等了许久的滴滴整改，却等到了一份暂停深夜服务
从效果上来看，这剂猛药比曾经的道歉、三倍赔偿、高管停职都要有效的多。
1、表现的滴滴整改的决心。
2、暂停服务后打车肯定不像以前那么方便，拒载、漫天要价的现象卷土重来，这时人们就会想到滴滴的好处。
而服务还没有暂停，就已经有舆论开始支持滴滴。
当然，其中不乏水军的影子，但不可否认的是，滴滴这一举措，确实让一些吃瓜群众开始倒向滴滴。
许多人都没有明白滴滴的问题到底在哪里。
出现多次强奸杀人事件，最根本的原因在于顺风车的社交理念，和宽松的车主审核制度，引来了一大批低素质的车主。
其次还有滴滴客服系统的混乱，以及对乘客生命安全没有完善的保障机制。
对于这些问题的根源，在滴滴的声明之中，没有找到任何的解决措施。
反正是用了一刀切式的暂停服务，这种赌气+罢工形式的操作，对乘客安全起不到任何作用。
这件事让人不禁想到，在当年的3q大战之中，腾讯的那一份“我们做了一个非常艰难的决定”
腾讯当年这个操作，和现在的滴滴几乎如出一辙。虽然手段极为激烈，但是效果却非常好。
这份声明几乎瞬间让360服软，然后发表声明，表示愿意搁置争议，恢复网络平静。
而同样，滴滴的这份声明，是在逼乘客在安全和便捷之间2选1。
对于绝大多数人来说，被性侵或者被杀都是十分遥远的事，而打车不方便，却是眼前实实在在的问题。
滴滴到底要做什么，才能增加乘客的安全系数呢？
首先滴滴要承认自己是一家租车公司。
从滴滴成立到现在，一直都宣称自己是一家科技公司，因为做科技公司既省钱又省心。
低门槛入驻条件，必然会带来大量的低素质司机。
而滴滴排除这些低素质司机，靠的不是审查，而是算法。
司机的服务差评分就会降低，不容易接到单，时间长了自然会退出滴滴平台。
然而靠算法过滤司机，有一个时间相当长的过程。而这个过程恰恰是乘客最危险的时候。
换句话说，滴滴把过滤司机的成本，转嫁到乘客头上，让乘客用生命和安全帮他们完善平台的管理。
做科技公司的好处就在于，他们不需要对司机负责，不需要对乘客负责，不需要对违法犯罪的行为负责。
就像当年的快播一样，他们认为自己只提供平台，而在平台上传播什么内容，造成什么后果，都是用户自己的责任。
而显然，这种做法是不会被接受的，快播王欣被判刑，而Uber在进入欧洲时,也被政府强制认定是租车公司，还要求必须对平台上一切安全问题负起责任。
其次是把顺风车做成真正的顺风车。
前段时间随机问了身边的几个朋友，顺风车跟出租车有什么区别？
而得到的回答基本上都是，顺风车比出租车便宜。
而事实上也是如此，虽然顺风车和出租车在定义上完全是两种东西，但滴滴公司未对他们作出任何的区分。在乘客的使用方面也没有明显的区别。
从定义上讲，顺风车应该是在上下班途中，捎带一名乘客，让乘客帮自己分担一部分油费，达到资源合理利用的目的。
按上面的定义，顺风车主应该至少具有正当稳定的职业，每天稳定的接单路线，平均每天两次左右的接单数量等等。
单单要求司机有正当职业这一条，就足够过过滤掉绝大部分潜在的犯罪分子。
但这么做，就会让滴滴失去绝大多数的顺风车订单，进而流失大量的利润。
滴滴的顺风车，实际上只不过是低配的出租车而已。
其次是将数据直接接入警方，真正的实现一键报警。
滴滴的一键报警功能，基本上没有任何作用，跟你直接用手机拨号没有任何区别。
一键报警功能到底该怎么做？其实相信他们的产品经理非常清楚。
滴滴的老对手uber,就有比较完善的一键报警功能。
他们的报警逻辑是，乘客按下报警键后，当时的位置信息就会实时同步给警方，同时在不少城市还试点了新功能，乘客不用说话，就能将所在车辆的司机姓名，位置，车牌号，车型等十分详尽的信息直接告诉警方。
曾有记者做过实验，点下一键报警之后，不需要任何操作，美国警方五分钟后就赶到了现场。
还必须完善客服体系。
滴滴绝大部分客服都是外包的，权限十分有限。
再加上客服少、客服管理体系的混乱，造成了滴滴客服效率低下的现状。
一次增加3000自建客服团队，或许有一定的作用。
但是如果不能重新梳理客服的管理体系，这点人手也只不过是杯水车薪。
最后网约车本身是好的，也是不可或缺的，但要注意的是，网约车≠滴滴。
而恰恰是滴滴的不作为，将整个网约车行业的口碑拉了下去。
一周尤其还是深夜的暂停服务，并不足以改变现在滴滴一家独大的局面。
我们希望看到的，还是多平台共同竞争，才能改善服务，保障乘客的安全。
最应该做的还是迅速立法，加大处罚力度，增加网约车平台的犯错成本。
相信滴滴的产品经理，对这些都非常清楚，但他们依旧没有采取任何措施。原因就是犯错误的成本太低。
2015年，美国的Uber仅仅因为没有向当地有关部门提交部分运营数据，就被罚了730万美元，折合近5000万人民币。
必须有如此大的惩罚力度，才能让平台不敢犯错，尽全力保障乘客的安全。
滴滴出事到现在，并未见到任何强力的处罚措施，连上次承诺的100万，还是在舆论的压力下才捐出来。
最后还是那个结论，必须让中国人的命更值钱，死一个人要开出上亿的罚款。只有这样，才能让这些黑心的资本家，真正在乎用户的人身安全。