美團外賣被指壟斷經營,提高佣金不知悔改!

美團外賣被指壟斷經營,提高佣金不知悔改!

受疫情影響,眾多餐飲企業暫停堂食業務,經營情況堪憂,為尋求市場寒冬中的“炭火”,行業內各類事件頻發,熱議不斷。

此前,海底撈、西貝等餐飲品牌漲價事件剛剛結束,美團外賣與商戶之間又產生了矛盾。疫情期間,為緩解堂食經營壓力,外賣一躍成為餐飲行業的救命稻草。3月份,中國連鎖經營協會發布《新冠肺炎疫情對中國連鎖餐飲行業的影響調研報告》。報告顯示,91.6%樣本企業發力外賣業務,73.2%樣本企業嘗試拓展團餐外賣業務。

試圖從線下轉到線上的商家們,卻無奈地發現,外賣的生意並不好做。佣金費率過高,是外賣最大的難點。費率的高低甚至直接影響外賣業務的存活。

各地餐飲協會頻髮指責

近日,廣東餐飲協會發布交涉函,指責美團外賣的壟斷和高佣金讓廣大餐飲商戶不堪重負,並要求美團立即取消獨家合作限制等其他壟斷性條款,並減免疫情期間廣東省餐飲商戶佣金5%或以上。




4天后,廣西餐飲協會也發佈了致美團外賣的交涉函,並表示:“美團外賣向餐飲企業收取高額外賣佣金,嚴重壓榨企業利潤,影響行業復工復產和生存自救。”並要求美團取消獨家合作限制等壟斷條款,促進企業開源自救,同時減免佣金5%或以上。交涉函還寫道:“在當前餐飲業生死存亡之際,我們希望美團能夠在追求經濟利益的同時,肩負起應盡的社會責任。”

12天后,外婆家鍋巴洋芋飯、主仔燒烤等22家湖北省宜昌市的餐飲商戶聯合發佈公開信,表示因疫情關門3個月後剛恢復營業,就遭遇美團外賣將佣金提升至25%,使得店鋪在堂食尚未恢復之際再臨生存危機。

關於美團外賣壟斷與高佣金事件由來已久。去年底,有商家被美團外賣便告知要提高外賣佣金,從16%提高到21%。同時,9點之後的外賣除了固定配送費,會另增加一筆額外費用。新政策下,一些商家幾乎無利可賺。




有商家表示,為提高營業利潤,只能通過提高外賣價格平衡收支,然而卻發現訂單量隨之減少。於是在美團外賣App做廣告投放,以挽回丟失的訂單。最後一算賬,發現還是不賺錢。

此外,四川、重慶、山東、雲南等多地餐飲協會也曾公開“喊話”美團外賣,要求考慮餐飲企業困難、減免佣金。地方協會也曾向市場監管部門舉報美團外賣提高佣金、壟斷經營等行為。

眾商家飽受壟斷協議

針對以上類似的商家的舉報,美團外賣此前並未給予答覆,直至檢察日報等官方媒體發聲,才做出回應。

美團外賣表示,受疫情的影響,餐飲商戶陷入了發展困境,目前美團外賣積極採取多種辦法幫助商戶度過困境。針對高佣金問題,美團外賣也表示,2019年美團外賣八成以上商戶佣金在10%——20%,真實的數字遠低於各種傳言和想象。

美團外賣

助力疫情政策

據瞭解,隨著疫情爆發,美團外賣推出“春風行動”,為武漢外賣商戶免除1個月佣金、延長2個月年費的政策時間。2月底,美團升級“春風行動”,延長此前的政策1個月,並將範圍擴大至湖北省。3月起,美團外賣又啟動“商戶夥伴佣金返還計劃”,對全國範圍內優質餐飲外賣商戶,按不低於3%-5%的比例將外賣佣金直接打入商戶的美團賬戶,可用於線上營銷和流量推廣。

雖然,美團外賣的回應比較誠懇,但卻模糊了一些關於關鍵信息,也是引發全國各地商戶、協會對高佣金只能妥協的核心因素——涉嫌壟斷的獨家協議問題。有商戶指出不跟美團外賣籤獨家協佣金高達22%,籤獨家協議的話佣金則是16%。也有商戶指出大型連鎖餐飲執行18%抽傭;對小型餐飲執行23%左右。




而美團外賣所說的八成以上商戶佣金在10%——20%,顯然是以偏概全的解釋。即便是1%的佣金的提升,對商戶而言都是一個很大的成本提升,10%——20%如此大的範圍,實在過於模糊其中的真實成分。而且這八成的商戶是否簽署了獨家協議也尚未可知。剩下的兩成商戶佣金在20%以上,是否是因為沒有簽訂獨家協議,所以才要繳納更高的佣金?

此外,有商戶向媒體反映,美團外賣的獨家協議還有很多限制條款的制約。只有與美團簽署獨家合作協議,才能獲得更多配送機會。

難以填補的經營虧損

不斷提高的佣金費率、日漸增多的限制條款,或與美團外賣常年虧損的經營情況有關。

據瞭解,在過去的五年裡,美團累計虧損了近200億元,直到2019年二季度,美團才首次盈利。2020開年,一場突如其來的疫情,讓美團外賣再次面臨市場“黑天鵝”,即便已經將部分地區的佣金費率提升至20%,美團外賣或將再次陷入虧損泥沼。


目前,美團的三大業務模塊分別為,餐飲外賣、到店酒旅、單車。餐飲外賣作為主營業務,貢獻了超過一半的GMV和營收。但外賣業務長期虧損是由於騎手成本的投入。

從2015年到2018年,美團外賣每年向騎手支付的費用分別為2.8億、51.4億、183.2億、305.2億,其中基本都是支付給美團專送,少部分是支付給外包勞務。目前,美團外賣平臺上活躍著超過300萬騎手,疫情期間,美團外賣配送平臺又新招聘7.5萬騎手。

與京東的物流佈局不謀而合,美團外賣自建配送系統,雖然保證了配送效率和服務體驗,但同時也成為了最大的成本指出,造成大量的利潤損失。



因此,美團外賣採取了加速變現的最有效手段——提高佣金費率。有消息瞭解,2018年,美團赴港上市之際曾進行了一次大範圍的佣金費率調整,很多商家從15%的費率漲到20%,有的甚至從20%漲到26%。雖然美團因此獲得了大量變現財務,商家也因此不堪重負。

顯然,從提高佣金費率擠出來的利潤,對於美團而言畢竟是杯水車薪。

美團外賣的經營模式是典型的規模經濟。通過擴大規模優化運營,提高接單和配送的密度,將平臺的邊際成本降到最低;同時向平臺導入生鮮酒旅等低頻但高毛利的產品和服務,以高頻帶低頻,提高整體變現率。

為尋求利潤最大化,美團外賣需要藉助更智能的技術、更優化的系統彌補目前的運營問題。這或許也正是目前美團外賣目前推出無人配送等新項目的初衷。疫情雖然影響了目前餐飲行業的現有經營狀況,但也讓更多的餐飲商家意識到線上運營、產品質量、服務品質的重要性。或許,在不久的將來,新一輪外賣大戰即將開始!