想入手别克威朗的朋友先别着急,我建议你还是听听车主怎么说吧!

上汽通用别克-威朗

三厢 15S 自动进取型

购买时间:2018年04月

裸车价格:14.69万

平均油耗:10L/100km

行驶里程:406公里

最满意:小朗的内饰在这个价位我选的这些车里看的是最好的了,中控左右两边工作的台的装饰板和档位杯架附近的这块装饰板是那种仿木纹的纹路,估计不是真的木板,看着倒是挺上档次的,工作台上方还有白色的缝线,不仔细看注意不到,小朗在这些细小位置设计的挺到位,低配没有大屏和真皮方向盘,这些都能自己改装,我看店里其他车高配的真皮方向盘手感也一般,有些硬,还是回来自己买一套好皮子,自己动手包吧。

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最不满意:最不满意的一点就是动力稍欠点,1.5的排量刚起步的时候确实有点慢,但是舍得给油的话倒是还可以的,作为家庭用车的话,这个动力还是可以接受的,毕竟我们又不飙车,正常使用的话还是可以的,倒是还可以接收,还有一点不满意的就是没有倒车影像,虽然说可以后期加装吧,但是现在对于十来万的车基本都有了,而且对于新手来说,倒车影像是必须有的,再后期加装肯定还是没有原装的好,这一点不怎么满意。

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空间:空间应该是我觉得非常满意的地方,165CM的身高开着这个车头顶空间快要有我两个拳头那么大了,开车喜欢把座椅尽可能的往前面调,我的后排再坐上三个个身高185以上体重200斤的胖胖也绝对没问题啊哈哈!后备箱的空间非常大,每次回老家俺爹妈总是给俺收拾上满满的一车应季的新鲜的果蔬(自家种),小日子真是无比的幸福啊哈哈!

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动力:动的话1.5排量的118的马力,刚起步的时候确实有点慢,但是舍得给油的话还是完全没有问题的,车子的动力输出还是很到位的,15S满足日常出行是完全没有问题的,而且我这个人平常开车也不太注重速度,不太喜欢和别人飙车,也就是日常家用,所以这样的动力还是可以满足我的。

操控:方向盘大小合适,手感不错,转向灵活在高速90-120公里左右时候有种很放心的感觉,但是比我之前开的现代瑞纳稳了很多,之前遭遇大风天气的时候我经常有种被抢方向盘的感觉,但是威朗开起来不会像之前那样,这应该就是老司机们所说的“漂”。

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舒适性:感觉英朗的舒适性还是比较好的,座椅的支撑效果比较好,包覆性也很好,销售顾问说的是人体工程学座椅,不管是不是反正挺舒服的是真的,开车时间久了也不会感觉累。

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外观:别克车的造型都挺大气,从外观看不出来这个车高配还是低配,车头的镀铬装饰感觉比老款少了,点缀的位置都挺显精致,没有雾灯不太好,后期也准备在这里加一个那种日行灯差不多的转向灯,轮毂样式偏稳重,我比较喜欢这种多条幅的造型。

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内饰:威朗的内饰设计还是比较不错的,比较简单,没有那么多复杂的按键,功能多但是易操作,而且内饰很多都是软性材质包裹的,看上去科技感也比较强,而且这个价位的车手刹竟然是电子手刹这点出乎我的意料,总体来说还是比较满意。

性价比:威朗这款车的性价比还是比较高的,同级车当中车还是比价大点的,关键是配置也高,空间也大,而且别克的车安全系数比较好,满足日常家用,这款车算是同级车中性价比比较高的了,最喜欢威朗的那个关门的声音,比较厚重,一听声音就知道用料很足。


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