本人是95后，一名在校大学生，高三毕业匆匆忙忙一个半月把驾驶证考出来了。老爸是一名经典老车玩家，他收藏奔驰W140俗称（虎头奔），凌志LS400，凯迪拉克伍德，宝马L7一些经典名车，男孩天生对机械感兴趣，我也不例外。但是他收藏的车不太合适我这个刚刚拿到驾驶证的新手。于是老爸帮我寻找了一台奔驰C200底盘代号W203给我这个新手练手。开始上图 （放毒）
2001年.后驱.2.0（进口）
原汁原味，经典中的经典四眼灯，霸气带着优雅。
帅吧
特意安装的香港牌，喜欢这个角度
15岁的它看上去一点也不陈旧，给人的感觉像一到两年的新车。
尾后看上去像蝴蝶奔W220
屁股
特写三叉星，那么多的风风雨雨依然锃亮
大鹏展翅
W202在2000年停产并由全新的W203入替，不知是不是车厂加入了一批年轻的设计师，给新的W203注入了许多年轻而新鲜的元素，从车型代号上就能看出来，例如四门轿车还是叫W203，五门旅行车叫S203，三门轿跑车则是C203，而且在某些型号中，例如C240和C320上则首次加入了四轮驱动系统，让装备更为整齐。毕竟这次我们要介绍的C200K是机械增压车型，所以也要略略提一下C级中销量最为庞大的机械增压引擎系列了，从M111开始，车厂就为这台引擎增加了一具机械增压装置，用以辅助排气量和动力输出偏小的直列四缸推动车辆行进，而在M111系列中，则只有2.3升型号才有机械增压系统，马力输出高达193匹；而作为更新的M271，在排气量1.8L的基础上，在国外的W203则根据装备车型的不同而划出不同的车型代号，从C180、C200、C230都是这台引擎，动力输出则分别为143匹、163匹和193匹。
驾驶舱全景：
真皮座椅，双区自动空调，定速巡航，多功能方向盘，6碟CD，行车电脑，全车电眼，侧气囊，保护式头枕，车载电话（这些配置不落后吧）
前门
后排座
这个应该是奔驰总部电话吧
看看我的发动机舱干净不，机械增压红头发动机。
实表096128
极品看细节，精品看车况。
大灯控制键，以及大灯清洗、手刹释放器.请忽略我的脚.....
诺基亚的电话，牛逼......貌似是5110，那时叫变色龙.....
请仔细看15年原厂膜还在，可想而知原车主是多爱车如命，这也来自于老爸对车的严格与专业，他买回来的车得要全方向检查，有一点问题逃不过他那双火眼金金。所以极品车在他手上也正常。
(梅赛德斯)每次看见迎宾踏板让我感觉它不再是C级更像S级，
我最喜欢奔驰的座椅调节，人性化
像我这个年纪的年轻人更多人喜欢新款车，因为科技感和外光比较时尚，我承认我也喜欢新车，我更喜欢的是老车因为老车是一种汽车文化，一种情怀，是看着汽车一天一天的成长，就像许多虎头奔玩家一样最经典一句话：不是我们喜欢老车而是我们喜欢的车老了。（它是车更是流远艺术品）
我的语文是体育老师教的
文采不好，希望大家开心就好，上个认证神器
大学毕业以后通过自己的努力买上自己喜欢的S级W221或者W222
男人与车、就像女人跟化妆品一样！是精彩人生不可缺少的东西、每个男人心中都有他梦寐以求的车，而我的梦想就是它、奔驰S级
阿军
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