南沙群島第一大人工島是怎樣煉成的?

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美濟礁現已成南海第一大島,以前的第一大島一一太平島已退出前三。

中國自2015年1月開始建設美濟島,2015年6月8日已造島面積為6平方千米左右,超過了渚碧島和永暑島的面積,成為南海最大的人工島。美濟礁可填面積達8.5平方千米左右,若大體填完將會有8平方千米左右的陸地面積,有多大,不清楚的同學可以和其他島比一下:

中途島5平方千米,釣魚島3.91平方千米,鼓浪嶼1.78平方千米。

今年,美濟島還將迎來跨越式發展,兩個千噸級別的水泥平臺已經在三亞建造完成,5月份將會由拖船拖到美濟礁,一個固定在礁盤上,一個設在網箱附近。到那時,美濟島確定將傲視周圍一眾小島。

下面是我國在南沙填海造島的各島面積,看一下:

美濟島,吹填後的面積6平方公里,島上建有機場。

渚碧島,造島面積達到4.3平方公里,島上建有機場。

永暑島,吹填後的面積達2.8平方公里,島上有機場,已設立了三沙市南沙人民武裝部。

華陽島,面積0.28平方公里。

南薰島,面積0.18平方公里。

赤瓜島,面積0.102平方公里(10.2公頃)。



東門島,面積0.075平方公里(7.5公頃)。

永興島,面積由2.13平方公里擴大到2.6平方公里。

下圖是南沙各島礁的分佈情況:


造島之前的守礁部隊



致敬,中國軍人!


哈密瓜的家鄉

請注意,南沙群島沒有人工島一說,是陸域吹填。

目前,我國南沙群島最大的島是美濟島,面積是6平方公里,比美國在太平洋的中途島還要大1平方公里,比廈門鼓浪嶼的面積大三倍,鼓浪嶼面積1.91平方公里。南沙群島第二大島是渚碧島,面積4.3平方公里;第三大島是永暑島,面積2.8平方公里,三座大島上面都建有跑道最少長2600米的機場。

南沙群島及其附屬海域自古以來都是中國領土。美濟島位於南沙群島中東部地區,礁盤呈口字型,因為礁盤長年被海水淹沒,需要增加海拔高度,後來進行陸域吹填,擴大了陸地面積。

1994年我國漁政部門進入該島管理,同年建立第一代高腳屋。1999年在北部礁坪和南部礁坪分別建立3層樓高的鋼筋水泥礁堡,保障我國南沙美濟礁海域漁民的漁業生產。2007年被譽為“開發美濟礁第一人”的林載亮先生帶領53名村民到這裡搞深海養殖,是美濟島第一批常住下來的村民。林載亮先生同時也是首任美濟村的黨支部書記、村民委員會主任。2012年海南省三沙市南沙區美濟村正式成立,這是中國地理位置最南也是最年輕的行政村。

2015年1月,為了在南沙建立大型漁業水產基地,實施國際救援,擴大一帶一路影響力,我國政府決定在美濟島實施陸域吹填,興建民用設施。首先進行了礁盤清淤活動,然後進行吹沙擴陸,沉箱固邊,夯實地基,扭王字塊碎浪,全島凝混土護岸長達26公里。2015年下半年,開始興建大型民用設施和美濟島機場,上島工人數千人,各種保障船隻和工程船隻同時進港停泊上百艘。不到一年時間,美濟島機場落成,各種民用設施也完成大半。60多米的美濟島燈塔屹立在島上,為南海各種船舶航路指引、定位參考、航行安全提供服務。

2015年12月,海南省三沙市政府採購了草海桐、木麻黃、椰子樹等熱帶樹種,在美濟島植樹2萬餘株,這些樹種均已長大成林,自成一景。

2016年7月,美濟島機場驗收合格後,中國政府徵用中國民航飛機分別對南沙群島美濟礁、渚碧礁新建機場進行校驗試飛,試飛獲得成功。

美濟島現被網友們稱為情侶島,因為它是一個心型島嶼,環礁潟湖水深20米~30米,適合潛水、游泳,全島基建完成之時,將不輸馬爾代夫風光。





曾明偉

2013年前,太平島是南沙群島的第一大島,又稱黃山馬礁或黃山馬峙,是位於南海南沙群島北部中央鄭和群礁西北角的一個島嶼,居南海西側航道的東邊,面積0.49平方公里,是南沙群島最大的自然島,目前陸地面積僅次於美濟島、渚碧島和永暑島。目前由中國臺灣當局實際控制。行政上由海南省三沙市管轄,現由臺灣當局高雄市旗津區實際管轄,與高雄港相距約1600公里。


隨著2013年底開始的填海作業不斷加速,我國固有領土三沙市永暑島(原名永暑礁)的面積也在迅速擴大。10月16日,世界知名商用高分辨率地圖網站DigitalGlobe更新了其衛星圖照片。按其最新照片分析,永暑島主島的面積同9月底相比有了進一步的擴大,達到了大約0.9平方公里。這不僅意味著永暑島已成為中國大陸實際控制的最大南沙島嶼,也標誌著永暑島取代我國臺灣當局控制的太平島,成為南沙群島第一大島。



原美濟礁總體面積沒有永暑礁的一半,但它是南沙最大的環礁,有南沙最大、最完整的潟湖,環礁所包圍的海水構成一個潟湖。2014年後曾經美濟礁如今變為美濟島,美濟島位於中國南海的南沙群島中東部海域,是一個橢圓形的珊瑚環礁,頂部全由珊瑚構成,總面積約46平方公里,為南沙罕見的大型的天然避風良港。



綜上可知,目前南沙群島中美濟島最大。


房車行

南沙群島第一大島是美濟島。

  • 美濟島前生

美濟島前生只是一個環礁,位於中國南海的南沙群島中東部海域,是一個橢圓形的珊瑚環礁,頂部全由珊瑚構成,總面積約46平方公里,為南沙罕見的大型的天然避風良港。


  • 美濟島今世

用“吹填”方式快速造島,南沙礁盤周圍大多有面積廣大的淺灘,裡面最多的就是大量海沙,填海最有效率也是最經濟的方法就是將這些沙子利用起來,就地開採使用。如此多的海沙當然不能用抓鬥或者鏟子螞蟻搬家,而依賴於一種更有效率的作業方式——吹填。

從2013年9月至2014年6月間,“天鯨”號多次往返於南沙美濟礁、渚碧礁、永暑礁、赤瓜礁、東門礁、華陽礁、和南薰礁之間,通過輪流作業提高效率,累計天數達193天。其中,2013年12月至今是“天鯨”號在南沙作業的高峰時段,他往來於七個個礁盤之間,累計工作174天,按照每小時吹填海沙4500立方米計算,“天鯨”號在南沙七個島礁吹填了超過1000萬立方米的沙土和海水,大約相當於3個美國胡佛水壩消耗的混凝土。

在執行吹填作業時,該船能以每小時4500立方米的速度將海沙、海水的混合物排放到最遠6000米外,每天吹填的海沙達十多萬立方米。與此同時,該船裝備亞洲最強大的挖掘系統,絞刀功率達到4000千瓦,使其不會被礁盤上的珊瑚礁損壞而影響工作。  

  • 美濟島現階段建設情況

美濟島燈塔已經建好,在島的東頭,60多米的高度,是南沙諸多島礁上最高的建築。這是座大型多功能燈塔,裝配大型旋轉燈器,採用北斗遙測遙控終端進行遠程監控;燈塔配套建設有船舶自動識別系統和甚高頻基站,可以為過往船舶提供定位參考、航路指引、航行安全信息等導航助航服務。燈塔夜間發白光,燈光射程20多海里。


美濟島機場已經建好。2015年8月開始,中國在南沙群島美濟礁的人工島上開始建設機場跑道。2016年春美國CSIS發佈圖上標明跑道尺寸為2644×55米,7月13日試飛成功之後南部小改建,大約為2660×55米。池邊公路寬達20餘米(大建設完工後池邊數米可能改建綠化帶)。

2016年7月12日所謂南海仲裁案公佈日,中國政府徵用中國民航飛行校驗中心一架塞斯納CE- 680型飛機分別對南沙群島美濟礁、渚碧礁新建機場成功實施了校驗飛行。

2016年7月13日8時30分、8時40分,中國政府徵用的南方航空公司、海南航空公司兩架民航客機先後從海口美蘭國際機場起飛,經過近2個小時的飛行,分別於10時29分、10時28分在美濟礁新建機場和渚碧礁新建機場平穩著陸並於當日下午返回海口,試飛成功。

其他地面建築在持續建設中,期待早日建好開放。


  • 美濟島未來發展與創想

開發美濟島的旅遊資源,促進三沙市經濟發展。 建議在美濟島建潛水中心、衝浪區、沙灘區、海洋主題廣場及服務配套設施等,接待能力達到一萬人次每日,讓遊客進行包括婚禮、衝浪、垂釣、潛水等活動。促進三沙市經濟發展。


yoyobo動漫

南沙群島第一大島曾經是臺灣省管理的太平島,現在是我們僅花了半年時間吹填而成美濟島!

南海問題是目前我國面臨的幾大領土問題之一,曾經國力弱,所以“遙遠”的幾乎南沙群島被周邊幾個小國竊據完畢(越南佔領28個、菲律賓7個等),只有臺灣佔領著島面積最大且唯一含有淡水水源的太平島。直到88年海戰後,我國才佔領了幾個島礁並修建了簡易高腳樓作為駐守點(見下圖)。

隨著我國經濟發展和綜合國力的提高,我國加緊了對南海島礁的控制。其中,最重要的措施就是改善我們駐守的南沙島礁條件。有了洋山港的填海造陸經驗,自永暑礁開始,掀開了南海造島的序幕。目前已完成7個島礁造陸的工程(見下圖),其中美濟島已成南海第一大島。

那麼,美濟島是怎麼“煉成”的呢?2015年1月開始動工,一個月後照片這是這樣的(似乎進展很慢)

但在再一個月後,發現很明顯的變化了

再過兩個月後,情況鉅變

再過一個,一期工程完畢,美濟島雛形形成

具體怎麼做的,看看瀉湖中央的那些船隻就明白了

目前的美濟島是這樣的!包含3000米的機場跑道,以及各種基礎建設,也有客機進行的降落。名副其實的南沙第一大島


柳小慶


YAJUN975


用戶64077389477

美濟島不光是南沙群島第一大人工島,現如今已成為南海第一大人工島。

南沙群島和其附屬海域自古以來都是咱們中國的領土。美濟島位於南沙群島中東部地區,因為常年被海水淹沒,需要增加海拔高度,後來進行了陸域吹填,擴大其陸地面積。



關於這個大島嶼是怎樣煉成的,這故事就長了

我國漁政部門從1994年開始就進入該島管理了,建立了第一代高腳屋。

1998年咱們中國工人就開始大範圍施工。

1999年開始建立了3層樓高的鋼筋水泥礁堡。


2007年,被譽為“開發美濟島第一人”的林載亮先生帶領53名村民到美濟島搞深海養殖,於是有了第一批常駐村民。

2012年在該島成立了海南省三沙市南沙區美濟村,這是中國最南邊也是最年輕的行政村。


中國進行的南海人工島建設項目真的讓人無話可說,任何的讚美都表達不了對國家強大的喜悅之情!


小呆說小說

一個礁灘變成了一個6平方公里的島,上面還有碼頭,機場。還不包括其他3-4個。而且在遙遠的南海,想想這個規模就可怕。以後的維護費用同樣是天文數字。為什麼不進行旅遊開發?發揮它的經濟價值?僅僅是軍事佔領一點意義都沒有。如果不是幾十年前的決策錯誤,現在也無需花那麼多銀子。海島的開發遠比佔領更加重要。


清風39567861

十年前,網上提出我國要不要造航母的討論,就當時的情況,確實有難處,我在騰訊調查提出,把造航母的錢省下來,把南沙島礁運土石建成人工島,形成不沉的航空母艦,能一下子造好幾條,現在航母造幾條,礁盤建成島嶼,中國真偉大!


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