Composerthink
沈海高速是国家干线高速，是不可能免费的。深圳那些实行免费的高速都是广东省内或深圳市高速，比如盐坝高速、南光高速、梅观高速。G15沈海高速深圳想免费上面也不会批，你免费了，让沈海高速其他段怎么办？都免费？不可能的。
沈海高速只所以这么堵是因为深圳东西走向的高速就只有这么一条，而且路又不宽，深圳高速联系了深圳龙岗、龙华、宝安等地的大量工业区，大货车多，所以拥堵是家常便饭。
目前深圳市交委是在调研拓宽沈海高速，而未来随着外环高速开通以及南坪快速全线通车(包括水官免费)，沈海高速拥堵情况会大大缓解。
小罗说是
深圳的沈海高速东起坪山坑梓，西至宝安福永，全长约75公里左右。
如果在白天的8点到晚上8点间，你随手点下手机地图的里路况，会发现这段路经常是红色，淡黄色的长度要比绿色的长度要多。特别是龙岗范围段的龙东出口这段，有时好几公里长的一段都是红色，也即是堵车的。
我经常在周日下午的时候，开车从惠阳到龙岗，可以说近一两年，基本次次塞，有时堵一两公里，有时堵成十公里都有。这段路，说实话，已称不上高速。而且本人有个不明白的地方，尽管堵车情况这么严重，但由惠阳到龙岗方向，从龙东出高速的那个出口，始终只有一车道，原来是两车道的，但我不知什么原因，有一车道不能通行，并且这种情况维持估计几年了。
其实，在龙岗段的龙东和爱联出口间，开多一个出口，把部分车分流在中心城一带，这样对这段路的堵车情况肯定有所缓解。另外，包括龙东出口和其它出入口，这些出入口是不是应该想办法拓宽车道数呢？还有，不少出口在车出来后，想法以高架或其它形式把车分流到主路，而不是一出高速，还不到100米又遇红绿灯，这样就太容易堵死了。
当交通顺畅，坐在车里的人心情会舒畅，交过路费时出手也更流畅呵。
午后海风
因为这个地方没人去管理，没有人去主动管理这些事！！90年代还有人在道路上巡逻指挥交通疏导交通！预防和控制事故，而现在的懒人太多了！！！协管，辅警人头不少，快成灾了，，，一般情况下职能部门人员回答的都是一个版本…人力不足？？？…………！！！！
舒人水性漆
难道没有人发现是自从每个出口画了长长的实线后就开始堵车了吗？每次走完堵车路段你会发现什么情况都没有，就是因为长长的实线浪费了道路资源，比如清湖福民路段天天堵成狗，按理说如果是因为有车辆汇入堵车那么为何左边和中间车道也堵呢？而且通常走得最慢的反而且是最左边的车道。其实堵车的根本原因就是实线限制了车辆不敢变道，当遇上龟速车时只能乖乖的跟在后面，然后蝴蝶效应后面的车就慢慢堵上了
绰号至尊宝
我也觉得是互通汇入口实线太长，还有小客车专用道经常有车夸实线违规变道，建议全程高清摄像头覆盖，还有有些车龟速站着快车道，特别过了清湖立交一直慢上坡，应该设货车专用到，货车靠最右侧车道，小客车道低于60拍照罚款。
安捷消防
周公说
这是深圳最堵的高速，费用还不低，全程35元，堵成翔，原因大概是货柜车太多吧。至于为什么继续收费？这不废话吗！谁会主动放弃这个印钞机一样的暴利？除非政府全资回购了，比如南光，比如梅台，深圳市政府全资回购，然后就免费了
天与涯2020
一个是国家的一个是地方的。沈海堵的主要原因是两条高速汇聚6车道变两车道加上龙岗出口有交通信号灯。车多幽灵堵、出口信号灯堵在该路段成家常便饭。最好解决办法是去掉横坪上的信号灯把小车赶上横坪，去掉龙岗出口信号灯减少出高速的压力。
