人们发现加入碳黑原料的轮胎比原来的白色橡胶轮胎耐用4-5倍。

到如今轮胎里的碳黑含量达到了百分之三十。随着工业的发展肯定也会有别的材料来取代碳黑出现其他颜色的轮胎。米其林就研发了全球第一条彩色轮胎。

等到20世纪50年代,许多外国人为了彰显自己的财富与社会地位,都在轮胎侧面刷上白漆以便与别人的车子区分开,展现自己的与众不同,但是这种方法最大的缺点是用一段时间后轮胎上的油漆会慢慢脱落掉,变得更不好看了。慢慢的,这种方法就被人们给抛弃了。

到了60年代,白色橡胶轮胎又渐渐出现在人们的视野中,但是这种轮胎无论轮胎强度还是抗撕裂性都不够理想,容易老化,而且价格也比较高。

使用时间久了胶料会变黄变棕,也就失去了装饰效果。到了80年代,日本、德国和美国等发达国家曾重新生产轮胎侧面标有白色字体或环带的轮胎,固特异公司还设计出一种全透明可在夜间照明的轮胎。

随着90年代的到来,米其林公司与法国一家化工集团合作,他们用二氧化硅取代碳,取得了不错的效果。因为二氧化硅本身就是白色的,在其中加入不同的染色剂就可以生产出不同颜色的轮胎。

在经历了200多年的反反复复后,人们逐渐接受了黑色,直到如今黑色依然是轮胎界的主宰,但科技给予轮胎更多的色彩,让人们可以选择更有个性的轮胎。

黑色轮胎的优势:

功能优势

天然的橡胶有良好的弹性,用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感,但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势,经不起摩擦,很容易被磨坏。

在1912年的时候,科学家们发现,在纯橡胶里加进一些黑色的碳黑(油烟墨)后,轮胎的弹性和耐磨性都有了很大的提升,轮胎的寿命甚至增加了4-5倍。

黑色轮胎更安全

黑色轮胎的安全性高,也是大家一直认可它的一个重要原因。轮胎故障导致的车祸在汽车事故中占了很大比例,因此监管机构对于轮胎耐磨性抗老化率越来越重视起,而只有黑色轮胎能够很好的做到耐磨抗老化。此外,研究发现,彩色的轮胎容易让对面驾驶员感到炫目、刺眼,这会给行人或者驾驶员带来潜在的危险。

黑色轮胎性价比高

根据现在的制造工艺来看,生产别的颜色的轮胎并不困难,米其林也曾成功研制了世界上第一个彩色轮胎。但就汽车本身来说厂家更看重轮胎的整体性能和性价比。厂家们发现带有炭黑原料的黑色轮胎,才能真正平衡轮胎的性能和价格,而其它颜色的轮胎在制作工艺和成本上难以实现真正的平衡。