十二年的老雅閣,繼續使用還是換臺便宜的國產車?

問題想不到

從年份上推測應該是06款雅閣。本田雅閣曾經號稱是中級車裡王者。在我見過的車裡面是最耐用的車型之一,三大件經久耐用故障率小。如果現在經濟上不寬裕,建議還是繼續使用。



十萬以內的國產車在配置和油耗上可能比老款雅閣略微好點,但是在駕駛質感和底盤操控性上還是有點差距。畢竟雅閣算的上是B級車,當年售價二十多萬。截止到現在有兩百多萬的保有量,號稱日系三強。



問題裡你提到了油耗問題,其實這個還是可以通過保養車況來改善一下。例如更換新的火花塞、清洗一下發動機積碳和清洗節氣門等等。雖然動力和油耗不能跟新款雅閣地球夢發動機相提並論,但是肯定要比原來沒有清洗這些部件之前要好一些(如果在加速時感覺發動機很費力或是怠速時感覺發動機抖動厲害建議查看下是否是點火線圈老化漏電導致的缺缸現象,這也是油耗高的原因之一)


死不了一輝

繼續用吧,買新車以後就等於虧幾萬,而且新車從功能性上不會給你有明顯的改善,無非還是坐五個人嘛,空間又不會有多大區別,建議繼續開,現在開這個車就等於省錢啊


戰火飄香qwer

說說我的觀點吧!日系車尤其是豐田本田一直以來就是以可靠耐用為賣點,二手車市場可以說是日系的天下,6年以上的德國車不建議買,但很多10年以上的日系車確正值當年,只要保養得當,再開十年都可以!

先說說身邊的例子吧,我父親的12代皇冠3.0,06年購入,目前24萬公里,保養有時還不準時,車況現在非常好,油耗比新車高了10%左右,可以接受,其他方面都沒問題,就換換損耗件,發動機都沒動過!但由於12代很多零配件是進口的,維修換件比較貴!我父親很喜歡,不打算換車,直到它開不動或者沒法上路為止!


朋友的七代雅閣2.4,05年購入,開的不多,16萬公里,車況也非常好,除了正常保養,換過一些配件以外都很正常,油耗目前平均9個油,不算很費油,但維修保養便宜。也不打算換車,開出感情來了!

回答樓主的問題,12年的雅閣是第七代,是歷代雅閣中非常經典的一款,造型我認為到現在也不算很過時!但樓主的油耗偏大了,正常沒有這麼高,是不是保養沒做到位,建議樓主找個專修廠,好好保養一遍,油耗應該能下降不少,好好再開個10年都可以!

以上是我的觀點,不對之處歡迎指正!


會開車的豬


曠野蒼狼7

如果你的經濟條件有限的話還是考慮換個國產車吧。油耗高還是小事,雅閣作為曾經的一款中高端車型它的配件和維修成本太高。


雅閣的保養費用基本上在300元左右,按照五千公里一保養,一年20000公里算的話,它的保養費用在1200元左右(這個價格還是說你在汽修廠有熟人的情況下,在4S店更貴)。油耗9毛,一年就是18000元。變速箱油三年一次也得1500。一年就得500元。這樣算下來你一年只是消耗就得大概20000元。


但是十萬以內的國產車一般油耗都在6毛左右,保養一次也就是150元左右,如果是手動擋的話變速箱油根本不用換,那麼它的費用就是(12000+600=12600)一年光費用就得剩7400元。這還不算維修費用。


三顆釘子

08年2月的七代半,目前跑了不到12萬,車況特別好,賣與不賣特別糾結!


得力搬家

很經典的車。看起來很有年代感。如果日常使用問題不大,油耗還可以接受的話,繼續用吧。換了便宜的國產還如這車的行駛質感好,畢竟車的級別在這,而且日本車小毛病也少,正常保養,還能開很久。所以。推薦繼續使用。


阿坤57564331

我04年的飛度現在15萬多公里了,換過一次變速箱,其他沒一點問題,油耗新車那會5、6個油,現在能有8、9個,想換一輛新的沒滿意的,有些車油耗還不如我現在的油耗低,和樓上哪位說的一樣,湊合開吧


土克拉

這個車很好,一般車整不過他,基本無維修,就是正常保養而已,繼續開吧,我的也是七代半,就是底盤低,回老家底盤護板颳得噹噹的,沒別的毛病


大時代欄目組

這得先看看車況怎麼樣了,外觀、內飾、發動機、底盤、變速箱等等,如果油耗不是特別高,還能接受,不燒機油、沒有異響、內飾也比較好的話,想開還是可以再開個年把二年的,如果不想開了,那再換臺國產車也可以,國產車的話最近這幾年發展的很好,車子也不錯,換臺國產車也不怎麼虧。看車主心情吧,兩樣都可以。


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