播放
暂停
进入全屏
退出全屏
00:00
00:00
重播
请
刷新
试试南海网、南海网客户端、南国都市报海口4月15日消息(记者 刘洋 通讯员陈焕智)4月15日，海航集团旗下的海口美兰国际机场二期扩建项目取得关键性进展，飞行区工程按计划顺利通过(第一批次)竣工验收，为2020年6月初校飞创造条件。
据了解，项目指挥部经与中国民用航空中南地区管理局、民航专业工程质量监督总站沟通协商，创新采用视频会议、现场直播、影像资料存储等方式进行全过程监督，按既定计划于4月13日至4月15日开展飞行区竣工验收工作，经过严格、细致地检查，此次验收范围内的场道(包含跑道、滑行道、停机坪)、助航灯光、供电、消防系统、围界安防系统、附属单体建筑等工程基本满足规范要求，顺利完成飞行区主要工程的竣工验收。
据悉，美兰机场二期扩建项目飞行区等级为4F，是目前中国民航最高等级的飞行区，可起降当前世界上最大的民航客机空客A380。飞行区工程建设内容包括1条长3600米的跑道，2条平行滑行道，4条垂直联络道，61个各类机位，以及灯光站、围界安防中心、消防执勤点等13个附属单体工程。相较于美兰机场一期，二期飞行区的跑道更宽，可供超大型飞机起降;近机位数量高达35个，旅客从登机廊桥直接登机，将大幅提高便捷性及舒适度;助航灯光更是采用国际最为先进的三类盲降系统，飞行员可以在肉眼不可视的情况下，完全依靠仪器就能实现飞机起降，大幅降低大雾、雷雨等恶劣天气对飞机起降的影响，大大减少因天气原因导致的航班延误或航班取消等情况。
美兰机场二期扩建指挥部总指挥王贞介绍，美兰机场二期扩建项目作为海南省建设自贸港的重大标志性工程，是海南高效联通世界、深化改革开放的关键落点，不仅承担着未来海南民航扩容升级的重要使命，更是海南临空产业、总部经济等核心业态的巨大“引擎”。飞行区工程是一座机场最重要的基础工程，承载着飞机安全起降、滑行的重要使命。此次飞行区第一批次工程竣工验收，标志着美兰二期扩建工程建设取得重大进展，将为下一步校飞、试飞及行业验收等重要节点工作打下坚实基础。指挥部按照省委省政府的谋划布局，全力以赴加快推进项目建设进度，二期飞行区投用后，美兰机场将全面升级提效、扩容增速，与现有一期飞行区形成南北双跑道同步运行的模式。
海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区主要工程通过竣工验收。记者 刘洋摄
空中俯瞰海口美兰国际机场。记者 刘洋摄
南海网版权声明：
以上内容由南海网原创生产，未经书面许可，任何单位及个人不得以任何方式或理由对上述内容的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用、销售。如需转载，请与南海网联系授权，凡侵犯本公司版权等知识产权的，本公司必依法追究其法律责任。电子邮箱：nhwglzx@163.com.