为什么二手市场那么多哈佛h6?

皮的传人

题主您好,我是二手车骚客,希望我的回答能给您带来帮助!


二手车市场那么多长城h6多,这个其实从专业角度来说一点也不奇怪。市场保有率大,所以导致二手车市场车源充足。

轿车中,二手车市场最多的就是新车市场上卖的最好的如:奥迪A4L、奥迪A6L;奔驰C级、E级;宝马3系;凯美瑞;雅阁等等。


至于题主说大部分h6不到3年就要卖掉,还是急售!

骚客作为一个二手车圈子里的评估师告诉您,卖东西,不管卖的是什么,卖方都想尽快将货物出售,所以急售不针对h6,而是一个卖家的普遍心理。至于题目中h6都是3年不到的准新车。

首先来说,h6:8.88—14.68万元

现在新车纷繁不断的更新,各种豪华品牌和合资品牌也相继降低入门价格。所以大家的眼光也越来越高,想换更好品牌的车型。

再加上哈佛h6的二手车保值率还算不错,所以车主趁着还能卖个不错的价格,将车卖掉,换一个更好品牌的车型。这也确实是一个不错的换车方法哦!



二手车骚客

!近几年哈佛H6在紧凑型SUV市场混的是风生水起,销量接连不下,连续几年都是紧凑型SUV啥销量冠军。

的确,最为SUV领导者的哈弗在销量方面得到了肯定。特别是其当家花旦,哈佛H6连续数年销量第一,为长城转的不少钱。


哈弗h6从上市开始,就收到了消费者的喜爱。在外观和内饰方面做的都很讨人喜爱,在相同价位中质感和配置绝对是良心的。

最懂国人的不少大众,是哈弗!它知道国人喜好什么,在外观方面下足了功夫。产品换代和选择非常多,一年居然能上市十几种配置,简直是先河啊!


销量多基数就大了,二手车市场的车子当然也就多了。着就是主要原因啊!!!!

年限上来,毛病全出来了,再也不是当初那个看起来倍有面的h6了,发动机油耗越开越高,变速箱异响顿挫越来越明显,内饰异响,中控异响,底盘异响……


终于受不了了,卖……

于是市场上的哈弗h6就急剧增加了,口碑的不行二手车售卖周期就长,所以你每次去市场都能发现他被摆在外面,或许你各一个星期再去,它不仅在哪,还多了几个亲兄弟。

一款看似性价比超高、超有面的车子,后来终于“养不起了”!!!


聊聊二手车

第一、长城哈佛H6 、销量高 、保有量大 二手车出售二手市场的比例当然比较高一点这个无需质疑。


第二、大多数用户在质检网站投诉比较高的问题:开启空调后发动机比起同级车型比较无力、汽车油耗比较高。这两个车主反应的问题人数最多。

近一款车型换了新发动机,新发动机以前存在的问题应该会有所改善。

希望这些对您有帮助,在此祝您生活愉快!


车急迅

哈弗H6多的第一个原因就是保有量高,换句话说就是买的人太多了,根据数据显示哈弗H6在2017年一年卖了50万辆,在2016年也是SUV销量第一,卖了57万。这么多人去买哈弗H6,车子多,基数大,在二手车市场难免会很多。

其次是因为老款哈佛H6的油耗过高,变速箱表现平平,在消费者口中的口碑一般。再加上中国汽车产业的高速发展,新技术、新车型丛出不穷,消费者可以用更低廉的价格购买到品质更高的新车型。

其实不得不说哈弗H6确实是一款国产好车,即使是在二手车领域里也是一个比较好的选择。


优信车生活

近来和一个同事去二手市集买车。市集里的车是在太多了,我们逛了一天,同事对我说了一句话,我但是不懵了。他说救济当初没有买哈弗H6,由于二手市集上太多二手的H6了,很多都和新的一样,估量就才开个把月。当时我不懂说啥,假如说可以通过二手车来评判一辆汽车的好坏,那么这人智商也是太高了。毕竟有些范例的车可以你跑遍了二手市集一辆都找不到,岂非不是吗?那么问题来了,H6它是真的不好吗?为什么会在二手市集出现那么多,而且还有很多事准新车。

胖胖给大家总结下二手市集出现大量哈弗H6的缘由,很容易看出来不是车的缘由,而是人的缘由。

第一便是,市集保有量

这个还是经常议论的话题,毕竟人家曾经延续60个月销量遥遥领先了,就拿每个月按3万辆来算的话,60个月也大约有了180万连的市集保有量,而那些生产了几十年的车型不同,H6才用了五六年就获得了如许自豪的成果,你以为二手市集的H6还会少吗?固然说有点合资车累计销量也有几百万辆,但是人家花了多少年才卖到的?根本上很多车型都到达了报废年事,这怎样去比较,因而总归一个缘由便是H6比较多吧。比较你看你家楼下的停车场就会发现还是有好多H6的,你能说别人的车不好吗?

第二点:跟风买车

这点根本上是大多数买车的冤家都可以遇到的,就像我给很多人引荐汽车的时候,都盼望他可以明确本人想买的是什么车型,而不是身边人想买的车。而很多车主在选择车型的时候,根本上都是身边人帮忙做主的,那便是什么车卖的多,大家就都引荐,然后呢?便是开了2月发现我不喜好,我不合适。因而,接下来便是漫漫卖车路。很多哈弗H6车主在买完车之后发现,本人实际上想买的可以是辆轿车,然后只能卖车了,岂非不是吗?买群众都喜好的车是好事,但是也要看是不是本人需求的。五菱宏光就比哈弗H6合适拉货,因而,买车前思索好。

终归究竟还是那句话,现在宝骏510的销量曾经超越了H6,然后你等510延续做了几年的销量冠军之后,你就会发现二手市集多了很多宝骏510,毕竟关于国产车来说,普通都是开个几年就像换了。就像原来遇到一个哈弗H6的车主一样,他的开了4年左右,赚了点小钱,于是计划换辆蛮横,那这么说还不让人家卖旧的H6?因而,不是你面前看到的景象便是真的,很多问题应该换个角度来考虑一下,看看身边有多少H6再说吧。


欣若说车

一个原因是保有量的确大。造成市场上很多人想换新车(因为爱而买,又因为不爱而卖,不是车子有多差,只是每个人每年的用车理念会变化,只要有钱就能折腾)没有钱了,QQ也能开十年。

另一个原因就是爱国牌和网红牌打的好,很多人见路边那么多H5

有一种买不到辙思叔叔的即视感。

买来后才发现他还是典型的国产车。

并不因为是长城出品,就有长城的专业独家供货商。

货相同、品相近。

中国车的确在进步,尤其是外观、内饰、各种"高科技"产品,中国车的设计者为了讨好中国消费者,研究消费者心理,大量心思用在这里了。

观致卖不好就是吃亏在这里。
消费者需求是推动厂家大力发展的动能,GM8推出按摩座椅就能让消费者忘了发动机变速箱的重要性。包括我。一度喜欢上了传祺座椅。


钱湖山龙1

人气top榜:前5名

口碑top榜:前10名

新车销量榜:前2名

按道理来说新车销量好的车型,二手车也差不多那里去,但现在不管是从口碑,还是从各种质量反馈可以说是两个极端。

新车销量这么好,认可度这么高,据了解在二手车市场销售情况也是非常不错,但二手车销售好真的是它本身的原因吗???为什么集中是3-4年的车我是给出极大的质疑的。

如果,划分一下价格区间,可以看出:比如5-8万能买什么SUV

翼博 瑞虎 标志2008 7-8年左右的CRV,雪佛兰创酷等

对比一下就知道,不管是新车还是二手车,在这个价格区间没对手,各大 好看 能装 还能作为生产力,和这几辆比一下基本比没了。

价格还能体现一个什么呢,就是保值率,我看了下数据在SUV排名中是前10车型,在一个没有对手的市场里,保有量上来了,保值率自然也就上来了

说到二手车市场为什么会有这么多,而且都是3-4年左右的,其实研究一下他的发动机和整体组装工艺和品控就会明白了

外观方面:3-4年的车防锈工艺真心差,起锈和锈穿在这个年份段太常见了,

H6的另一个前10榜单,投诉榜前10车型,投诉最多的就是发动机部分

拿14款哈佛H6的4G15B发动机来说吧,看到代号肯定会有人想到三菱,但是还真和三菱没半毛钱关系,当然也不是哈佛真正意义自主研发的,它是逆向开发了丰田1NZ-FE发动机,就是威驰 雅力士那台。

说说他的问题:

通病:发动机渗油 漏油, 有些网友还反馈说哈佛烧机油没跑多少公里一半机油就没啦,都快赶上大众了,实际情况是它不烧机油,那油哪里了是损耗没啦。。。几种问题体现在3年左右的车身上

大家去二手车市场,车商都经过了整备可能看不见这些问题,很简单撩妹子裙子(看底盘,发动机变速箱密封处)

这些问题和一台发动机的成熟度,组装工艺,以及买车人的运气有很大关系,说的简单一台车正常情况3-4年的是最好开的时候,而大部分的国产车也包括H6,随着年份的增长是越开越难开,要硬说优点的话,燃油经济性还真可以,保养不贵,去哪都能修接地气。

说到这,您应该明白了吧,

说到底要给国产车时间沉积,德系 美系 起步本身就早,现在的国产车3年就一个天翻地覆的变化,我认为已经相当不错了,10万块的车,20万-30万内饰感受,外观跟符合国人的喜好,所以,问题在多,厂家能给出积极的态度去解决的话,我个人还是比较看好哈佛的。


蜜蜂车服

当然是因为销量大啦,这是一款长时间占据紧凑型城市suv销量榜首的车型。因为童叟无欺的价格,人畜无害的造型,风雨无阻的耐操。从一推出就得到了广大中国老司机的认可。


而且相对于那些开出4s店就贬值50%的豪车来说。这款车还是相对比较保值的,十来万的车,跋山涉水的开了三五年、十来万公里,开出去照样能卖个三五万,保养得好的话,卖个六七万都没问题。


这就导致许多二手中间商也喜欢把它囤下来赚差价,所以一旦你进入二手车市场,就会感觉哈弗挺多的,好像比捷达都还要多。那是因为二手车商觉得这款车型销量比较好,很容易赚钱。


所以在二手车市场看到这辆车数量比较多,并不是代表,它的质量不行,原来的主人不喜欢它。事实上恰恰相反,很多开哈弗h6的人,下一辆车还是会选择h6或者比它更高档的哈弗车型。

以上就是我的回答,谢谢大家。


岁月入锅

分析

很浅而易见的道理:为什么二手市场法拉利很少?因为买的人少!为什么哈佛那么多?看看17年哈佛的销量你就知道了,即使只有万分之一的哈佛车主把车卖出去了,那也比别的车多!


原因

二手车市场哈佛居多,一个是哈佛的市场保有量大,其次是因为老款哈佛油耗高(俗称油老虎),在消费者口碑里面一般,再者就是汽车更新改朝换代太快,消费者可以用更低廉的价格购买到品质更高的新车型。

总结

简短的总结不是汽车的问题,而是人的问题,各位自己领悟吧!


摩托老炮

第一 保有量大,哈弗H6月月蝉联销量冠军,近几年市场保有量指数增加。相应二手车会多

第二 很多人都是跟风购买,并没有根据自己实际情况,买回家后发现各种不满意。它的高油耗,油门延迟,变速箱表现平平,胎噪相当的大都是它的缺点。接受不了这些的人可能都会转手。


第三 哈弗更新换代速度快,今天我买了16款H6,马上过了一年又是升级版又是红蓝标都出来的。以至于刚买一年的车成了老款车,并且衍生出来很多车型,有的土豪就想试试最新车型,旧的嘛转手。

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