青石小巷5
关于赣韶高铁，可以肯定地说:目前没有规划，将来建设可能性也几乎没有!
现在的赣韶铁路，是08年南方冰灾导致京广铁路湖南段瘫痪之下才加速推进的，于2014年建成通车。起始于京九铁路南康站，经大余、南雄、始兴、仁化，终于京广铁路韶关东站。目前为单线时速160公里，预留复线时速200公里。也就是说，将来建设复线，即可通行动车。赣韶铁路复线已列入《国家中长期铁路规划网》和赣粤两省的中长期铁路规划，但并不在十三五计划开工的铁路项目中。赣韶铁路的西延线韶贺柳铁路也未列入十三五计划开工之列。因此，赣韶复线的建设最乐观也得等到十四五期间(2021年-2025年)。需要指出的是，赣韶铁路接入的是京广铁路韶关东站，而不是京广高铁韶关站。而且江西境内的赣深高铁也没有预留联络线接轨赣韶铁路。
目前赣粤两省正在建设赣深高铁，广东的广汕高铁也会在惠州建设联络线接轨赣深高铁。这两条高铁建成后，江西往广州和深圳的高铁将会非常便捷，赣州和韶关之间再建设高铁也就没有多大意义。加上京广高铁韶关-广州段车流繁忙，已难以接纳赣州方面增加动车。即使将来广州至韶关之间建设城际铁路，赣韶完成复线后也足以满足动车的通行需求。
另外，在广州至河源的高铁规划被国家发改委否决后，赣州、河源、韶关和广州正在谋划赣广高铁，即从赣深高铁龙南东站引出，经全南、连平、新丰、从化至广州北站，与广湛高铁一起，形成赣州-广州-湛江的高铁通道。
西山红袖
目前来说已经有了赣韶铁路，2014年才建成通车，
可以看到赣州——南康——大余——南雄——始兴——丹霞山——韶关，沿途都有设站，未来很长一段时间内都不会建设，
如果建设高铁会造成很大的资源浪费，毕竟才建设不久的铁路，而且这不是一个主线，赣州人更多是去珠三角地区，先把京九线建好，再来说这个比较合适！
京九线才是人们日夜盼望早日建成的！
可以看看赣州高铁新区的规划，赣州高新技术产业园区仅仅围绕赣州高铁站建设，旁边还有一个机场，各种基础设施应有尽有，应该还会促进当地的房价上涨！
未来高铁发展必将带来赣州经济的腾飞！
